Visita Encydia-Wikilingue.como

Mar da China Meridional

mar da china meridional - Wikilingue - Encydia

Situação do mar da China Meridional
Praia à ilha de Hainan .

O mar da China Meridional é um mar costanera, parte do oceano Pacífico, que cobreix uma área de uns 3.500.000 km² desde Cingapura até o apertado de Taiwan. É o mar mais extenso do mundo depois dos cinco oceanos. As diminutas ilhas do mar da China Meridional, que em conjunto formam um arxipèlag, se contam por centenas. O mar e as suas ilhas, a maioria deshabitades, são objecto de diferentes reclamações de soberania por parte dos estados limítrofs. Estas disputas também se refletem nos diversos nomes utilizados para designar o mar.

Mesa de conteúdos

Os diversos nomes do mar

Mar da China Meridional e os seus equivalentes é o termo predominant na maioria de línguas européias, mas o mar habitualmente designa-se com nomes diferentes aos países riberencs, com freqüência como reflex das reclamações históricas pela hegemonia sobre o mar.

O nome catalão é o resultado do interesse temporão dos europeus pelo mar como rota desde Europa e a Ásia meridional para as oportunidades comerciais que oferecia a China. Ao século XVI os marinheiros portugueses denominaram-na "mar da China" (mar da China); posteriormente, por diferenciar-a dos mares próximos que também banyaven a China, se denominou "mar da China Meridional".

À China, o nome tradicional que se lhe dá é o de mar do Sul (南海, Nánhǎe). Às publicações chinesas contemporâneas, denomina-se habitualmente mar do Sul da China ou, o que é o mesmo, mar da China Meridional (南中國海, Nán Zhōnggúo Hǎe), e este é o nome usado com freqüência nos mapas publicados à China e retolats em outras línguas. Em Vietnã , normalmente denomina-se mar do Est (Biển Đông); às vezes os cartògrafs vietnamesos também utilizam este nome quando fazem mapas em línguas estrangeiras. Às Filipines, às vezes denomina-se mar de Luzon (Dagat Luzón), pela ilha filipina principal, Luzon.

Geografia

Segundo a Organização Hidrogràfica Internacional, o mar estende-se desde o sudoeste até o norte-est, com o limite meridional situado a 3º de latitud sul, entre as ilhas de Sumatra e Borneo (ao apertado de Karimata), e o limite septentrional ao apertado de Taiwan, entre a ponta norte de Taiwan e a costa de Fujian , à China continental. A parte ocidental do mar forma o golf de Siam; ao noroeste faço-se também o golf de Tonquín, limitado ao est pela ilha chinesa de Hainan .

Os estados limítrofs do mar são, no sentido das agulhas do relógio, a República Popular da China (incluindo Macau e Hong Kong), Taiwan, as Filipines, Malàisia, Brunei, Indonésia, Cingapura, Tailândia, Cambodja e o Vietnã.

Com respeito ao contacto com outros mares, limita ao norte-est com o mar da China Oriental através do apertado de Taiwan; ao est com o mar das Filipines através do apertado de Luzon, e com o mar de Sulu através dos estreitos de Mindoro , Linapacan e Balabac, entre de outros; ao sul com o mar de Java através do apertado de Karimata, e ao sudeste com o mar de Andaman através do apertado de Malacca.

Ilhas e monts submarins

Ao mar, há identificadas umas 200 ilhas e illots (as ilhas do mar da China Meridional), a maioria das quais incluídas dentro o grupo das Spratly. As ilhas Spratly estendem-se por uma área de 810 por 900 km que compreende ao redor de 175 formações insulars identificadas, a mais grande das quais é a ilha de Taiping ou Itu Aba, de só 1,3 km de longo e com uma elevació máxima de 3,8 metros.

Ao norte-est das Spratly, separado da ilha filipina de Palawan pela fossa de Palawan, há um mont submarí de 100 km de largura conhecido com o nome inglês de Reed Tablemount ou "montanha das Canas". Actualmente a uns 20 m sob o nível do mar, era uma ilha até que se afundou agora fará uns 7.000 anos devido a uma subida do nível do mar depois da última glaciació.

Ris

Há um grande número de rios que vão parar ao mar da China Meridional, entre os quais:

Recursos naturais

É um mar extremament importante no sentido geopolític. É a segunda via marítima mais utilizada do mundo; com respeito ao tonatge anual da frota mercant mundial, quase o 50% passa pelos estreitos de Malacca , a Sonda e Lombok. Uns 1,6 milhões de m³ (10 milhões de barris) de cru ao dia são transportados por barco através do apertado de Malacca, onde há relatórios habituais de pirateria , mas muito menos com freqüência que dantes de mitjan século XX.

A região tem reservas de petróleo confirmadas de uns 1,2 km³ (7.700 milhões de barris ), com uma estimació de 4,5 km³ (28.000 milhões de barris) ao todo. As reservas de gás natural estimam-se num total de 7.500 km³.

Reclamações territoriais

Actualmente há numerosos litigis sobre as águas, os territórios e os recursos naturais do mar da China Meridional. Como que a Lei do Mar das Nações Unidas do 1982 permite à cada país uma zona económica exclusiva (ZEE) que se estende 200 milhas nàutiques (370,6 km) para além das águas territoriais, todos os estados riberencs se vêem legitimats a reclamar grandes porcions do mar. A República Popular da China (RPX) reclama quase a totalidade. Vet aqui as principais áreas em litigi:

A RPX e o Vietnã levaram as suas reclamações para além de disputa-las diplomáticas. O 1974 a China apoderou-se das ilhas Paracel e morreram 18 soldados. As ilhas Spratly fossem o palco de um confronto naval em que uma setantena de marinheiros vietnamites perderam a vida vora a escolhe de Chigua o março do 1988. As partes em litigi informam regularmente de confrontos entre barcos.

O ASEAN em general, e Malàisia em particular, fizeram mãos e mànigues porque disputa-las territoriais ao mar da China Meridional não desemboquem num conflito armado. Assim, por exemplo, se criaram umas Autoridades Conjuntas de Desenvolvimento às áreas em litigi para desenvolver conjuntamente a região e se dividir os ganhos de forma igualitària, todo deixando de banda a questão da soberania. Isto deu bons frutos, sobretudo, ao golf de Tailândia.

As reclamações de soberania sobre as ilhas Pedra Ramo e Batu Putih por parte de Cingapura e Malàisia levaram-se ao Tribunal Internacional de Justiça. O Tribunal falhou a favor de Cingapura.

Vejais também