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Arica

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Para outros usos deste termo, veja-se Arica (desambiguación).
Arica
Bandeira de Arica
Bandeira 		Escudo de Arica
Escudo
Comuna de Arica.svg
País Flag of Chile.svg Chile
• Região Arica e Parinacota
• Província Arica
• Comuna
Localização 18°28′43″S 70°18′19″Ou / -18.47861, -70.30528Coordenadas: 18°28′43″S 70°18′19″Ou / -18.47861, -70.30528
• Altitude 2 msnm
Superfície 4.799,4 km²
Fundação 25 de abril de 1541 (fundada como San Marcos de Arica)
População 194.000 hab. (2002)
• Densidade 38,40 hab./km²
Gentilicio Ariqueño/a

Arica é uma cidade-porto e comuna capital da Província de Arica e da Região de Arica e Parinacota, Chile. É conhecida em Chile como a Cidade da Eterna Primavera e ademais por ser a porta Norte do país. Por sua localização, caracteriza-se pela diversidade cultural e a riqueza de sua história, destacando-se as momias chinchorro, famosas por ser as mais antigas do mundo.

A partir de 8 de outubro de 2007 , converteu-se na capital da Região de Arica e Parinacota.

Conteúdo

História

Artigo principal: História de Arica

O território no que se encontra Arica tem estado povoado constantemente por mais de 11.000 anos. Foi ocupado por diversos povos entre os que destaca os camanchacos e os chinchorro, um dos primeiros povos com comunidade aldeana, que realizou rituales mortuorios a todos seus membros, efectuando para isso a momificación.

A região foi dominada pelos Tiwanaku entre o século IV e no século IX quem formaram um caserío ao que chamaram Ariacca ou Ariaka ou Ariqui. Este nome de origem aymara significa, segundo Rómulo Cúneo Vidal, Ari (peñón) Iqui (lugar de dormir) - Peñón dormidero (de aves); segundo Manuel A. Quiroga, Ari (fio) Aka (ponta) - Ponta cortante; e segundo Carlos Auza Arce, Ari (cerro) Acca (vizinho) - Lugar junto ao morro. A zona foi dominada pelos Senhores Regionais (espécie de cacicazgos feudales) entre o século XI e 1473, e posteriormente pelos quechuas (Incas do Cuzco).

Foi ocupada pelos espanhóis em 1536 e fundada por Lucas Martínez Vegaso como villa do Virreinato do Peru. A acta de fundação consigna no dia 25 de abril de 1541 como no dia de sua fundação; dia em que o santoral católico se comemora a San Marcos Evangelista.

Seu desenvolvimento foi precário até 1545, data em que o indígena Diego Huallpa descobre em Potosí as mais enormes e ricas minas de prata do Novo Mundo, o que transformou essa longínqua localidade do Alto Peru na cidade mais povoada do continente, enquanto Arica se converte no principal porto para a saída da prata.

Graças a embarque-los da prata de Potosí , a Coroa Espanhola outorga-lhe o Título de Cidade Real, passando a chamar-se "A Muito Ilustre e Real Cidade de San Marcos de Arica", no ano 1570, baixo o reinado de Felipe II mostrando em seu escudo de armas o cerro Rico de Potosí .

Em 1612 publica-se em Holanda cem mapas da Terra, mostrando-se a Arica em um deles, como o povo mais meridional conhecido, o que fez conhecido ao porto entre os piratas. Dada a importância do porto de Arica, foi visitada por piratas como Francis Drake, Thomas Cavendish, Richard Hawkins, Joris vão Spilbergen, Watling, Simón de Cordes, Leandro de Valencia, Sharp, Dampier, Clipperton.

Com o devir das Guerras de independência hispanoamericana, Arica converte-se em um dos principais focos emancipadores do Peru, sendo proclamada sua independência o 28 de julho de 1821 e o ariqueño Hipólito Unanue Presidente do Conselho de Governo em 1827 . A Constituição peruana de 1823 designa à Província de Arica como parte do Departamento de Arequipa. Baixo a Província de Arica encontravam-se Tacna e San Lorenzo de Tarapacá. Durante a Guerra Civil de 1844 , Arica declarou-se vivanquista a diferença de Tacna e Tarapacá que apoiaram o constitucionalismo.

Gravado da Estação de FFCC Arica em 1860

O caminho-de-ferro chegou a Arica em 1855 , durante o governo do Presidente Ramón Castilla, natural de Tarapacá , quando em data de navidad o primeiro convoy une as cidades de Arica e Tacna se convertendo no terceiro caminho-de-ferro mais antigo da América e no mais antigo actualmente em funções.

Em 1868 , a cidade foi praticamente destruída em sua totalidade por um terramoto de 8,5 graus de magnitude aproximadamente e posterior maremoto de ondas de 7 a 10 metros. O fenómeno repete-se novamente, desta vez com epicentro na costa próxima a Iquique em 1877 ; isto não faz desmerecer a destruição deixada nesta cidade pela sacudida como pelas ondas que chegaram até os 14 metros nesta ocasião.

Em 1879 Chile declarou-lhe a guerra ao Peru e Bolívia e este porto foi palco do Combate naval de Arica e da Batalha de Arica, telefonema também Assalto e Tomada do Morro de Arica, o 7 de junho de 1880 . Após o Tratado de Ancón a cidade passou formalmente a administração chilena por dez anos. Um plebiscito definiria seu pertence junto a Tacna a Chile ou o Peru. Este plebiscito não se realizou, senão que se assinou o Tratado de Lima em 1929 que fixou o pertence da Província de Arica a Chile .

Arquivo:Linha concordia.jpg
Monumento sobre a Linha da Concordia
Casa da Cultura, ex-aduana

Para a revolução de 1891, Arica encontrava-se defendida pelo batalhão Quillota, o resto das forças de governo mobilizaram-se até Zapiga ao comando do coronel Eulogio Robles Pinochet. As tropas fixam em Poço Almonte seu quartel geral, enfrentam-se às forças congressistas, na batalha morre o coronel Robles o 7 de março e os sobrevivientes mais o 5to de Linha (100 soldados) dirigem-se de volta a Arica. Nesta acção são derrotadas as forças de governo, assim as forças congressistas dominam o norte de Chile .[1]

Em 1958 , baixo o governo do presidente Carlos Ibáñez do Campo, decreta-se a criação do Porto Livre, o plano de industrialización e a criação da Junta de Progresso de Arica, os resultados deste período ainda se podem ver na cidade, em diferentes obras de engenharia e planejamento da cidade.

Depois da terminação destas, com a chegada do Regime Militar a começos dos anos setentas, a cidade começa a cair em um letargo da que não acordar-se-á; situada entre duas zonas francas que correspondem à de Iquique e a de Tacna , a economia local se baseia praticamente em serviços terciários, como o transporte público e o comércio minoritários, com a instalação de feiras.

No dia 21 de outubro de 2006 , o presidente Ricardo Lagos Escobar, em um acto às afueras do terminal aéreo da cidade, assina o projecto de lei que criará a Região de Arica e Parinacota que teria a esta cidade como a capital regional.

O 23 de março de 2007 , no parque Benjamín Vicuña Mackenna da cidade, a presidenta Michelle Bachelet assina o decreto promulgatorio da Lei que cria a Região de Arica e Parinacota.

Veja-se também: Tacna, Arica e Tarapacá até 1929

Geografia

Climatología

O clima da zona é desértico costero, isto quer dizer que devido à massa marinha e a Corrente de Humboldt, se caracteriza pelos nublados matinais, e pela baixa oscilação e amplitude térmica. Em matéria climatológica, Arica distingue-se por ser uma das cidades mais secas do mundo, o qual é refletido em seu normal anual de 0,4 mm de água caída. As temperaturas vão desde os 9 graus no mês mais frio, até os 28 graus na estação mais cálida; com uma média de 21 °C.

Nuvola apps kweather.svg  Parámetros climáticos média de Arica Weather-rain-thunderstorm.svg
Mês Jan Fev Mar Abr Maio Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Anual
Temperatura diária máxima (°C) 25.9 27.9 25.7 24.4 21.8 20.7 18.6 19.7 20.8 23.7 24.8 25.5 22.2
Temperatura diária mínima (°C) 23.8 22.9 19.7 17.6 17.4 16.5 15.2 16.7 17.3 17.7 18.6 20.8 16.8
Precipitação total (mm) 0.3 0.1 0.2 0 0 0.1 0.1 0.1 0 0 0.3 0.1 1.3
Fonte: MSN[2] 2009

Demografía

Relevo topográfico e toponimia da Região de Arica e Parinacota
Vista panorámica de Arica desde o morro
Vista panorámica da crescente cidade de Arica

Segundo os dados colectados no censo de população do ano 2002 realizado pelo Instituto Nacional de Estatísticas, a comuna possui uma superfície de 4.799,4 km² e uma população de 185.268 habitantes, dos quais 93.526 são mulheres e 91.742 são homens. A comuna de Arica acolhe ao 97,7% da população total da região, da qual um 5,30% corresponde a população rural e um 94,70% a população urbana.

A população é uma mixtura entre os antigos indígenas da zona com escravos africanos e os europeus que chegaram em diferentes épocas.

O espaço urbano de Arica tem 175.441 habitantes, em uma área de 41,89 km². No 2007 Arica tinha mais de 185.000 habitantes (sem contar os habitantes dos vales de Azapa e Lluta; com isso chegariam quase aos 194.000 habitantes).

As aldeias que conformam a comuna são Villa Fronteira e San Miguel de Azapa. Alguns caseríos insertos são Poconchile, Molinos, Sora, As Maitas e Caleta Vítor.

Evolução demográfica de Arica a nível de comuna[3]
INE 1992 INE 2002
169.456 hab. 185.268 hab.
Evolução demográfica de Arica a nível de cidade[4] [5]
INE 1992 INE 2002
161.333 hab. 175.441 hab.

A comuna de Arica divide-se nos seguintes distritos:[6]

Distrito censal População Censo 2002 Superfície
Porto 2.744 hab. 1,2 km²
Regimiento 3.880 hab. 0,7 km²
Chinchorro 12.816 hab. 13,3 km²
San José 13.216 hab. 1,2 km²
População Chile 9.086 hab. 17,3 km²
Azapa 14.991 hab. 1.937,8 km²
José Manuel Balmaceda 11.984 hab. 2,7 km²
Carlos Dittborn 10.525 hab. 2,1 km²
Parque Lauca 4.934 hab. 0,4 km²
José Miguel Carreira 5.836 hab. 0,6 km²
Condell 6.358 hab. 0,5 km²
Forte Cidadela 28.209 hab. 215,9 km²
Chaca 223 hab. 794,0 km²
O Morro 3.286 hab. 0,9 km²
Chacalluta 1.684 hab. 419,3 km²
Molinos 649 hab. 1.376,0 km²
Pedro Blanquier 25.131 hab. 7,3 km²
Campo Rayada 17.530 hab. 5,3 km²
As Torres 11.878 hab. 2,9 km²
Rezagados 308 hab.

Administração

Arica pertence ao Distrito Eleitoral Nº 1 e à 1ª Circunscrição Senatorial (Tarapacá). É representada na Câmara de Deputados do Congresso Nacional pelos deputados Nino Baltolu da UDI e Orlando Vargas Pizarro, PPD. A sua vez, é representada no Senado pelos senadores Jaime Orpis da UDI e Fulvio Rossi, do PS.

Ilustre-a Municipalidad de Arica é dirigida pelo prefeito Waldo Sankán Martínez (IND), o qual é asesorado pelos vereadores:

Tenho aqui uma lista dos prefeitos de Arica:

Prefeito Partido Período
Santiago Arata Gandolfo PR 1992
Hernán Lagos Zúñiga DC 1992 - 1994
Iván Paredes Fierro PS 1994 - 2000
Carlos Valcarce Medina RN 2000 - 2008
Waldo Sankán Martínez IND 2008 -

E aqui uma lista dos deputados pelo distrito N°1, Arica, Putre, Camarones e Geral Lagos.

Deputado Partido Período
Carlos Valcarce Medina RN 1990 - 1998
Luis Leblanc Valenzuela DC 1990 - 1994
Salvador Urrutia Cárdenas PPD 1994 - 2002
Rosa González Román UDI 1998 - 2006
Iván Paredes Fierro PS 2002 - 2010
Ximena Valcarce Becerra RN 2006 - 2010
Nino Baltolu Rasera UDI 2010 -
Orlando Vargas Pizarro PPD 2010 -

Economia

Porto de Arica
Vista panorámica do porto e do berço ao serviço do Peru em Arica

Cerca de Arica estende-se o vale de Azapa, um oásis no deserto onde se cultivam hortalizas e azeitonas. A cidade viveu um grande auge durante o ciclo do salitre. Ao finalizar o mesmo, o governo chileno impulsionou o desenvolvimento urbano com a criação de uma zona franca industrial e comercial em 1953 .

Ademais, é um interessante centro arqueológico e antropológico onde se encontram as momias mais antigas do mundo; possui petroglifos, geoglifos e uma vasta mostra de artesanato e objectos culturais com mais de 10.000 anos de história pertencentes a culturas pré-incaicas andinas e marítimas.

Arica é ademais um notável centro turístico, com casino de jogo e zonas de praia. Seu latitud tropical e seu clima seco e soleado convertem-na em um lugar atraente para o turismo. Trata-se assim mesmo de um centro de comunicações ferroviárias com Bolívia e Peru, dispondo do Aeroporto Internacional Chacalluta para as comunicações aéreas. Actualmente, a cesantía nesta cidade é próxima ao 8% da população activa ariqueña.

Indústria

O Parque Industrial de Arica ou Porta As Américas, projectado em seu início à beira da Rota Panamericana Arica-A Serena, ao norte da cidade, encontra-se actualmente inmerso praticamente no centro geográfico de Arica. Caracterizado por sua grande extensão, possui boas vias de comunicação, como a Rota Panamericana ou a nova ampliação da avenida Capitão Avalos (circunvalacióna), que liga directamente com o nodo vial e as vias internacionais a Peru e Bolívia (corredor bioceánico); e também conexão para o saída sul de Arica.

Outro parque industrial encontra-se cerca do Aeroporto Internacional Chacalluta, o Parque Industrial Chacalluta administrado pela empresa Zona Franca de Iquique (ZOFRI) o qual está cerca da fronteira a escassos quilómetros dos controles aduaneiros e do limite com o Peru.

Transporte

Aeroporto Internacional de Arica

Artigo principal: Aeroporto Internacional Chacalluta

O Aeroporto Internacional Chacalluta abarca tanto destinos nacionais como internacionais. Devido a sua cercania a Peru este aeroporto é utilizado normalmente tanto por ariqueños e peruanos, por seus diferentes voos para o sul de Chile , especialmente a Santiago , servindo de ponte em viagens com destinos como Buenos Aires na Argentina, Paraguai, Uruguai, etc. Este aeroporto também serve de conexão entre o Aeroporto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile com o Aeroporto Internacional O Alto de La Paz.

Em voos internacionais a Peru , recentemente a aerolínea Sky Airlines começou a operar três voos semanais entre o Aeroporto Internacional Rodríguez Ballón de Arequipa , onde proximamente terá uma conexão a Lima .

Terminal Rodoviario Nacional e Internacional

Localizado em avenida Santa María com rua Diego Portais. É o ponto de chegada e saída dos autocarros nacionais e internacionais. Com saídas diárias ao resto do país e também para Peru, Bolívia, Argentina principalmente no Terminal Rodoviario Internacional, que fica localizado exactamente ao lado do Terminal Nacional.


As empresas de autocarros que realizam serviço entre Arica e as demais cidades chilenas são as seguintes:


As empresas de autocarros que realizam serviço entre Arica a cidades de Peru, Bolívia e Argentina são as seguintes:

Porto de Arica

O porto ou Terminal portuário de Arica, é utilizado tanto para atraque e desatraque de barcos de ónus, como de cruzeiros internacionais. O Porto de Arica no ano 2008 converteu-se no principal terminal de exportação e importação Boliviana. Este consta de cinco molos de atraque e 270.048 m² de bodegaje e outras dependências. Na actualidade é administrado por Terminal Portuário Arica, grupo liderado pela empresa Ultramar.

Serviço de Comboios

O serviço de comboios de Arica a La Paz em Bolívia e de Arica a Tacna em Peru tem vivido seu auge e decadência devido o mejoramiento das vias terrestres e a melhora nos postos fronteiriços os que têm dinamizado o trânsito de pessoas como de ónus.

Seu contribua à história da cidade é muito importante, sobretudo a começos do século XX, Por parte do caminho-de-ferro Arica a La Paz, serviço inaugurado em 1913 , fica como depoimento deste auge uma estação terminal instalado em pleno centro cívico de Arica e que é Monumento Nacional.

No caso da estação do caminho-de-ferro Tacna-Arica, a estação está localizada no km 60 da via férrea que une a ambos países, sendo tradicionalmente usada por quem querem experimentar a romântica sensação de viajar em comboio; ou em autovagón, neste extremo do país. A estação lamentavelmente compõe-se só de uma plataforma de serviços práticos e não tem os atractivos próprios de uma estação de comboios, como se os possui sua contraparte localizada em Tacna .

Caminho-de-ferro Tacna - Arica

Artigo principal: Caminho-de-ferro Tacna-Arica

Localizado junto ao Berço ao serviço do Peru em Arica, na avenida Máximo Lira, pela estação de Arica passa o Caminho-de-ferro Tacna-Arica, um caminho-de-ferro operado pelo Peru e que brinda o serviço entre Arica e a cidade de Tacna . Tem 62 km de extensão e uma trocha de 1.435.

Foi construído em 1856 pela empresa inglesa The Arica & Tacna Railway Co. Actualmente é a única via ferroviária internacional que possui o Peru e é o caminho-de-ferro mais antigo de dito país que ainda está em serviço, já que foi o segundo em se construir, durante o governo de Ramón Castilla. O serviço de comboios iniciou-se em 1856 e foi dado em concessão por 99 anos. Ao ocupar os chilenos Tacna e Arica, durante a Guerra do Pacífico, o caminho-de-ferro estava em mãos da empresa inglesa Arica & Tacna Railway Co e não foi objecto de expropiación .

Depois do Tratado de Lima de 1929 , Tacna voltou à soberania peruana e toda a linha do caminho-de-ferro em território chileno, ficou como propriedade peruana. Em 1955 , ao nacionalizarse o caminho-de-ferro ficou baixo a absoluta propriedade do Estado Peruano. No 2005, junto ao Berço peruano de Arica, o terreno de Chinchorro, a Casa Bolognesi e a Casa Yanulaque, passou a propriedade do Governo Regional de Tacna.

Caminho-de-ferro Arica - La Paz

Actualmente o serviço encontra-se suspendido. O serviço de passageiros prestou serviços até 1997, ano no que se inauguraram as renovações camineras na Rota 11-CH que une Bolívia com Chile. Os serviços de ónus foram interrompidos no 2001, depois das inundações e acidentes provocados pelas chuvas veraniegas que nesse ano tiveram características incomuns e destruíram as vias e as pontes do tendido férreo imposibilitando o cumprimento de contratos de ónus.

Meios de comunicação

Diários

O principal diário próprio é A Estrela de Arica, propriedade do grupo O Mercurio.

Radioemisoras

ARIQUEÑAS :

NACIONAIS :

Televisão

Arica conta com cinco canais de televisão aberta em VHF que transmitem desde o Morro de Arica. Tais são (em suas respectivas frequências VHF):

Entre 1976 e 2001 Arica teve uma estação televisiva própria, integrada à rede nortina Telenorte. Com a quebra desta, passou a depender dos canais de Santiago e Valparaíso. Entre 2001 e 2005 seu antigo sinal foi ocupada por UCV Televisão, e desde 2005 ocupa-a Telecanal.

Arica também recebe, ainda que com qualidade inferior, os sinais dos canais peruanos que transmitem desde a vizinha cidade de Tacna. É por este motivo que se dá como particularidade que o canal chileno Chilevisión não tem podido estender suas transmissões à cidade por televisão aberta, pois a banda VHF está copada, pelo qual dito canal só chega por televisão por cabo e satélite à cidade.

Atractivos turísticos

Praça Colón no centro de Arica

Entre os atractivos turísticos de Arica encontram-se o morro de Arica, a "praça fundacional" (correspondente ao centro cívico da cidade), a Catedral de San Marcos de Arica, a ex Casa da Gobernación, a Casa da Cultura, a estação do caminho-de-ferro Arica-La Paz, os museus Arqueológico e Antropológico de San Miguel de Azapa, do Mar e o Histórico e de Armas de Arica. Para a entretención nocturna encontra-se o Casino de jogo de Arica.

A borda costero da cidade, é utilizado no sector de Praia Chinchorro, onde existem pequenas áreas de comidas e um passeio peatonal. O sector central da cidade carece de uma costanera turística, ao encontrar neste lugar o porto, astilleros com barcos em estado de abandono e residuos de minerales pesados, situação que contrasta enormemente com a potencialidad turística da cidade. No entanto anunciaram-se projectos que permitiriam à cidade oferecer um meio mais amigable aos turistas e recorrentes cruzeiros que utilizam o porto como lugar de abastecimento. A cidade requer de fortes investimentos para conseguir potenciar-se como destino turístico, que é uma das actividades comerciais com as que se tenta identificar esta urbe.

Praias de Arica

São mais de 20 km de praias, e sem que atravesse a Cordillera da Costa no sector norte, o que a faz particular e diferente ao resto das cidades de Chile quanto a topografía.

De norte a sul localizam-se as praias As Machas, Chinchorro, do Alacrán, O Laucho, A Lisera, Brava, Arenillas Negras, A Capilla, Corações e A Liserilla.

Outros lugares turísticos

Lago Chungará

Cultura

As actividades e eventos mais destacados:

Vista panorámica da Península do Alacrán desde o Morro de Arica


Desportos

Em outubro de 1901 , a população peruana formou o primeiro clube de futebol da cidade chamado "The Arica Football Clube" que foi presidido por E. Lizardo Belaúnde e competia com outros da cidade de Tacna (Diário "O Morro de Arica" Nº 1115).[7] Quando Arica foi sede da Copa Mundial de Futebol de 1962, Chile conseguiu a classificação à semifinal no Estádio Carlos Dittborn onde , vencendo ao campeão da Europa, a URSS, por 2 golos a 1, efectuados pelos seleccionados Eladio Vermelhas e Leonel Sánchez. Ademais, nesta cidade realizou-se o primeiro e único golo olímpico da história dos mundiais quando o colombiano Marcos Coll lhe anotou ao goleiro da URSS Lev Yashin o 3 de junho de 1962 .

Em setembro de 2006 , O ariqueño Patricio Sáez Godoy coroa-se campeão mundial individual de caça submarina realizado em Lisboa , Portugal.

No ano 2004 entre 8 de agosto e 13 de agosto levou-se a cabo o 1er mundial de Body board "Arica Chilean Challenger" ou "ACC".

Entre o 20 e 28 de junho de 2007 desenvolveu-se o Campeonato Mundial de Surf "Rip Curl Search Chile 2007", Actividade onde participam os melhores surfistas do mundo. Coroa-se campeão o hawaiiano Andy Irons e na concorrência “Foster’s Surf Show Down” coroam-se campeões Ramón Navarro e Manuel Selman.

Equipas de Futebol

San Marcos de Arica

O CDA, Fundado o 14 de fevereiro de 1978 , tem participado na primeira e segunda divisão do futebol profissional com o nome de Clube de Desportos Arica e em terceira divisão como Corporación Desportiva San Marcos de Arica.

Universidade de Tarapacá

Desde o ano 2002 participa na terceira divisão do futebol nacional.

Educação

Universidades

Cidade com tradição universitária, em que nos anos 1960 e 1970 se encontravam as sedes da Universidade de Chile e Universidade Católica do Norte; da fusão destas surge em 1981 a Universidade de Tarapacá, actualmente se encontram três universidades que pertencem ao conselho de reitores, incluídos a Universidade de Tarapacá, Universidade Arturo Prat e a Universidade dos Lagos. Duas Universidades privadas também têm instalado sedes na cidade, estas são a Universidade do Mar e a Universidade Santo Tomás localizadas no capacete antigo de Arica.

Cidades fraternizas

Arica pertence à rede de Mercociudades, assinada por 180 urbes dos países membros do Mercosul.[8]

Notas

  1. ↑ O "The Graphics Magazine" de Londres publica uma Litografia de Arica com a seguinte lenda The Revolt in CHili, "View of the town of Arica, blockaded by the Insurgents, showing the Gil of Morro, from which 700 troops were driven into the seja in the last war"
  2. ↑ «Médias meteorólogicos em Arica». MSN (2009). Consultado o 31/03/2009.
  3. ↑ Mapa interactivo do 2002 em Instituto Nacional de Estatísticas
  4. ↑ Censo INE 1992 em Instituto Nacional de Estatísticas
  5. ↑ Censo INE 2002 em Instituto Nacional de Estatísticas
  6. ↑ Divisão político-administrativa e censal em Instituto Nacional de Estatísticas
  7. ↑ Romo Sanchez, Manuel (2006). «A masonería em Arica no século XIX Segunda parte: 1893-1905». Consultado o 2007.
  8. ↑ Mercociudades, Cidades Membros

Enlaces externos

Obtido de http://ks312095.kimsufi.com../../../../articles/a/n/d/Andorra.html"
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