| Cubana de Aviação S.A | ||||
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Il-96 de Cubana aterrando em Madri. | ||||
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| Fundação | 8 de outubro de 1929 | |||
| Aeroporto principal | Aeroporto Internacional José Martí | |||
| Frota | 39 | |||
| Destinos | 43 | |||
| Alianças | AeroCaribbean Aeroflot | |||
| Programa de viajante | Clube Tropical | |||
| Página site | Cubana.cu | |||
Cubana de Aviação é a aerolínea oficial de Cuba . Sua base de operações está no Aeroporto Internacional José Martí em Havana . Opera a diferentes destinos entre América, Europa e Ásia.
Conteúdo |
Cubana, como é conhecida popularmente, foi criada o 8 de outubro de 1929 , quando na América só existiam 8 aerolíneas e no resto do mundo 21 e também fundadora da IATA. Começou como Companhia Cubana Nacional de Aviação Curtiss mostrando sua associação com o fabricante de aviões Curtiss. Inicia seus primeiros voos nacionais em 1930 . Em 1932 ao ser comprada por Pan Am, deixa-se fora a palavra Curtiss. Em 1944 o nome é novamente mudado, desta vez a Companhia Cubana de Aviação. Já pelo ano 1945 a maioria das acções são compradas por inversionistas cubanos, ficando assim Pan Am só com o 42%. O primeiro voo internacional realizou-se em 1946 a Miami usando aviões DC-3. Em junho de 1948 inicia seus voos transatlánticos na rota Havana-Madri. Em 1954 a companhia aérea passa a ser inteiramente propriedade cubana. Em 1959, com a chegada da Revolução Cubana é nacionalizada e seu nome alterado para Empresa Consolidada Cubana de Aviação.
A propriedade pertence à Corporación de Aviação Civil de Cuba S.A. (C.A.C.S.A) que depende do Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba.
Actualmente Cubana de Aviação S.A ,é a linha aérea de bandeira em Cuba, dedica-se ao transporte de passageiros, ónus, correio e voos chárter. Conta com 32 sucursais no exterior e 13 escritórios no território nacional. Cubana de Aviação também conta com um serviço de voos privados.
No 2009 a aerolínea cumpriu 80 anos
A princípios de 2008 a União Européia publicou uma "lista negra" de companhias aéreas e aeronaves que teriam proibido operar em qualquer de seus países membros bem como sobrevoar seu espaço aéreo. Devido a seu maior siniestralidad comparada com outras companhias aéreas, Cubana de Aviação ia ser incluída em dita lista. No entanto finalmente não foi incluída ao se atingir um acordo que obrigava a Cubana de Aviação a modificar seus procedimentos de manutenção e operação com o fim de melhorar sua segurança.
Por sua posição geográfica, Cuba é um destino turístico por excelencia e uma "ponte" natural entre América e Europa. Um dos principais propósitos de Cubana de Aviação S.A. está em brindar a possibilidade a seus clientes de transladar-se desde Europa para qualquer ponto da América e as Caraíbas ou vice-versa.
A partir de 10 de janeiro do 2008 Cubana de Aviação começou a voar em forma regular a Santiago de Chile com voos sem escala entre Havana e Santiago. Cubana opera destinos para Roma através de Blue Panorama Airlines, para Moscovo através de Aeroflot , para Cidade do Panamá através de Copa Airlines e outros destinos operados por AeroCaribbean .
Espera-se que em 2010 Cubana de Aviação comece voos a Luanda ,
Angola e La Paz,
Bolívia.[1]
Também estaria nos planos de Cubana de Aviação retomar os voos a Lima ,
Peru dependendo do sucesso da operação de TACA na rota Lima-Havana-Lima.
Também no final do 2010 a rota Camaguey,
Cuba a Madri ,
Espanha.
A frota de Cubana de Aviação está composta por:
Além de Cubana de Aviação S.A ,existem outras pequenas linhas aéreas nacionais funcionando actualmente em Cuba.
Cubana Cargo (pertence a Cubana de Aviação)
AeroCaribbean (também realiza voos internacionais pelas Caraíbas e voos privados)
ENSA