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Aeroporto de Ámsterdam-Schiphol

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Aeroporto de Schiphol
Luchthaven Schiphol
Schiphol-plaza-ns.jpg
IATA: AMS - OACI: EHAM
Sumário
TipoPúblico
OperadorSchiphol Group
CidadeÁmsterdam
Elevação-3 m / -11 pés (msnm)
Coordenadas52°18′31″N 004°45′50″E / 52.30861, 4.76389
Pistas
Direcção Longo Superfície
metros pés
18R/36L 3,800 12,467 Asfalto
06/24 3,500 11,483 Asfalto
09/27 3,453 11,329 Asfalto
18L/36R 3,400 11,155 Asfalto
18C/36C 3,300 10,826 Asfalto
04/22 2,014 6,608 Asfalto

O Aeroporto de Ámsterdam-Schiphol (IATA: AMS, ICAO: EHAM) é o aeroporto de Ámsterdam , o principal aeroporto de Países Baixos. O aeroporto está localizado a 15 km da cidade. Em 2007 viajaram mais de 48 milhões de passageiros por Schiphol, um 13% mais que em 2006, o que lhe converte no quarto aeroporto da Europa depois de Madri-Baralhas e no décimo do mundo. No entanto quanto a passageiros que viajaram em voos internacionais em 2007, é o terceiro aeroporto do mundo. Cabe destacar que a quantidade de voos operados por companhias de baixo custo é muito pequena, e que mais de 40% de todos os passageiros viajam em voos intercontinentales, maioritariamente a Estados Unidos, Canadá . Esta percentagem e o elevado número de passageiros convertem a Schiphol em um dos principais aeroportos do mundo quanto a conexões intercontinentales.

Ademais ocupa o terceiro lugar como aeroporto europeu com mais toneladas de cargo anual (1450 toneladas) depois de Frankfurt e Paris-CDG. Schiphol é a base das companhias holandesas KLM, Martinair e Transavia, e também da companhia estadounidense Northwest Airlines e é o principal aeroporto do continente que liga a Europa com Estados Unidos e Canadá. O aeroporto dispõe de uma grande área comercial, tanto para os viajantes como para os que passam por sua estação de comboio.

Para chegar desde o aeroporto à cidade pode optar por diversos meios de transporte. Comboio, que lhe leva à Estação Central de Ámsterdam. Carro, tomando a autopista E19 até o centro da cidade. Táxi. Autocarro, com rede de transportes Schiphol Sternet.

Schiphol dispõe de 5 grandes pistas de descolagem e aterragem, mais uma que se utiliza para aviação geral. A quinta pista (realmente a sexta) foi terminado em 2003 e já existem planos para começar a construir uma nova pista mais. Schiphol está capacitado para absorver uns 60 milhões de passageiros anuais mas está previsto que este número atingirá os 85-90 milhões em 2010. Embaixo do mesmo aeroporto encontra-se uma grande estação ferroviária completamente subterrânea com serviço de comboios 24 horas ao dia ao centro de Ámsterdam, a qualquer cidade holandesa, várias cidades alemãs e a Bruxelas, Amberes e Paris.

A direcção de Schiphol, aparte do aeroporto de Ámsterdam também gere os aeroportos holandeses de Eindhoven , Rótterdam e Lelystad. A um nível mundial gere também todo o Aeroporto de Arlanda em Estocolmo e partes do Aeroporto de John F. Kennedy em Nova York, o Aeroporto de Milão-Malpensa em Milão , o Aeroporto de Hong Kong, o aeroporto de Hamburgo na Alemanha e o aeroporto de Brisbane na Austrália.

No dia 25 de fevereiro de 2009 um avião da Turkish Airlines sofreu um acidente com 135 passageiros nos arredores do aeroporto internacional de Schiphol em Ámsterdam. Ao cair contra o solo o aparelho partiu-se em três partes. Nove pessoas têm falecido.[1] [2]

Conteúdo

Prêmios

Parte do Terminal B
O Terminal E
Um lado do Terminal C
Vista desde o Terminal D
Um avião de Easyjet no Terminal H
Entrada principal a Schiphol

Em 2007 viajaram 47.793.602 passageiros por Schiphol, uma cifra só superada por Londres Heathrow (68.068.554), Paris CDG (59.919.383) o Aeroporto de Frankfurt (58.161.856) e o Aeroporto de Madri-Baralhas (52.122.214) pelo que é o quinto aeroporto da Europa por número de passageiros e o tercerdécimo do mundo. Ademais, quanto a passageiros que viajam em voos internacionais, ocupa o terceiro lugar no ranking de todos os aeroportos do mundo com uma cifra que supera os 45 milhões enquanto a mesma cifra para o Aeroporto de Madri-Baralhas só ascende a 24 milhões de passageiros.

Schiphol ganhou o prêmio de melhor aeroporto do mundo em 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990 e 2003 e ganhou-o durante 15 anos consecutivos como melhor aeroporto da Europa, desde 1988 até 2002. Entre outros factores por seu puntualidad, e a grande quantidade de voos directos a destinos intercontinentales. Mais de 40% de todos os voos foram intercontinentales (105,000 operações) em 2007 e ao todo se operaram voos directos a 265 destinos em 91 países. Aparte de ditos prêmios, ganhou uns 100 prêmios mais como melhor aeroporto de enlace ou melhor aeroporto "business class", só em 2005 ganhou 5 destes prêmios. Schiphol destaca por consistir em um sozinho terminal com uma capacidade de 80 milhões de passageiros ao ano e não em vários edifícios pequenos. Em Schiphol trabalham mais de 57.000 pessoas. Pelo intenso tráfico e as altas tarifas de aterragem e estacionamento, as chamadas companhias “low-cost” em sua maioria viram-se obrigadas a localizar em outros aeroportos holandeses como Groninga, Rótterdam ou Eindhoven.

Aeroporto Intercontinental

Schiphol destaca por sua grande quantidade de viajantes e o muito elevado número de voos intercontinentales a Norteamérica . Este sucesso deve-se em parte a que Schiphol não só serve à população de Ámsterdam senão a toda a região chamada Randstad, o megalópolis holandês com mais de 7 milhões de habitantes que inclui também a Haia , Rótterdam e Utrecht, todas elas a menos de 60 quilómetros de Schiphol.

A companhia holandesa KLM é uma das poucas companhias européias que já desde faz mais de 30 anos se soube instalar no mercado asiático com sucesso. Isso explica que Schiphol conta com muitas linhas directas com cidades asiáticas muito estabelecidas, algumas já se operam desde princípios dos anos setenta. Em 2006 saíam a cada dia desde Schiphol cinco voos directos a Tokio , quatro a Hong Kong, quatro a Taipéi , dois a Osaka , três a Seul , três a Shanghái e três a Pequim e vice versa, uma cifra que não é superada por nenhum outro aeroporto europeu. Ademais operam-se voos directos a destinos muito comuns e exclusivos como Doha, Dar é Salaam, Lagos, Abu Dabi, Addis Abeba, Nairobi, Chengdu, Manila, Yakarta, Bogota, Almaty e Riyadh. Ademais KLM tem como base secundária ao aeroporto de Kuala Lumpur em Malásia , onde saem quatro voos ao dia. Desde esse aeroporto, KLM realiza voos a Austrália e Nova Zelanda.

Outro factor finque para o sucesso de Schiphol é o facto de que a companhia estadounidense Northwest Airlines lhe escolheu como sua base européia em 1998. Na actualidade essa companhia opera mais de 20 voos diários a Estados Unidos, aparte dos de KLM e outras companhias americanas. Diariamente, Northwest Airlines opera cinco voos directos a Detroit , cinco a Minneapolis , dois a Boston , dois a Memphis , um a Seattle , um a Hartford e três a Nova York. KLM opera três voos directos ao dia a Nova York, dois (por cidade) a Los Angeles, Atlanta, Houston, Chicago, Toronto, e Newark e um (por cidade) a San Francisco, Montreal, Vancouver e Washington DC. Aparte de ditos destinos, existem voos diários a Miami , Filadelfia, Orlando e Calgary operados por outras companhias. Em temporada alta também se operam voos directos a Denver , Cincinnati, Edmonton, Tampa e As Vegas.

A partir de abril de 2008, KLM operará ademais voos directos desde Schiphol a Dallas , Ho Chi Minh e Panamá e Northwest Airlines iniciará uma nova conexão diária com a cidade estadounidense de Portland .

Lista de destinos

Todos os destinos que se encontram nesta lista têm serviço de voos directos desde/a Schiphol, a grande maioria deles, diários. Só se especificam as grandes cidades ou aeroportos de importância, os demais destinos se encontram ao final da cada bloco.

Destinos na Europa

A seguir há voos directos a Aberdeen , Alicante, Almería, Basilea, Belfast, Bergen, Billund, Bolonha, Bournemouth, Brema, Bristol, Burdeos, Cardiff, Colónia/Bonn, Cork, Coventry, Doncaster/Sheffield, Durham, Exeter, Génova, Hanóver, Humberside, Innsbruck, Lamezia Terme, Leeds, Linz, Kristiansand, Málaga, Newcastle, Nottingham, Norwich, Núremberg, Calca, Prestwick, Reus, Salzburgo, Southampton, Stavanger, Tesalónica, Toulouse, Trondheim, Verona. Palma de Mallorca, Ibiza, Grande Canaria, Tenerife, Santa Cruz da Palma e Arrecife, Faro no Algarve, Funchal em Madeira Calví em Córcega , Cagliari e Olbia em Cerdeña , Catania em Sicília , Lárnaca e Paphos na Chipre e Luqa em Malta . Há também voos directos às ilhas gregas, mas todos são voos de temporada: Chios, Corfú, Heraklion, Kavala, Kefallinia, Kos, Lesbos, Mykonos, Preveza, Rodas, Samos, Santorini, Skiathos e Zakynthos.

Destinos na Europa do Leste

A seguir operam-se voos directos a Bulgária: Varna, Croácia: Dubrovnik, Split e Lituânia: Palanga

Destinos no Canadá e Estados Unidos

Destinos na Ásia e Austrália

Destinos em Oriente Médio

A seguir existem voos a Agadir em Marrocos , Djerba e Monastir na Tunísia, Antalya, Bodrum e Dalaman em Turquia

Destinos em Latinoamérica e as Caraíbas

Antillas Neerlandesas

A seguir a companhia holandesa Martinair opera voos directos a: Barbados, Cuba: Holguín, Varadero, Jamaica: Kingston, Montego Bay, Rep. Dominicana: Porto Prata, Ponta Cana, Porlamar, Ilha Margarita em Venezuela, e na ilha de Tobago .

Destinos na África

Referências

  1. ↑ Avião de Turkish airlines se estrela em Amsterdã, 9 pessoas têm morrido(em inglês)
  2. ↑ Os experientes dizem que o avião se caiu em aterragem, mas não se estrelló(em inglês)

Veja-se também

Enlaces externos

Obtido de http://ks312095.kimsufi.com../../../../articles/a/t/e/Ate%C3%ADsmo.html"
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