Conurbación

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Forma-se quando várias áreas metropolitanas crescem e chegam a se unir. Tanto para a geografia como para o urbanismo, os termos conurbación e conurbano têm que ver com o processo e o resultado do crescimento de várias cidades (uma ou várias das quais pode encabeçar ao grupo) que se integram para formar um sozinho sistema que costuma estar jerarquizado, conquanto as diferentes unidades que o compõem podem manter sua independência funcional e dinâmica.

Por conseguinte, uma área conurbada compõe-se de várias cidades que se diferenciam funcional e organicamente, e a cada uma delas apresenta uma organização do espaço própria. Desde o ponto de vista espacial, a conurbación não requer a continuidade física dos espaços construídos, ainda que é frequente que os âmbitos suburbanos de umas e outras cidades se contactem, enlaçando mediante as estradas. O âmbito periurbano (urban-rural & rural-urban fringe), em mudança, ocupa todo o espaço entre cidades. Desta forma, a conurbación atinge uma escala regional, da ordem de algumas centenas de quilómetros quadrados. As diferentes cidades que compõem a conurbación têm actividades diferenciadas, uma dinâmica própria, seus próprios recursos económicos e a capacidade para atrair investimentos, um centro, uma periferia e espaços suburbanos próprios, seus próprios grupos sociais e sua personalidade, um modo de ser e uma cultura que lhes identifica.

Etimología

Este neologismo deve-se a Patrick Geddes (Cities inevolution , 1915; em espanhol Cidades em evolução), quem trata de descrever o crescimento, como um conjunto, de um grupo de cidades, ainda que o uso que inicialmente ele lhe deu -mais próximo da ideia da extensão generalizada da cidade- não se corresponde exactamente com o significado que posteriormente tem tido este termo entre geógrafos e urbanistas.

Tipos de conurbaciones

A conurbación deve diferenciar-se da aglomeración urbana, fenómeno caracterizado pela expansão de uma cidade, à que se deve toda a dinâmica da área, que afecta a vários núcleos e municípios vizinhos, os quais são absorvidos ou suburbanizados pela cidade para formar um todo contínuo no que somente há uma organização do espaço (um centro, uma periferia, áreas suburbanas e espaços periurbanos), ainda que possam distinguir no área suburbana pontos de articulação como subcentros, correspondentes às praças maiores dos municípios suburbanizados. Na aglomeración há continuidade espacial, mas não independência funcional, nem também não dinâmica.

Há diferenças no resultado e na dinâmica do processo de conurbación entre os países da primeira industrialización, caso das conurbaciones européias, e as que aparecem nos países em via de desenvolvimento ou do Terceiro Mundo, caso das conurbaciones de Iberoamérica . As conurbaciones do primeiro tipo correspondem a um processo de carácter regional sócio a um modelo de desenvolvimento industrial no que as iniciativas se difundem por um âmbito onde várias cidades são capazes de dirigir o processo de transformação. As do segundo caso correspondem fundamentalmente à crise da sociedade rural tradicional e geram-se em torno de uma capital abertamente macrocefálica. Não há um desenvolvimento de carácter regional, senão o mero crescimento urbano apoiado na demanda gerada pelo incremento de população, com abundante terciário primitivo e empregos temporários na construção e obra pública, que se acompanham dos serviços de administração e profissionais e com indústria urbana surgida ao amparo do mercado que supõe a concentração. Um bom exemplo deste caso é o sistema urbano desenvolvido em torno da cidade de México, onde à impressionante macrocefalia da capital se acrescenta toda uma coroa de cidades que em muitos casos superam o milhão de habitantes, como Povoa ou Toluca.

Um terceiro tipo de conurbación é o que se forma por dois ou três cidades vizinhas cujo desenvolvimento e crescimento acaba convertendo em um sistema no que costuma ocorrer que uma delas é de tamanho muito superior à outra e a domina, a fazendo depender ou a convertendo em cidade satélite.

Por outra parte, o fenómeno da conurbación está associado a um tipo de poblamiento no que abundam núcleos de dimensão urbana não demasiado afastados uns de outros. O caso da Comunidade Valenciana em Espanha, no conjunto Alicante-Elche-Múrcia, é um bom exemplo, ainda que também poderia servir de base a um tipo novo, fundado no lazer e o turismo, junto à indústria e uma agricultura de mercado. Pelo contrário, as cidades situadas em áreas com um poblamiento onde os núcleos de carácter urbano estão muito afastados uns de outros se vêem forçadas a um crescimento considerável para chegar a originar fenómenos de conurbación, o que explica a macrocefalia que costuma lhes caracterizar quando se produzem. É o caso de Madri , onde só em datas recentes poderíamos chegar a considerar a integração no sistema de cidades como Toledo ou Guadalajara.

Um bom exemplo espanhol de conurbación é o conjunto formado por Oviedo , Gijón, Avilés, Mieres e Langreo, nas Astúrias ou o eixo ou área metropolitana de Santander-Torrelavega sem sair da Cornisa Cantábrica, além do exemplo citado no País Valenciano, o sistema Cádiz-Jerez. Aglomeraciones urbanas são, em mudança, Madri ou Bilbao.

Exemplos de conurbaciones

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Artigo principal: Anexo:Regiões urbanas do mundo por população