| Autopista Norte | |
|---|---|
| Bogotá, Colômbia | |
| 245px Trancón em hora pico à altura da Rua 100 | |
| Inauguração | 1956 |
| Orientação | Norte a Sur. |
| • Norte | Vereda O Caro, Município de Chía |
| • Sur | Monumento aos Heróis |
| Avenidas que corta | Rua 183, Rua 170, Rua 153, Rua 134, Rua 127, Rua 116, Rua 100 |
A Autopista Norte, também conhecida como Autopista Passeio dos Libertadores, é uma via arteria que percorre o norte da cidade de Bogotá , Colômbia, até que muda seu nome a Avenida Caracas em sua zona sul.
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Em 1956 (em seu ano de inauguração) recebeu o nome de Autopista Norte até a Rua 100. Desde esse ponto para o norte, recebeu o nome de Autopista Passeio dos Libertadores, até a cidade de Tunja .
Tempo depois, o nome de Autopista Norte regia desde o início da via, até a rua 194, condição que continua até nossos dias.
Pelas mudanças de nomenclatura e a expansão urbanística para o norte, a via adoptou o nome de Avenida 13 desde a rua 100 até a 194, o qual foi mudado em janeiro de 2006 a Avenida Carreira 45.
Esta autopista bogotana percorre 21,8 quilómetros dentro da cidade; ao sul começa justo embaixo da ponte de acesso à estação Heróis entre as localidades de Bairros Unidos e Chapinero, continua para o norte servindo ao sistema de transporte em massa TransMilenio, até chegar ao Portal do Norte na rua 170 e culmina no lugar do Caro no Município de Chía.
As pontes que a atravessam são:
Desde o 23 de agosto de 2007 adianta-se a ampliação entre as ruas 180 e 192, a qual tem ido a passo lento pela demora na substituição de mastros de enegría eléctrica.
Ademais, planea-se a ampliação de duas carriles adicionais entre a portagem Andes e a Rua 180, junto à construção de três pontes vehiculares para abolir as voltas actuais.[1]
Uma obra confirmada é a ampliação do sistema TransMilenio para mediados do ano 2010, com a construção de duas estações adicionais perto ao Portal do Norte, nas ruas 187 e 193, eliminando as actuais rotas alimentadoras de Mirandela e Jardins.[2] [3] [4]
Por outra parte, um dos inconvenientes da via são as frequentes inundações na temporada de chuvas à altura da Rua 222.[5] Isto se deve a que a via se encontra entre os humedales de Guaymaral e Torca.[6] Espera-se que a futuro, com a ampliação da via até Chía, se solucione o problema que afecta a mobilidade dos cidadãos que ingressam a Bogotá por este corredor vial.[7]
(De norte a sul)