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Ernst Lindemann (Altenkirchen, 28 de março de 1894 - Oceano Atlántico, 27 de maio de 1941 ), foi um marinho alemão, capitão de navio especializado em artilharia, atribuído como comandante do acorazado Bismarck em 1939.
Ingressou à Marinha Imperial o 1 de abril de 1913, de forma condicional, como não cumpria com certos requisitos físicos. Serviu no cruzeiro pesado Hertha. Em abril de 1914 passou à escola naval de Mürwik e em 1915 obtém o grau de alférez de navio, ocupando os primeiros lugares de sua promoção. Serviu especialmente em navios pesados, em estados maiores durante a Primeira Guerra Mundial. Em 1918, ingressou à Escola de Artilharia naval de Kiel , escolhendo a especialidad de artilharia.
Em 1920, formando bichas na Kriegsmarine, serve no acorazado pesado Hannover como parte do Estado Maior com assento em Berlim . Em 1925, é promovido a tenente de navio e é destinado ao Estado Maior da Estação Naval do mar Báltico com assento em Kiel . Mais tarde serve como director de tiro artilheiro nos acorazados DKM Elsass e no DKM Schleswig Holstein.
Serve depois como instrutor de tiro na Escola de Artilharia naval de Kiel e é ascendido a capitão de corbeta em 1932. Nesse mesmo ano, funge como director de tiro no novo acorazado de bolsillo, Admiral Scheer. Em 1936, é promovido a capitão de fragata, aos 42 anos de idade, e serve em Operações no Estado Maior. Em 1938, nomeia-se-lhe Capitão de Navio e serve como comandante na Escola de Artilharia naval de Kiel.
Devido a seu especialidad em artilharia naval, suas extraordinárias dotes, entrega profissional e fita-cola no dever, com mais de 26 anos de brilhante folha de serviços, é nomeado em 1939 comandante do acorazado Bismarck e encomenda-se-lhe o levar a seu navio e tripulação à posta a ponto de operatividad. Lindemann sentiria grande orgulho por ser comandante de um dos acorazados mais modernos e potentes da Alemanha; de facto, não permitia que se lhe chamasse "a nave" se não ante ele se devia empregar a forma masculina ao se referir ao Bismarck como "o navio".
Homem de rasgos muito agudos, relativa baixa estatura, incansable trabalhador e rigoroso da disciplina, era no entanto muito apreciado por sua tripulação dada sua condição de líder innato sem ser soberbio.
Baixo sua direcção o acorazado foi colocado em condição de comissão de serviço na Kriegsmarine em 1941, Hitler assistiu à cerimónia de alistamiento o 10 de maio desse ano.
Lindemann esforçou-se por levar a limite de exigência a sua tripulação, sobretudo nas práticas de controle de incêndios, manobras de petróleo em alta mar, substituição de baixas e ademais em tiro artilheiro. Quanto ao atiro artilheiro com as grandes peças conseguiu notáveis progressos no centrado de tiro, graças à excelente direcção de tiro do acorazado, não assim na defesa antiaérea que ficou em estado deficiente pela falta de tempo. É mais, esta deficiência ficou de manifesto no ataque que receberia de parte dos Swordfish do HMS Ark Royal, o 26 de maio.
Quando Hitler visitou o Bismarck já pronto para zarpar, próximo de começar o Exercício Rhin o 10 de maio, Lindemann conduziu ao Fuhrer pelas dependências do mesmo. Hitler ficou muito sastifecho da profesionalidad de sua tripulação. Durante a saída do estreito da Dinamarca, o 24 de maio de 1941 , o acorazado Bismarck deu frutos da excelente condição operativa de sua artilharia principal ao centrar e afundar à sexta andanada ao orgulho da marinha britânica, o HMS Hood.
Sugeriu ao almirante Günther Lütjens acabar com o malogrado HMS Prince of Wales, mas ante a negativa deste último, sustentou uma agria discussão na ponte de comando distanciando-se de Lutjens. Após o ataque dos Swordfish que invalidassem ao Bismarck não pôde levantar a moral de sua tripulação se sumindo ele mesmo em um estado de apatía até o final do acorazado.
Morreu ao comando de seu navio o 27 de maio de 1941.
Veja-se também
Notas anexas
- Linndeman sempre esteve a "prova" na Kriegsmarine, jamais se lhe fez notificar que estava totalmente aceitado, apesar de suas ascensões.
- Quando Günther Lütjens foi nomeado Almirante de Escuadra em 1940, a personalidade em extremo reservada deste produjó em Lindemann um vazio comunicacional; ademais Lutjens era muito autoritario e fechado em suas decisões. Lindemann sem dúvida, chocou com a personalidade granítica de Lutjens a bordo do Bismarck. Isto ficou demonstrado porquanto Lindemann, durante o combate do 24 de maio no Estreito da Islândia, quis liquidar ao malogrado HMS Prince of Wales, gravemente avariado; e Lutjens atendo-se estritamente às directoras, ordenou seguir rumo, Lindemann pretendeu convencer-lhe caso contrário e "teve mau tempo" na ponte do Bismarck. De ter entablado combate com o HMS Prince of Wales, é muito provável que se tivesse anotado outro triunfo para o Bismarck, considerando que o tiro do Prince of Wales foi mais certero que o Hood, sem dúvida teria recebido algumas avarias maiores a mudança do triunfo.
- Lindemann não pereceu em consequência do combate mesmo do 27 de maio, provavelmente por não achar na ponte blindado nesse instante (recebeu um impacto lateral directo de 15" do Rodney) senão que, segundo a versão do sobreviviente, o barón Burkard von Müllenheim-Rechberg, quando o Bismarck se recostó para se afundar, Lindemann ainda indemne ascendeu ao torrotito (ponta da proa) e em posição de saúdo militar se afundou com seu navio.
Modelo:ORDENAR:Lindemann, ErnstKriegsmarineAlemania nazista
