| Cristóbal Colón | |
|---|---|
Cristóbal Colón, na pintura Virgen dos Navegantes por Afasto Fernández entre 1505 e 1536 (Sala dos Almirantes, Reais Alcázares de Sevilla). | |
| Nascimento | c. 1436-1456 Lugar de nascimento discutido |
| Fallecimiento | 20 de maio de 1506 Valladolid, Espanha |
| Ocupação | Navegante e cartógrafo. Almirante, virrey e governador geral das Índias |
| Cónyuge | Felipa Moniz; amante: Beatriz Enríquez de Arana |
| Filhos | Diego Colón e Hernando Colón |
| Assinatura | |
Cristóbal Colón (lugar discutido, c. 1436-1456[1] – Valladolid, Espanha, 20 de maio de 1506 ) foi um navegante, cartógrafo, almirante, virrey e governador geral das Índias ao serviço da Coroa de Castilla, famoso por ter realizado a denominada descoberta da América, em 1492 .
A origem de Colón é objecto de debate e diversos lugares se postulan como sua terra natal. A tese apoiada maioritariamente é que nasceu em Génova , conquanto a documentação que existe ao respecto não está falta de lagoas e mistérios; ademais, seu filho, Hernando Colón, contribuiu a gerar mais polémica neste aspecto ao ocultar sua procedência no livro dedicado a seu progenitor.[2] Devido a isso têm surgido múltiplas hipóteses e teorias sobre suas origens que o fazem catalão, galego, português ou judeu.
Até a publicação do mapa de Martin Waldseemüller em 1507 , o território americano era conhecido como "Índias Ocidentais" e, ainda que possivelmente Colón não foi o primeiro navegador europeu da América, pode se afirmar que descobriu um novo continente para a civilização européia, ao ser o primeiro em traçar uma rota de ida e volta aproveitando as correntes marinhas do Atlántico, rota que hoje ainda se utiliza.
Realizou quatro viagens a terras americanas. Sua primeira expedição partiu o 3 de agosto de 1492 desde o porto de Paus da Fronteira (Huelva), chegando a Guanahani (hoje nas Ilhas Bahamas) o 12 de outubro de dito ano. Este facto impulsionou decisivamente a expansão mundial da Europa e a colonização por várias potências européias de grande parte do continente americano e de seus pobladores.
O nome de Cristóbal Colón em italiano é Cristoforo Colombo, e em latín Christophorus Columbus. Este antropónimo inspirou o nome de, ao menos, um país, Colômbia[3] e duas regiões de Norteamérica : a Columbia Britânica no Canadá e o Distrito de Columbia nos Estados Unidos.
Ao que parece, Colón sustentava que podia se atingir o longínquo oriente (as Índias) desde Europa viajando para o Oeste, e que era possível realizar a viagem por mar com possibilidades de sucesso.[4] Naquela época, os portugueses estavam a procurar uma rota directa a Ásia oriental bordeando África e tinham-se outorgado o monopólio da navegação pelo Atlántico a excepção das ilhas Canárias.[5] [6]
Desde os antigos gregos (Eratóstenes) conhecia-se a medida da circunferencia da Terra. Ao que parece, a hipótese de Colón sobre a possibilidade da viagem baseava-se em cálculos erróneos sobre o tamanho da esfera, já que supunha que era mais pequena do que realmente é.[7] [8]
Outras teorias sustentam que Colón tinha ouvido dados, por habladurías de marinhos, sobre a existência de terras bem mais próximas a Europa do que se supunha cientificamente que estava a Ásia, e que empreendeu a tarefa da atingir para comerciar sem depender de Génova nem de Portugal . Uma delas, conhecida como a teoria do prenauta, sugere que durante o tempo que Colón passou nas ilhas portuguesas do Atlántico, se fez cargo de um marinho português ou castelhano moribundo cuja carabela tinha sido arrastada desde o golfo da Guiné até as Caraíbas pelas correntes.[9] Para alguns pesquisadores poderia tratar-se de Alonso Sánchez de Huelva[10] [11] ainda que segundo outras fontes poderia ser português ou vizcaíno.[12] Esta teoria sugere que o prenauta lhe confiou a Colón o segredo.[13] [14] [15] Segundo alguns estudiosos, a prova mais contundente a favor desta teoria são as Capitulações de Santa Fé, já que falam das terras "descobertas"[16] ao mesmo tempo em que outorgam a Colón uma série de privilégios não outorgados até então a ninguém.
O seguro é que Colón não só atingiu a América, senão que regressou a Europa , realizando um total de quatro viagens e dando origem a uma rota para a navegação periódica e segura entre Europa e América. Ainda que é sabido que os siberianos tinham chegado a América no Pleistoceno, e que existe documentação que fala sobre possíveis viagens anteriores realizados pelos cartagineses,[17] andalusíes,[18] vikingos ou chineses,[19] é a partir das viagens de Colón, e outros navegadores e conquistadores que lhe sucederam, quando se estabeleceram vínculos permanentes e se pode falar de descoberta", ao ter reconhecimento das nações implicadas e depoimentos contrastables na época. A raiz disso, algumas potências européias invadiram parte do território americano, impondo seu domínio sobre várias civilizações e povos ali instalados, como os impérios inca e azteca, entre outros. Como resultado, foram destruídas a maior parte dessas culturas, incluindo as técnicas de escritura e os depoimentos escritos, seus conhecimentos científicos e artísticos, suas religiões e a maior parte de seus idiomas. Também se impuseram vários idiomas e religiões europeus, principalmente as diversas variantes do cristianismo.
Colón projectou sua viagem com o fim de trazer de Oriente mercadorias, em especial especiarias e ouro.[N. 1] As especiarias, seda e outros produtos tinham chegado sempre pela rota que atravessava a Ásia até Europa, por Ásia Menor e Egipto, mas a partir da expansão do Império otomano esta via se fez difícil e ficou monopolizada por eles e seus sócios, os mercaderes italianos. Portugal e Castilla queriam essas mercadorias sem intermediários. Os portugueses (cuja Reconquista acabou no século XIII) se tinham lançado a navegar e tinham encontrado o passo pelo cabo de Boa Esperança, com ânsias de criar seu próprio monopólio para competir com os comerciantes italianos, pelo que Castilla, ao terminar seu reconquista, teve de procurar uma rota nova.
Sua chegada a América abriu também caminho ao envio para a Europa de grande quantidade de alimentos que se cultivavam nessas terras, como o maíz, a batata, o cacau, o fumo, o pimiento, o zapallo, a calabaza, o poroto (novas variedades de judia ou frijol) ou a vainilla, entre outros. Os pesquisadores têm estimado que três quintas partes dos cultivos actuais de todo mundo foram importadas desde América.[20] Em sentido inverso, a expedição colombina implicou posteriormente a chegada a América da roda, o ferro, o cavalo, o porco, o asno, o café, a cana de açúcar e as armas de fogo entre outras.
Em sua primeira viagem, o navegante atingiu a ilha de San Salvador (telefonema Guanahani pelos habitantes que encontraram), nas actuais Bahamas, após dois meses de travesía, visitando depois Cuba e A Espanhola. Voltou a Espanha sete meses após sua partida. Em sua última viagem só demorou em um mês e quatro dias em atingir a costa da América.
A origem de Cristóbal Colón é um enigma sobre o que não existe unanimidade entre historiadores e pesquisadores, entre outras razões pela confusão e perda de documentação referente a suas origens e ascendência. Ademais seu próprio filho, Hernando Colón, em sua "História do almirante Dom Cristóbal Colón" escureceu ainda mais sua pátria de origem afirmando que sua progenitor não queria que fossem conhecidos sua origem e pátria.[2] [21] Por esta, entre outras razões, têm surgido múltiplas teorias sobre o lugar de nascimento de Colón.
A tese apoiada maioritariamente mantém que Cristoforo Colombo nasceu no ano 1451 em Savona , na República de Génova. Seus pais seriam Doménico Colombo -mestre tejedor e depois comerciante- e Susanna Fontanarrosa. Dos cinco filhos do casal, dois, Cristoforo e Bartolomeo, tiveram cedo vocação marinera. O terceiro foi Giacomo, que aprendeu o oficio de tejedor. Com respeito aos dois restantes, Giovanni morreu jovem e a única mulher não deixou rastro.[22] Existem actas notariales e judiciais que defendem esta tese.[23] Ademais o mesmo Colón declara ser genovés, no documento denominado "Fundação de Mayorazgo",[24] [25] mas diversos autores e pesquisadores indicam que provavelmente esta declaração seria interessada pelos pleitos que mantiveram seus descendentes com a coroa,[26] e por isso o declararam como falso ou apócrifo, no entanto outros pesquisadores a princípios do século XX encontraram no Arquivo de Simancas documentos que, segundo eles, mostravam a autenticidad deste documento.[27] [28]
Por outro lado alguns autores e pesquisadores têm defendido outras hipóteses sobre a origem de Colón. Uma delas é a hipótese catalã; Luis Ulloa, historiador peruano que residiu em Barcelona em vários anos, afirmava que Colón era de origem catalão[29] e de tradição marinera, se baseando, entre outras razões, em que em seus escritos, todos em língua castelhana, existem giros linguísticos próprios do catalão.[30] Para Ulloa, Cristóbal Colón foi um nobre catalão que chamar-se-ia realmente Joan Colom, um navegante inimigo de Juan II de Aragón, contra o que lutou ao serviço de Renato de Anjou, aspirante ao trono e que ademais seria o suposto John Scolvus que teria chegado ao norte da América no ano 1476, que posteriormente oferecer-lhe-ia o projecto da descoberta a Fernando o Católico para benefício de Cataluña .[31] Esta teoria tem sido seguida, ampliada ou modificada por diversos autores, em sua maioria historiadores e investigadores catalães, ainda que também existem pesquisadores de outros países como o estadounidense Charles Merrill que têm apoiado esta tese.[32]
Da hipótese catalã têm surgido diferentes correntes como as teses Baleares, uma delas, a mallorquina, identifica a Colón com um filho natural do príncipe de Viana nascido em Felanitx , Mallorca.[33] [34] No entanto o pesquisador, jornalista e piloto mercante, Nito Verdera, recusou esta tese.[35] [36] Verdera, assim mesmo, mantém a teoria de que Colón seria criptojudío e nascido em Ibiza.[37]
Outra hipótese indica que Colón era de origem galego, Celso García da Riega sustentou esta teoria[38] se baseando em documentos da época colombina,[39] no entanto, posteriormente foram recusados pelos estudos realizados tanto pelo paleógrafo Eladio Oviedo Arce,[40] como pelo da Real Academia da História[39] no que concluíram que ditos documentos, ou bem eram falsos, ou tinham sido manipulados em datas posteriores a sua criação.[41]
Também existe a teoria da origem portuguesa, que se baseia na interpretação do anagrama da assinatura de Colón ou na existência de supostos portuguesismos em seus escritos. O experiente filólogo Ramón Menéndez Pidal confirmou que eram portuguesismos[42] na contramão de quem mantinham que eram galleguismos ou catalanismos,[43] [44] ainda que o historiador Antonio Romeu de Armas enfatizou que isto dever-se-ia não a que fosse nascido em Portugal senão a uma naturalización devida aos anos que permaneceu naquele país.[45] Existem, ademais, conjecturas indicando uma possível origem sefardí, de acordo à tese do historiador Salvador de Madariaga.[46] Para Madariaga, Colón seria genovés, mas seus ascendientes seriam judeus catalães fugidos nas perseguições de finais do século XIV.[47] [48] Colón seria um judeu converso, razão que explicaria, segundo Madariaga, sua empenho em ocultar suas origens.
Assim mesmo têm surgido outras teorias, conquanto mais minoritárias, sobre a suposta origem espanhola de Colón. Aparte das hipóteses citadas que propõem uma origem catalão, galego ou balear, existem outras teorias que lhe atribuem uma origem andaluz, concretamente de Sevilla ,[49] castelhano de Guadalajara ,[50] [51] extremeño de Plasencia [52] [53] ou vascão.[54] Outros países também se disputam ser o berço do almirante, sendo de possível origem grega;[55] inglês;[56] corso;[57] noruego[58] ou croata.[59] [60]
Como se indicou, sobre a língua materna de Colón também existe controvérsia já que, segundo os pesquisadores, é um importante apoio para uma ou outra teoria sobre sua cidade natal. Para tratar de fixar suas origens reais, deram-se diversas razões em todos os sentidos. A maior parte de seus escritos estão em castelhano,[61] mas com evidentes giros linguísticos procedentes de outras línguas da península Ibéria que, seguindo a Menéndez Pidal,[42] muitos coincidem em assinalar como portuguesismos.[44] [61] Há vários pesquisadores e lingüistas, tanto da Galiza como de Cataluña ou de Baleares , que apoiam a hipótese de que são galleguismos[38] ou catalanismos.[62] [63]
Não parecem existir escritos em italiano realizados por Colón, salvo alguma nota marginal, ao que parece com uma redacção deficiente. O latín também não parecia dominá-lo e escrevia-o com influência hispânica e não italiana.[61]
Historiadores como Consolo Varela ou Arranz Márquez opinam que se trata de um típico homem do mar que se expressa em diversas línguas sem chegar a dominar bem nenhuma, ou que quiçá falasse a lingua franca ou jerga levantisca.[63]
Segundo a teoria da origem genovés, a mais apoiada pelos historiadores, Cristóbal Colón seria a castellanización do italiano Cristoforo Colombo.[2] [64] Cristoforo pode traduzir-se por Cristóbal , o que leva a Cristo, e Colón em italiano significa pomba.[65] Em uma das assinaturas de Colón pode-se ler "Xpo Ferens", que, segundo alguns pesquisadores, significa portador de Cristo".[66] [67]
Segundo essa hipótese, sua educação literária foi escassa e introduziu-se na navegação a temporã idade. De ser verdadeira esta teoria, entre 1474 e 1475 teria viajado à ilha de Quíos (Quío ou Chío),[68] posse genovesa no mar Egeo,[69] como marinho e provavelmente também como comerciante. Por outra parte, seu filho, Hernando Colón assegura que seu pai aprendeu letras e estudou em Pavía , o que lhe permitia entender aos cosmógrafos.[70]
A parte da história mais documentada de Cristóbal Colón começa em 1476 , quando atingiu a costa portuguesa, ao que parece vítima de um naufrágio em um combate naval durante a Guerra de Sucessão Castelhana.[71]
É difícil estimar em que momento nasceu o projecto de Colón de chegar a Cipango (o moderno Japão) e às terras do Grande Kan navegando para Occidente, mas pode datar após seu casal e dantes de 1481.[31] [72]
Provavelmente teve conhecimentos dos relatórios do matemático e médico florentino Paolo dal Pozzo Toscanelli[73] [74] sobre a possibilidade de chegar às Índias pelo oeste,[75] redigidos a instâncias do rei de Portugal , Alfonso V, interessado no assunto.[76] [77]
Seja como for, Colón teve acesso a uma carta de Toscanelli que ia acompanhada de um mapa em que se traçava o trajecto a seguir ao oriente asiático, incluídas todas as ilhas que se supunham deviam estar no trajecto.[78] Este mapa e as notícias de Toscanelli estavam baseados principalmente nas viagens de Marco Pólo. Assinalava este último que entre o extremo ocidental da Europa e Ásia a distância não era excessiva, estimando em torno de 6.500 léguas marinhas o espaço entre Lisboa e Quinsay, e desde a legendaria Antilia ao Cipango só 2.500 milhas, o que facilitava a navegação.[77] Conhecem-se duas cartas dirigidas por Toscanelli a Colón recolhidas pelo pai As Casas em sua História das Índias,[75] no entanto também existe polémica sobre a autenticidad das mesmas.[79] [80]
Os livros que se conservam da biblioteca de Colón contribuem luz sobre o que influiu em suas ideias, por seu costume de sublinhar os livros e se deduze que os mais sublinhados seriam os mais lidos. Entre os que têm mais anotações estão o Tractatus de Imago Mundi de Pierre de Ailly, a História Rerum localize Gestarum de Eneas Silvio Piccolomini e especialmente As Viagens de Marco Pólo, que lhe deram a ideia de como era o oriente que sonhava encontrar.
Colón baseava-se em que a Terra tinha uma circunferencia de 29.000 km, segundo a "medida" de Posidonio e a medida do grau terrestre de Ailly, sem considerar que este falava de milhas árabes e não italianas,[7] que são mais curtas,[81] de maneira que cifraba essa circunferencia em menos das três quartas partes da real, que por outro lado era a aceitada cientificamente desde tempos de Eratóstenes . Como resultado do anterior, segundo Colón, entre as Canárias e Cipango devia ter umas 2.400 milhas marinhas,[81] quando, em realidade, há 10.700.
Em 1476 , viajando rumo a Inglaterra , sua nave naufragou em uma batalha entre mercantes de caucho e o corsario Casenove, também denominado "Colón o velho".[71] Salvou-se a nado e atingiu a costa do Algarve.[82] Desde ali partiu a Lisboa , em procura da ajuda de seu irmão Bartolomé e de outros conhecidos.[83]
Até 1485 viveu em Portugal como agente da casa Centurione de Madeira [84] [85] e realizou numerosas viagens com destinos variados, incluída Génova, Inglaterra e Irlanda. Possivelmente nesta viagem, no ano 1477, chegou a Islândia e escutou lendas de um caminho para Terranova viajando para o oeste.[86] [87] Parece que também viajou pelas rotas que os portugueses frequentavam na costa ocidental da África como Guiné e seguramente teria estado nas Canárias, o qual implica que também conheceria a "Volta dá Mina", rota que seguiam os marinheiros portugueses quando regressavam a seu país desde o golfo da Guiné e com isso os alisios do Atlántico.[85] [88]
Entre 1479 e 1480 contraiu casal com doña Felipa Moniz,[89] filha do colonizador das ilhas Madeira, Bartolomé de Perestrello,[90] [91] provavelmente em Lisboa. Uma vez casado viveu em Porto Santo e em Madeira,[92] o que faz supor que viajasse também às Açores. Sua relação com Felipa, da classe alta portuguesa, abrir-lhe-ia portas para a preparação de seu projecto.[85] Em 1480 tiveram seu único filho, Diego Colón.[93]
Entre 1483 e 1485 ofereceu pela primeira vez seu projecto ao monarca de Portugal , o qual encarregou que fosse analisado por uma junta de experientes, denominada Junta dois Matemáticos que finalmente desestimó a empresa.[94] [95] No entanto, o rei Juan II não quis que se fechassem totalmente as portas para futuras negociações e possivelmente concedesse maior veracidad ao projecto colombino que o que lhe deu a junta examinadora. Hernando Colón escreveu em sua História do Almirante que Juan II enviou secretamente uma carabela seguindo o rumo que Colón tinha indicado, mas regressaram sem ter conseguido chegar a nenhuma terra nova.[96]
Em 1485, ao falecer sua esposa Felipa[91] e pela falta de apoio a seu projecto, abandonou Portugal e viajou para Castilla em procura de patrocinio.[31]
Conquanto os primeiros cronistas[97] e alguns depoimentos dos pleitos colombinos[N. 2] refletem que Colón chegou a Castilla com seu filho Diego Colón, entrando pelo Porto de Paus para finais do ano 1484 ou começos de 1485,[31] [97] [98] [99] há alguns autores que não admitem estes acontecimentos como verdadeiros,[N. 3] [100] ainda que é a versão apoiada mais frequentemente. Segundo dita versão, no vizinho monasterio da Rábida, fez amizade em primeiro lugar com fray Antonio de Marchena e anos mais tarde com fray Juan Pérez, a quem confiou seus planos. Os frailes apoiaram-no e recomendaram a fray Hernando de Talavera, confesor da rainha Isabel I.[101] Na vizinha villa de Moguer também encontrou o apoio da abadesa do convento de Santa Clara, Inés Enríquez, tia do rei Fernando o Católico. Colón dirigiu-se ao corte, estabelecida por então em Córdoba , e entabló relações com importantes personagens do meio real.[31]
Conquanto o Real Conselho recusou seu projecto, conseguiu ser recebido em janeiro de 1486 , graças ao valimiento de Hernando de Talavera, pela rainha Isabel, a quem expôs seus planos.[102] A rainha interessou-se pela ideia, mas quis que, previamente, um conselho de doutos varões, presidido por Talavera, desse um ditame sobre a viabilidad do projecto, enquanto atribuía a Colón, pobre de recursos, uma subvención da coroa.[103] [104]
O Conselho reuniu-se na Universidade de Salamanca e, baseando-se na circunferencia aceitada da Terra desde Eratóstenes, que era de 252.000 estádios (tomando o estádio egípcio, teria um erro de 1% sobre a medida aceitada agora de 40.000 km) opinou que a distância que tinha às verdadeiras Índias era excessiva e determinou a viabilidad do projecto como absolutamente impossível.[105] [106] [107] Também parece que as exigências económicas e políticas expostas por Colón eram muito altas, como se viu nas Capitulações de Santa Fé.[108]
A rainha chamou então a Colón, dizendo-lhe que não descartava totalmente seu plano. Enquanto o navegante esperava, dedicou-se a vender mapas e livros para manter-se economicamente.[109]
Conheceu nessa época à cordobesa Beatriz Enríquez de Arana, que vivia com um primo e trabalhava como tejedora. Nunca se casaram, ainda que a sua morte Colón lhe legou sua fortuna e fez que seu primeiro filho, Diego, a tratasse como a sua mãe verdadeira. Tiveram um filho, Hernando ou Fernando Colón, quem viajou com seu pai a América em sua quarta viagem e anos mais tarde escreveu a História do Almirante Dom Cristóbal Colón, uma biografia de seu pai quiçá excessivamente elogiosa.[110] [111]
Colón passou novamente a Portugal a tentar sorte[112] mas, pelas razões antedichas, sem resultado. Talavera recomendou-lhe oferecer seu projecto a Luis da Porca, duque de Medinaceli, quem mostrou-se interessado e acolheu a Colón durante dois anos em seu palácio do Porto de Santa María.[113] [102] [112] No entanto, ao ser consultada, a rainha mandou chamar a Colón e prometeu-lhe ocupar de seu plano tão cedo como se terminasse a conquista de Granada.
Em dezembro de 1491 , Colón chegava ao acampamento real de Santa Fé de Granada. Seu projecto foi submetido a uma nova junta, convocada pela rainha, mas novamente recusou-se.[108] Parte importante da oposição era pelas exigências desmedidas de Colón.[31] [114] Nesses momentos intervieram Luis de Santángel e Diego de Deza, quem ganharam para sua causa ao rei de Castilla, Fernando, conseguindo seu apoio.[115] [116]
As arcas dos monarcas, devido às diferentes campanhas bélicas e em especial a tomada de Granada, não passavam por suas melhores momentos, é por isso que Luis de Santángel, escribano de ración, se ofereceu a prestar o dinheiro que lhe correspondia contribuir à coroa, 1.140.000 maravedís.[117] [118] [119] Consta no Arquivo de Simancas a devolução desta quantidade a Luis de Santángel.[N. 4]
As negociações entre Colón e a Coroa realizaram-se através do secretário da Coroa de Aragón, Juan de Coloma, e de fray Juan Pérez, em representação de Colón.[120] [121] [122] O resultado das negociações foram as Capitulações de Santa Fé, do 17 de abril de 1492 .[N. 5] [123]
Por este documento Colón obtinha as seguintes prebendas:
As Capitulações foram assinadas em Santa Fé de Granada o 30 de abril de 1492, ao mesmo tempo que se concedia a Colón o título de dom.
Se despacharon, ademais, diversas cédulas para a organização da viagem.[124] Segundo uma delas, Colón seria Capitão Maior da Armada,[125] constituída por três navios.[126] Outra cédula era uma Real Provisão dirigida a certos vizinhos da villa de Paus e dizia que deviam proporcionar duas carabelas equipadas e tripuladas como pagamento de uma sanção imposta a ditos vizinhos.[N. 6] [127]
Quando Colón chegou à villa de Paus se encontrou com a oposição dos vizinhos, que desconfiavam do estranho. Uma Real Provisão dirigida a Diego Rodríguez Prieto e outros vizinhos da villa, na que os sancionava a servir à coroa com duas carabelas durante dois meses,[N. 6] [128] [129] foi lida na porta da Igreja de San Jorge,[N. 7] [130] onde estava situada a praça pública. Também teve problemas no reclutamiento de marinheiros, por isso Colón recorreu a uma das provisões expedidas pelos monarcas na que se lhe concedeu permissão para recrutar marinheiros entre os encarcerados, ainda que finalmente isto não foi necessário.[N. 8] [131] [132] Por fim, os religiosos da Rábida, em especial fray Juan Pérez e fray Antonio de Marchena, conseguiram solucionar o problema de recruta-a de marinheiros, ao pôr em contacto a Colón com Martín Alonso Pinzón, destacado navegante local, que apoiou a possibilidade da viagem, contra o que a gente pensava do projecto.[133] Também Mas Vázquez da Fronteira, velho marinho da villa muito respeitado por sua experiência e amigo de Martín Alonso, influiu de maneira importante para que o maior dos Pinzón se decidisse a apoiar a empresa.[134]
Martín Alonso contribuiu de sua fazenda pessoal meio milhão de maravedíes, a terceira parte das despesas em metálico da empresa.[135] [136] Assim mesmo eliminou os barcos que tinha embargado Colón[137] e despediu também aos homens que este tinha enrolado, escolheu para a empresa outras duas carabelas,[138] a Pinta e a Menina, já que sabia que eram muito veleras e "aptas para o oficio de navegar" porque as tinha arrendadas,[139] fez partícipes a seus irmãos e, ademais, foi por Paus, Moguer e Huelva, convencendo a seus parentes e amigos de que se enrolasen, conseguindo com isso a tripulação necessária.[137] Destacadas famílias de marinheiros da zona uniram-se à empresa, como o Menino de Moguer, os Quintero de Paus e outros marinhos de prestígio que foram decisivos para o definitivo reclutamiento da tripulação.[140] [141]
Cristóbal Colón realizou um total de quatro viagens ao que hoje se conhece como América:
Finalizados todos os preparativos, a expedição saiu de Paus da Fronteira (Huelva) o 3 de agosto de 1492, com as carabelas A Pinta e A Menina, e com a nao Santa María com uma tripulação de uns 90 homens. Em diversas pinturas e outras obras artísticas refletiu-se a presença de algum sacerdote ou religioso, no entanto nesta primeira expedição não viajou nenhum clérigo entre a tripulação.[141] [142] [143]
Esteve nas Ilhas Canárias até o 6 de setembro, concretamente na Gomera (visitando a Beatriz de Bobadilla e Ossorio, governadora da ilha) e em Grande Canaria, arranjando o timão de Pinta-a e substituindo seus vai-as triangulares originais por umas quadradas, o que a converteu na carabela mais rápida da flotilla.[N. 9]
A expedição não resultou fácil para ninguém e durante a mesma teve vários conatos de motines. Entre o 13 e o 17 de setembro experimentaram o efeito da declinação magnética.[144] O 22 de setembro enviou Colón sua carta de navegação a Pinzón.[N. 10] A noite do 6 ao 7 de outubro produz-se uma tentativa de motín na Santa María que foi sufocado com a ajuda dos Pinzón. No entanto entre o 9 de outubro e 10 de outubro o descontentamento estende-se ao resto da expedição, tomando os capitães a determinação de que voltar-se-iam no prazo de 3 dias de não divisar terra.[145] [146] O 12 de outubro, quando a tripulação já estava inquieta pela longa travesía sem chegar a nenhuma parte, o grumete Rodrigo de Triana deu o famoso grito de: "terra à vista!". Sobre este episódio também existe controvérsia entre os historiadores,[147] já que os reis tinham oferecido 10.000 maravedís ao primeiro que avistara terra, no entanto este prêmio o recebeu Colón quem, segundo seu diário da bordo,[N. 11] teria visto "lumbre" umas horas dantes que Rodrigo de Triana.[148] Chegaram a uma ilha chamada Guanahani, à que rebaptizou como «San Salvador», no archipiélago das Bahamas.
Também desembarcou na ilha de Cuba e na Espanhola. Nas orlas desta, o 25 de dezembro de 1492 , se afundou a nao capitã, a Santa María. Seus restos foram usados para construir o Forte da Navidad, constituindo assim o primeiro assentamento espanhol na América.[149]
As duas carabelas, ao comando de Colón, regressaram a Espanha. Na viagem de regresso sofreram uma forte tempestade que fez que as naves se separassem, chegando a Pinta em primeiro lugar a Bayona no dia 1 de março de 1493 e a Menina fez o próprio chegando no dia 4 de março a Lisboa .[150] [151] No dia 9 de março, Colón entrevistou-se com o rei de Portugal para convencer-lhe de que a expedição não interferia com suas propriedades atlánticas[N. 12] e depois partiu para Andaluzia.
Finalmente, o 15 de março arribaron ao porto de Paus ambas naves com uma diferença de poucas horas uma de outra. Aos poucos dias faleceu Martín Alonso Pinzón, o principal sócio de Colón nesta viagem, que foi enterrado provavelmente na Rábida, segundo era sua vontade.[N. 13] [152] [153]
Sabe-se que tanto Pinzón como Colón enviaram notícias de sua chegada aos Reis, que se encontravam em Barcelona .[154] Nesta cidade apareceu impressa, provavelmente a princípios de abril, uma carta de Colón anunciando a Descoberta dirigida a Luis de Santángel[155] datada a 15 de fevereiro, quando ainda estavam em alta mar. Em uma semanas mais tarde se plotou em Roma uma carta muito similar, dirigida ao tesorero Gabriel (ou Rafael) Sánchez e traduzida ao latín por Leandro de Cozco.[156] [157] [158] Esta obra difundiu-se rapidamente por toda a Europa e foi traduzida ao italiano e ao alemão.
Em abril de 1493 , Colón foi recebido pelos Reis Católicos em Barcelona, onde explicou sua chegada pelo oeste ao que ele cria era a Índia.
Em vários anos depois os europeus iriam dando-se conta de que as terras às que tinha chegado Colón não estavam ligadas por terra com Ásia, senão que formavam um continente aparte ao que se lhe começou a chamar a América" a partir de 1507.
O 20 de maio os reis, entre os prêmios e dignidades outorgados a Colón concederam-lhe esta ampliação de seu escudo de armas primitivo:
O escudo concedido pelos reis foi modificado cedo pelos Colón, conquanto estas modificações foram feitas de "motu proprio", assim em 1502 na publicação do Livro dos Privilégios[N. 14] plota-se na portada um novo escudo. Leste apresenta as seguintes diferenças com o escudo oficial: as armas do primeiro e segundo quartel foram modificadas para representar as de Castilla e León, as ilhas do terceiro quartel foram modificadas acompanhando de uma terra firme" em ponta, com o fim de acrescentar as novas terras continentais já descobertas, e o quarto quartel colocaram cinco âncoras para assinalar sua dignidade de Almirante, mas não direitas, senão tumbadas para a direita; as armas primitivas, as que "soliades ter" segundo o decreto real, foram transladadas a um "entado" inferior.[160]
Para a primeira viagem Colón utilizou três naves, duas carabelas e uma "nao", ainda que comummente conhecem-se como as "Três Carabelas": a Santa María, pinta-a e a Menina.
A Santa María não era uma carabela, na contramão do que a apelação colectiva tradicional das "Três Carabelas" afirma. Tratava-se de uma carraca (nao na linguagem náutico espanhol da época). Com seus três paus era uma carraca menor construída, ao que parece, na Galiza[161] (razão pela qual foi chamada originalmente A Galega) e era propriedade de Juan da Coisa. De acordo com as normas de estiba de então, a Santa María podia levar um ónus de 106 toneladas da época (51 toneladas actuais).
No pau maior aparejaba duas velas quadradas: a maior com uma cruz vermelha no centro e uma vela de gavia . O trinquete portava uma sozinha vai-a quadrada e o pau de mesana aparejaba uma vela triangular latina. Do bauprés pendurava uma vela de cebadera. A Santa María afundou-se em águas das Caraíbas durante a primeira viagem.[162]
Pinta-a tinha sido construída nos astilleros de Paus poucos anos dantes da primeira viagem. Foi eleita por Martín Alonso Pinzón por suas qualidades náuticas, já que ele mesmo a tinha alugado anteriormente. A costeó o concejo de Paus. Seu nome fez pensar a alguns historiadores que pertencia à família Pinto, mas em realidade foi alugada aos armadores Gómez Rascón e Alonso Quintero, que foram nela a América como marinhos. Provavelmente seu verdadeiro nome fosse A Pintá.
Era uma carabela nórdica de velas quadradas com um velamen muito singelo. Os paus de mesana e maior iam aparejados com uma vela quadrada de grandes dimensões, enquanto o trinquete portava uma vela latina. A principal característica desta carabela era sua velocidade, até o ponto que Colón, em seu diário da bordo, fazia referência a que em uma noite tinha navegado a 15 milhas por hora (uma milha da época equivale a 0,8 milhas náuticas actuais, pelo que sua velocidade seria de 11 nodos, a mesma que um cargueiro médio da actualidade).[162]
A Menina era uma carabela de velas latinas que pertencia aos irmãos Menino de Moguer , daí seu nome. Dantes de fazer parte da expedição sua denominação era a Santa Clara. Esta embarcação construiu-se nos antigos astilleros do porto da Ribera de Moguer entre 1487 e 1490. Foi eleita pelos Pinzón por ser muito maniobrable. Também a costeó o concejo de Paus.
As velas da Menina careciam de rizos, pelo que não tinham sistema de cabos que permitisse reduzir a superfície em caso de forte vento. As jarcias que sustentavam os paus estavam enganchadas nos custados do navio. A carabela carecia de castelo de proa, enquanto o alcázar era bastante pequeno. Ao chegar a as Ilhas Canárias mudou-se-lhe o velamen e puseram-se-lhe vai-as "redondas" em lugar das tradicionais "latinas" que portava.[162] É possível que, durante a primeira viagem, a Menina fosse convertida em carabela de velas quadradas durante a escala em Canárias.[163] Possivelmente fez parte também do segundo e terceira viagem de Colón,[164] percorrendo em decorrência de suas viagens mais de 25.000 milhas náuticas ao todo.
| Santa María | Pinta-a | A Menina | |
|---|---|---|---|
| Tipo | Carraca de três paus | Carabela de velas quadradas | Carabela de velas latinas |
| Data de construção | 1480 | Sem datar | Sem datar |
| Deslocação máx. (t) | 223,88 | 115,50 | 100,30 |
| Eslora (m) | 29,60 | 22,75 | 21,40 |
| Manga (m) | 7,96 | 6,60 | 6,28 |
| Calado (m) | 2,10 | 1,85 | 1,78 |
| Tripulação (homens) | 39 | 25 | 20 |
| Armamento | 4 bombardas de 90 mm; culebrinas de 50 mm; ballestas e espingardas sem determinar. |
| Erro ao criar miniatura: |
Partiu de Cádiz e desembarcou na ilha de Porto Rico o 19 de novembro.
O objectivo desta viagem foi explorar, colonizar e pregar a fé católica pelos territórios que tinham sido descobertos na primeira viagem, todo isso baixo o amparo das bulas alejandrinas que protegiam os territórios descobertos das reclamações portuguesas.[165] [166]
Das 17 naves que participaram nesta segunda viagem (3 carracas, 2 naos grandes e 12 carabelas), só se conhece o nome de umas poucas, entre as que se contam a Menina, participante da primeira viagem, e a Marigalante ou Santa María, homónima da malograda na primeira viagem, a carabela Cardera e a carabela San Juan, da que era piloto o roteño Bartolomé Pérez, que na primeira viagem, fora na Menina.[167]
Em sua segunda viagem à ilha A Espanhola, observou o eclipse lunar do 14 ao 15 de setembro de 1494 e, comparando suas horas do começo e fim com as registadas nas observações de Cádiz e Sao Vicente (Portugal), deduziu definitivamente a esfericidad da Terra já descrita por Claudio Ptolomeo.[168]
Em 1493 descobriu a ilha de Guadalupe , localizada a uns 480 km (300 milhas) ao sudeste de Porto Rico e que era conhecida pelos índios caribes como Karukera ("ilha das águas formosas").
Depois de fundar a cidade da Isabela o 6 de janeiro de 1494, dispôs a volta a Espanha de 12 navios de sua frota, ficando só com as carabelas Menina -agora chamada Santa Clara (seu primitivo nome)-, San Juan, Cardera e algumas outras. Em junho de 1496 Colón regressou de sua segunda viagem a bordo da Menina, acompanhado só da Índia, o primeiro navio construído nas Novas Terras.[167]
Nesta viagem, Colón partiu desde Sanlúcar de Barrameda capitaneando seis barcos e levando consigo a Bartolomé das Casas, quem depois proporcionaria parte das transcrições dos Diários de Colón.
A primeira escala realizou-a na ilha portuguesa de Porto Santo, de onde procedia sua mulher. De ali partiu para Madeira e chegou o 31 de julho à ilha Trinidad. Desde o 4 ao 12 de agosto explorou o golfo de Paria, o qual separa Trinidad de Venezuela. Em seu reconhecimento da zona chegou até a desembocadura do rio Orinoco, navegou pelas ilhas de Chacachare e Margarita e renomeou Tobago ("Bela Forma") e Granada ("Concepção"). Inicialmente, descreveu as terras como pertencentes a um continente desconhecido para os europeus, mas depois se retrajo e disse que pertenciam a Ásia.[169]
O 19 de agosto retornou à Espanhola para encontrar que a maioria dos espanhóis ali assentados estavam descontentamentos, ao se sentir enganados por Colón sobre as riquezas que encontrariam. Colón tentou repetidas vezes pactuar com os sublevados, os taínos e os caribes. Alguns dos espanhóis que tinham retornado acusaram a Colón ante o corte por mau governo.[170] Os reis enviaram à Espanhola ao administrador real Francisco de Bobadilla em 1500 , o qual a sua chegada (23 de agosto) deteve a Colón e a seus irmãos e os embarcou para Espanha. Colón recusou que se lhe tirassem os grilletes em toda sua viagem a Espanha, durante o qual escreveu uma longa carta aos Reis Católicos.[171] Ao chegar a Espanha recuperou sua liberdade, mas tinha perdido seu prestígio e seus poderes.[172]
Pese à intenção de Colón de reservar-se o monopólio da conquista e colonização das terras às que tinha chegado, a Coroa não tinha essas ideias. Desta forma capituló as condições de novas viagens, cujo objectivo era descobrir terras desconhecidas para os europeus e em nenhum modo colonizarlas.
Estas viagens desenvolveram-se entre 1499 e 1519. Entre eles cabe destacar os seguintes:
Estas viagens, conquanto foram limitados em seus objectivos, contribuíram grande informação à Coroa.
| Erro ao criar miniatura: |
Novamente partiu de Cádiz. Explorou a costa das actuais Honduras, Nicarágua, Costa Rica e Panamá, bem como o golfo de Urabá na actual Colômbia. Desde este golfo tentou retornar à Espanhola, mas uma tormenta fazer desembarcar em Jamaica , onde permaneceu até 1504.[176]
Em 1503 , em sua última viagem pelas Antillas Maiores, descobriu as ilhas chamadas actualmente Caimán Brac e Pequeno Caimán (pois Colón nunca viu a ilha de Grande Caimán), que receberam o nome das Tortugas. Deu-se-lhes esse nome pela grande quantidade de tortugas que tinha nelas e em seus arredores. Regressou em 1504 a Sanlúcar de Barrameda.
Seguindo os costumes vigentes nesses tempos, as relações de Colón e seus homens com outros povos e terras regiam-se pelas possibilidades de conquistar para o reino ao que representavam.
Pensando que se achavam nas terras do Grande Kan, tentaram tomar posições militares defensivas e entablar contacto com algum rei, mas não encontraram nada parecido e comprovaram pouco a pouco que possuíam uma grande superioridad armamentística sobre os indígenas e que estes desconheciam as palavras "Grande Kan". Atribuíram esse desconocimiento a um muito baixo nível cultural dos indígenas e foram assumindo a facilidade de conquista do novo território. Assim o demonstraram nos comunicados a seus monarcas.
O governo dos irmãos Colón na Espanhola não cumpriu com as expectativas dos monarcas espanhóis. Não só se enfrentaram aos espanhóis da ilha, senão que, ao não conseguir as riquezas que tinham previsto, agrediram aos indígenas e venderam a alguns como escravos, desobedeciendo assim as ordens expressas de Isabel a Católica, que tinha deixado clara sua vontade de que se tratasse aos indígenas como súbditos de Castilla .[177] Por este motivo, o primeiro Virrey, Almirante e Governador da América foi preso e enviado com correntes ante a rainha pelo pesquisidor Francisco de Bobadilla.[178] Não correspondia o comportamento de Colón com o que Espanha propunha em suas leis,[N. 15] ainda que a distância, entre outros motivos, propiciaram condutas similares à de Colón com os indígenas, as quais foram denunciadas por Fray Bartolomé das Casas e reprovadas pelas Leis Novas.
O 19 de maio de 1506 , em um dia dantes de sua morte em Valladolid , Cristóbal Colón redigiu sua testamento ante Pedro de Inoxedo, escribano de câmara dos Reis Católicos. Deixou como testamentarios e cumplidores de sua última vontade a seu filho Diego Colón, a seu irmão Bartolomé Colón e a Juan de Porras, tesorero de Vizcaya .
Nesse documento aparece citado como almirante, virrey e governador das ilhas e terra firme das Índias descobertas e por descobrir.
O testamento[179] diz:
De onde se entende que tem dois filhos, Diego e Fernando, e que o herdeiro é o primogénito, segundo o costume ao uso.
Cita também no testamento a pouca quantidade (um conto de maravedíes ) que os Reis Católicos puseram para a empresa da descoberta, devendo ele mesmo pôr uma quantidade para a viagem.
Cita assim mesmo a doña Beatriz como a mãe de Fernando, o que atestigua que nunca se casaram.
Depois de sua morte, seu corpo foi tratado com um processo chamado descarnación, mediante o qual se tira toda a carne dos ossos. Enterrou-se-lhe inicialmente em Valladolid e, posteriormente, seus restos foram transladados ao Monasterio da Cartuja em Sevilla . Por desejo de seu filho Diego, foram transladados de novo em 1542 , desta vez a Santo Domingo. Depois da conquista da ilha de Santo Domingo em 1795 pelos franceses, transladaram-se outra vez a Havana e, depois da guerra da independência de Cuba em 1898 , seus restos foram transladados por última vez (por enquanto) pelo cruzeiro Conde de Venadito até a Catedral de Sevilla,[180] onde repousam em um suntuoso catafalco.
Posteriormente, produziu-se uma controvérsia sobre o destino final dos restos de Cristóbal Colón, depois de aparecer em 1877 , na Catedral de Santo Domingo, uma caixa de chumbo que continha fragmentos de ossos e que levava uma inscrição onde se lia "Varão ilustre e distinto Cristóbal Colón". Esses restos permaneceram na catedral de Santo Domingo até 1992, ano no que foram transladados ao Faro a Colón, um monumento faraónico construído pelo governo dominicano para conservar os restos que se supõem também de Colón.[181]
Ao que parece, no momento de exhumar o corpo da catedral de Santo Domingo não esteve muito claro qual era exactamente a tumba de Cristóbal Colón, devido ao mau estado das tumbas, com o que resulta ao menos provável que só se recolhessem parte dos ossos, ficando a outra parte na catedral de Santo Domingo. Ainda faltam estudos que sejam mais concluyentes ao respecto.
Para averiguar quais eram os verdadeiros restos se propôs tomar mostras de DNA de ambos esqueletos: o de Sevilla e o de Santo Domingo. Os estudos deviam acabar em maio do ano 2006, mas em janeiro de 2005 as autoridades dominicanas pospuseram a abertura da tumba. No estudo preliminar detectou-se uma provável vinculação filial entre os ossos enterrados na catedral de Sevilla e os de seu filho Diego.
O 1 de agosto de 2006 a equipa de investigação dirigido por José Antonio Lorente, médico forense e director do Laboratório de Identificação Genética da Universidade de Granada, que estuda os ossos atribuídos ao almirante que estão na catedral de Sevilla desde 1898, confirmou que "sim são os de Cristóbal Colón". Esta afirmação está baseada no estudo do DNA comparado com o de seu irmão menor Diego e com os de seu filho Hernando.
Segundo os estudos de DNA, determina-se que Cristóbal Colón eraAinda se espera que as autoridades da República Dominicana permitam o estudo dos restos atribuídos ao Almirante que estão nesse país, o qual permitiria completar a história em torno desta questão. Mas este estudo já não é determinante para identificar os restos do descubridor. Estima-se que possa ter restos em outros lugares, já que os que há na capital andaluza não chegam ao 15% da totalidade do esqueleto, pelo que poderia resultar que os que estão em Santo Domingo também correspondam ao descubridor da América.[181]
A raiz da revolução que supôs a descoberta capitaneado por Colón, sua figura e seu nome, bem como suas variantes, aparecem em muitos lugares e lugares, tanto nas artes como na cultura. Inúmeras praças e ruas levam seu nome, bem como esculturas e monumentos relacionados com ele. A figura de Colón converteu-se em um ícone mundial. Com tudo, como não poderia ser de outra maneira, apresenta a dualidad entre a admiração, por ter levado a cabo a chamada descoberta da América e a animadversión, pelos abusos cometidos aos povos indígenas após dito acontecimento.
Em diferentes países comemora-se no dia da descoberta da América por parte de Colón o 12 de outubro de 1492 . A data da descoberta converteu-se em dia feriado e reivindicativo em muitas zonas. Em Espanha adoptou-se esta data, 12 de outubro, como Festa Nacional de Espanha e Dia da Hispanidad, nos Estados Unidos da América se celebra o Columbus Day, em diferentes países da América latina: Argentina (desde o ano 1917), Venezuela (1921 - 2002), México (1928) e Chile (1931), celebram no Dia da Raça (em Espanha manteve a mesma denominação até o ano 1957, em que passou a se denominar a Dia da Hispanidad). Em Venezuela, o presidente Hugo Chávez mudou a denominação de Dia da Raça por Dia da Resistência Indígena, assim mesmo o Conselho Nacional Índio, em representação das 36 etnias indígenas venezuelanas, solicitou que se tirassem as estátuas de Cristóbal Colón e que as mesmas fossem substituídas pela do cacique Guaicaipuro que resistiu a invasão espanhola.[182] Nesse mesmo dia um grupo de activistas indígenas derrubou a estátua de Colón localizada em Caracas .[183]
Sobre a toponimia, o nome de Colón é utilizado amplamente por toda a geografia terrestre: Colômbia deve seu nome ao Almirante, bem como diferentes regiões, cidades e rios como, por exemplo, várias capitais dos Estados Unidos (Columbia em Carolina do Sur, Columbus em Ohio ou o Distrito Federal de Columbia onde se situa a capital federal). Outros exemplos são a província canadiana da Columbia Britânica (British Columbia), o rio Columbia nos Estados Unidos, e a Cidade de Colón no Panamá, bem como a província homónima.
Na Argentina há duas cidades denominadas Colón, uma na província de Buenos Aires e outra na dentre Rios). Em Cuba também existe uma cidade denominada Colón, na província de Matanças. Porto Colón (em Paraguai), Cidade Colón (Costa Rica), Colón (México), San Juan de Colón (Venezuela), San Marcos de Colón (Honduras). Assim mesmo, o archipiélago das Ilhas Galápagos, recebe oficialmente o nome de "Archipiélago de Colón".
Como excepção está a cidade de Colombo em Sri Lanka já que este topónimo não deriva do nome do almirante; no Atlas Catalão de Abraham Cresques de 1375 já aparece assim mencionada dita cidade. Assim mesmo, nos Estados Unidos, o referente feminino similar ao Tio Sam é nomeado Columbia.
A unidade monetária de Costa Rica é o colón, também o é em El Salvador, ainda que neste último país o colón salvadoreño está praticamente substituído pelo dólar estadounidense, graças à entrada em vigor da "Lei de Integração Monetária" de 1 de janeiro de 2001 .
Em Espanha, concretamente na província de Huelva, existe a rota histórico-artística em torno da figura de Colón, os irmãos Pinzón e os factos que rodearam a descoberta. Esta rota denomina-se "Lugares colombinos" e foi declarada conjunto histórico-artístico da província.[184]
O DRAE define o ovo de Colón[185] como: «Coisa que aparenta ter muita dificuldade mas resulta ser fácil ao conhecer seu artificio». A origem deste dito está relacionado com um episódio publicado por Girolamo Benzoni no livro História do Novo Mundo (Veneza, 1565). Esta nos situa em um jogo entre Colón e um grupo de nobres. Como resposta a uma pergunta sobre a descoberta, Colón pediu um ovo e convidou aos nobres a tentar que dito ovo se mantivesse direito por si só. Os nobres não foram capazes de manter direito o ovo e quando este voltou a suas mãos, Colón golpeou o ovo contra a mesa, o rompendo um pouco e propiciando que o ovo ficasse em pé. Conquanto é provável que este episódio seja uma lenda, se fez muito popular.
|
|
|
Arquivo:Moeda5.jpg Moeda de 5 colones costarricenses. |
Modelo:ORDENAR:Colon, Cristobal
mwl:Cristobo Colombopnb:کولمبس