Força Aérea de Colômbia

Força Aérea de Colômbia

força aérea de colômbia - Wikilingue - Encydia

Força Aérea Colombiana FAC
Escudo da Força Aérea Colombiana
Activa	31 de dezembro de 1919 - presente
País	Colômbia
Ramo	Força Aérea
Função	Defesa da soberania aérea a nível externo e interno
Tamanho	13.134 efectivos[1]
Estrutura	Ministério de Defesa de Colômbia
Equipa	Ver aeronaves Força Aérea Colombiana
Comandantes
Actual	General Jorge Ballesteros Rodríguez
Comandantes de renome	General Hector Fabio Velasco
Insígnias
Símbolo de identificação
Cultura e história
Lema	Sic Ituar Ad Astra - Assim Se Vai Às Alturas
Cores	Amarelo, Azul e Vermelho
Hino	LetraCoronel Alvaro González Q. MúsicaOmar Rengifo
Mascota	Capitão Paz
Batalhas/guerras	Guerra Colombo-Peruana Conflito armado em Colômbia
Aniversários	8 de novembro

A Força Aérea Colombiana é uma das três instituições das Forças Militares de Colômbia, encarregada de acordo à Constituição de 1991 do labor de exercer e manter o domínio do espaço aéreo colombiano para defender a soberania, integridade territorial e a ordem constitucional. É uma das forças aéreas latinoamericanas maiores e de maior actividade devido a seu importante papel na luta contra o narco-terrorismo.

É a única força aérea a nível mundial que tem acreditados seus processos com os estándares ISO 9001 e NTCGP 1000.^[2]

Origem

Depois de observar o uso da aviação bélica na Primeira Guerra Mundial e de adiantar-se investigações na Europa por uma comissão de militares da época, se expidió por parte do congresso, exhortado pelo expresidente Marco Fidel Suárez, a lei 126 de 1919 que deu origem à força Aérea, sendo assim a mais antiga de Latinoamérica .

História

Inícios

A aviação colombiana nasceu graças às inquietudes do cucuteño Camilo Daza. Foi bem como no dia 7 de setembro de 1916, ao impulso do Clube Colombiano de Aviação , convertido em um positivo "grupo de pressão", o Congresso Nacional expidió a novísima Lei 15 de 1916, pela qual se dispunha o envio a Europa de uma comissão de militares, para inteirar dos avanços bélicos, mas principalmente da aviação.

Ao sancionar esta primeira Lei Aérea, o presidente da República José Vicente Concha, exclamou: "Está muito próximo no dia em que Colômbia tenha sua própria aviação".

Conhecidas as experiências da Primeira Guerra Mundial sobre o emprego da aviação como arma de combate, uma vez superados os problemas económicos, o Congresso colombiano, exhortado pelo presidente Marco Fidel Suárez, demonstrou a necessidade de que as instituições militares fortalecessem suas capacidades, introduzindo definitivamente em sua organização as unidades aéreas.

Desta maneira, originou-se a aviação militar em Colômbia e sancionou-se o 31 de dezembro a Lei 126 de 1919, a qual criou a Aviação Militar Colombiana e a integrou como quinta arma do Exército Nacional.

A seguir se expidieron os decretos 2172, 2182 e 2247 os quais regulamentavam esta lei. O 10 de dezembro de 1920 constitui-se a primeira escola de Aviação Militar em Colômbia, com assistência de uma Missão Francesa composta por veteranos da Primeira Guerra Mundial.

O decreto 357 de março 11 de 1921, em desenvolvimento da lei 126 de 1916,^[3] organizou o corpo de aviação do Exército em escuadras, grupos e escuadrillas.

A Guerra com Peru

A força aérea colombiana estreou-se em combate na guerra colombo-peruana na que derrubou quatro aviões peruanos e perdeu também quatro, segundo fontes colombianas perdidos em acidentes por falhas mecânicas. No entanto outras fontes afirmam que os aviões colombianos estavam pilotados por mercenários alemães^[4] .

A Segunda Guerra Mundial

Em 1942 a Aviação Militar separou-se do Exército e converteu-se em Força Aérea Nacional, como ramo independente das Forças Militares, com organização e regulamentação próprias (decreto 1680, julho 15 de 1942).

Só dois anos depois e em virtude da Lei 102 do 31 de dezembro de 1944, a Instituição mudou seu nome de novo para se converter definitivamente em Força Aérea Colombiana (FAC), se consolidando a actual estrutura orgânica militar de Colômbia, conformada pelas três Forças: Exército, Armada e Força Aérea.^[5]

Durante este período destacaram-se aviões AT-6 Texan na base de Barranquilla para realizar missões na contramão dos submarinos alemães.^{[cita requerida]}

Era-a Dourada

Em 1947, cria-se o aeródromo nacional de Apiay, mudando seu nome depois a Base Aérea de Apiay o 17 de novembro de 1948 , hoje em dia é a sede do Comando Aéreo de Combate Não. 2.^[6]

Em 1953 chegam ao país os primeiros helicópteros OH-23 Raven. Em 1954 chegam os primeiros OH-13 Sioux, devido ao incremento na frota de helicópteros creia-se em Melgar , Tolima, a primeira Base Aérea de Helicópteros de Colômbia, actualmente Base Aérea “Capitão Luis F. Gómez Menino”, sede do Comando Aéreo de Combate Não. 4 e da Escola Conjunta de Helicópteros das Forças Militares.^[6] Nesse mesmo ano chegam à FAC os primeiros aviões com motores a reacção, os Lockheed T-33 Silver Star, sendo isto uma meta para a instituição. Ao ano seguinte chegam os Lockheed F-80 Shooting Star. Em 1956 chegam os Canadair Sabre Mark IV adquiridos a Canada. Estas aeronaves foram atribuídas a Palanquero. Em 1955 chegam os bombarderos A-26C Invader atribuídos à base aérea de Apiay. Também chegaram nessa época o DHC-2 Beaver, o C-45B Expediter, o C-54 Skymaster,e o Aero Commander L-26. Em 1959, com a inauguracion do Aeroporto Internacional O Dourado, cria-se a Base Aérea de Transporte Militar, depois renomeada como Base Aérea "Brigadier Geral Camilo Daza", sede hoje do Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM).^{[7] [8] [9]}

Os 60 e a luta contra a subversión

Em 1961 chegam seis Kaman HH-43B Huskie os quais operaram muito pouco tempo sendo retirados em 1968.^[10] Em 1962, o presidente Alberto Lleras Camargo decide criar uma aerolínea com o fim de integrar económica e socialmente às regiões mais apartadas do país, é bem como surge o Serviço Aéreo a Territórios Nacionais, SATENA, a qual começa a operar com dois C-47, um C-54 e dois Beaver L-20.^[11] Para 1963 chegam 10 UH-1B Iroquois. Em 1968 foram adquiridos 10 T-37C Tweet para treinamento avançado, e 30 T-41D Mescalero para treinamento básico. Para reforçar a asa de transporte chegam também duas C-130B Hércules. A asa rotatória é reforçada com a chegada de 12 Hughes OH6A Cayuse. Em 1969 começam a chegar os primeiros UH-1H Huey do que têm chegado 77 aeronaves.^[7]

Em 1977, creia-se em Malambo , Atlántico, o Grupo Aéreo do Norte, actualmente Comando Aéreo de Combate Não. 3. O Grupo Aéreo das Caraíbas, GACAR, localizado em San Andrés, nasceu em 1979 para defender a soberania nacional sobre o archipiélago de San Andrés e Providência, ante as pretensões da Nicarágua de apoderar da ilha. Em 1983 cria-se a Base Aérea de Marandúa, em Vichada , sede do Grupo Aéreo de Oriente. Finalmente, em 1990 activa-se a Base Aérea de Ríonegro, Antioquia, sede actual do Comando Aéreo de Combate Não. 5.^[12]

Actualmente a actuação da FAC é decisiva nos golpes às estruturas terroristas e inmovilización e derrubo de vários aviões ao serviço do narcotráfico, sempre como parte da aviação militar colombiana conjuntamente com a Aviação do Exército (AVIAEJEC), Area de Aviação Policial e Aviação da Armada de Colômbia (ARC).

Hino

O hino da FAC foi composto pelo Coronel Alvaro González Q. e a música é autoria do maestro Omar Rengifo.

Unidades Aéreas

Mapa das unidades da FAC

A Força Aérea Colombiana ou FAC está organizada em Comandos, os quais são responsáveis pelas operações em determinada área geográfica do país. Na cada comando existem grupos aéreos que se encarregam da administração de escuadrones com funções específicas: Combate, Transporte, Formação, Inteligência, Evacuação medica/CSAR, etc. assim:

• Comando Aéreo de Combate Não. 1^[13] "CT. Germán Olano Moreno"
  Encontra-se localizado no município de Porto Salgar Cundinamarca.
  • Grupo de combate Nº 11
    • Escuadrón de Combate 111 Dardos ( Kfir C.10, Kfir TC.10)
    • Escuadrón de Combate 112 Mirage (Mirage 5COAM, Mirage 5CODM)
    • ‎ Escuadrón de Combate Táctico 113 Fantasma (AB212 Rapáz, AC-47T Fantasma, AH-60L Arpía III, Cessna 208, IAI 201 Arava, SA2-37B Vampiro, UH-1H-II)
    • ‎ Escuadrón de Combate 116 Tango (T-37B, T-37C)

• ‎ Comando Aéreo de Combate Não. 2^[14] "CT. Luis Fernando Gómez Menino"
  Recebe destacamentos de unidades de inteligência. Assim mesmo atende os requerimientos de arsenal aéreo do GAORI ou Grupo Aéreo do Oriente. Encontra-se localizado no município de Villavicencio , vereda de Apiay, departamento da Meta.
  • Grupo de Combate Nº 21
    • Escuadrón de Combate 211 Grifos (A-29B Supertucano)
    • Escuadrón de Combate 212 Tucanos (AT-27 Tucano)
    • Escuadrón de Combate Táctico 213 (AC-47T Fantasma, AH-60L Arpía III, C212-300, Cessna 208, SA2-37B Vampiro , SR-560)
  • Grupo de Combate Nº 22, encontra-se localizado na base aérea de Yopal , Casanare.
    • Escuadrón de Combate 221 Bronco (Bronco OV-10)

• Comando Aéreo de Combate Não. 3 ^[15] "MG. Alberto Pauwels Rodríguez"
  Encontra-se localizado no município de Malambo , Atlántico.
  • Grupo de Combate 31
    • Escuadrón de Combate 311 Dragões (A-37)
    • Escuadrón de Combate 312 Drakos (A-29B Supertucano)
    • Escuadrón de Combate Táctico 313 AC-47T Fantasma, AB212 Rapáz, C-95A ,SA2-37B Vampiro, SR-26B Tracker, UH-1H-II)

• Comando Aéreo de Combate Não. 4^[16] "TC. Luis Francisco Pinto Parra"
  Encontra-se localizado no município de Melgar ,Tolima.
  • Grupo de Combate 41
    • Escuadrón de Combate 411 (Bell 212 Rapaz)
    • Escuadrón de Assalto Aéreo 412 (Ce208, OH-13H (insígnia), UH-1H-II)
    • Escuadrón de Ataque 413 (MD500E, MD530MG)
  • Escola de Helicópteros de Força Publica
    • Escuadrón de Voo (Bell 206B-3, UH-1H)

• Comando Aéreo de Combate N°5^[17] "BG. Arturo Lema Posada"
  Encontra-se localizado no município de Rionegro , Antioquia.
  • Grupo de Combate 51
    • Escuadrón de Combate 511 (AH-60L Arpía III )
    • Escuadrón de Operações Especiais 512 (Ce208-675, UH-60A Halcón, UH-60L Halcón)

• Comando Aéreo de Combate 6^[18] "CT. Ernesto Esguerra Cubides"
  Encontra-se localizado em Três Cantos, Caquetá .
  • Grupo de Combate 61
    • Escuadrón de Combate 611 (AT-27 Tucano, A-29B Supertucano)
    • Escuadrón de Combate Táctico 613 (AC-47T Fantasma, Bell 212 Rapaz, C212-300, SA2-37B Vampiro, UH-1H-II, Scan Eagle UAV)

• Grupo Aéreo das Caraíbas^[19] (GACAR) "TC. Benjamin Méndez Rei"
  Encontra-se localizado na cidade de San Andrés.
  • Escuadrón de Combate 101
  • Escuadrilla de Combate Táctico 1013 (Beech C90)

• Grupo Aéreo do Oriente^[20] "TC Luis Arturo Rodríguez Meneses"
  Encontra-se localizado em Marandúa, Vichada.
  • Grupo de Combate 111
    • Escuadrilla de Combate Táctico 1113 (AC-47T Fantasma, AB212 Rapaz, UH-1H-II, Scan Eagle UAV)

• Comando Aéreo de Transporte Militar- CATAM-^[21] "BG. Camilo Daza Álvarez"
  Encontra-se localizado em Bogotá .
  • Grupo de Transporte Aéreo 81
    • Escuadrón de Transporte 811 (C-130B, C-130H, C-130H-1,C295M, CN235M-100)
  • Grupo de Voos Especiais 82
    • Escuadrón de Transporte Especial 821 (B707-323C, B737-74V, Beech 300 ELINT, Beech 350, Bell 412HP, C-95A, Ce208B, Ce550, F28-3000(C), PA-42-720, PA-42T, RC690D, RC695)

• Comando Aéreo de Manutenção -CAMAN-^[22] "MY. Justino Mariño Custo"
  Encontra-se localizado no município de Madri . É o principal centro de manutenção das aeronaves da FAC.
  • Grupo de Transporte Aéreo 91
    • Escuadrón de Transporte 911 (Beech C90, C212-300)

Treinamento

A Força Aérea Colombiana FAC oferece estudos de nível superior, médio superior, carreira técnica, adiestramiento táctico e capacitação técnica especializada em seus diferentes planteles, como a Escola Militar de Aviação (EMAVI),^[23] O Instituto Militar Aeronáutico Capitão José Edmundo Sandoval (IMA),^[24] e a Escola de Suboficiales Capitão Andrés María da Trinidad Díaz Díaz (ESUFA).^[25]

Escola Militar de Aviação "Marco Fidel Suárez" (EMAVI)

A criação da Escola Militar de Aviação (EMAVI) é consequência imediata da Lei 126 de 1919 , sancionada pelo então Presidente da República Marco Fidel Suárez, levando desde então o nome deste ilustre colombiano, gestor da aviação militar em Colômbia.

Em um princípio esteve localizada no município de Madri (Cundinamarca) no entanto em 1933 sua sede localiza-se definitivamente na cidade de Cali . Desta escola têm-se graduado 80 promoções. Em janeiro de 1997 ingressou a primeira promoção de cadetes femininos; jovens damas que se desempenharam em todas as especialidades, excepto a de Segurança e Defesa de Bases. O prestígio da Escola Militar de Aviação tem traspassado fronteiras, cadetes aviadores de Bolívia , Equador, Guatemala, Panamá e República Dominicana, entre outras. Durante muitos anos têm engrossado com sucesso as promoções de oficiais que de ali egresan.^[26]

A EMAVI oferece vários cursos para seus estudantes entre estes se encontram Programa de Administração Aeronáutica, Programa de Engenharia Informática e Programa de Engenharia Mecânica.^[27]

Actualmente os estudantes da escola treinam-se em aeronaves T-34, T-41, PT-17, Ou6-A e planadores.

Escola de Suboficiales “Capitão Andrés Maria Díaz Díaz” (ESUFA)

A Escola de Suboficiales é fundada o 5 de julho de 1932 Mediante decreto 1144 com o nome de Escola de Radiotelegrafía e Mecânica com sede principal na Base Aérea de Madri (Cundinamarca).

No ano de 1953, após capacitar 14 promoções de Mecânicos de Aviação, sua sede é transladada a Cali, onde se amplia e moderniza o ensino aos alunos.

O 1 de janeiro de 1970 , estabelece definitivamente sua sede em Madri (Cundinamarca), com novas instalações tomando o nome de Escola de Suboficiales “Capitão Andrés Maria Díaz Díaz”, graduando até a data 76 promoções de suboficiales.

Mediante acordo ICFES 275 do 5 de dezembro de 1991 a escola fica autorizada para desenvolver cinco programas tecnológicos em diferentes especialidades com uma duração de seis semestres e assim poder outorgar o título de pregrado como tecnólogo aeronáutico àqueles estudantes que cumpram com todos os requisitos de lei

No 2006 recebem-se por parte do CNA cinco resoluções do ministério de educação nacional por médio das quais se acreditan as cinco tecnologias aeronáuticas por um lapso de quatro (4) anos estas são: Tecnologia em manutenção aeronáutico, Tecnologia em segurança aeroportuaria, Tecnologia em comunicações aeronáuticas, Tecnologia em abastecimentos aeronáuticos, Tecnologia em electrónica aeronáutica.^[28]

Graus militares

Oficiais

Insígnias dos Oficiais da Força Aérea Colombiana
OTAN CODE	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1
Colômbia	Sem equivalencia
Nome		General	Tenente Geral	Maior General	Brigadier Geral	Coronel	Tenente Coronel	Maior	Capitão	Tenente	Subteniente
Abrev.		GR	TG	MG	BG	CR	TC	MY	CT	TE	ST

Insígnias dos Oficiais da Força Aérea Colombiana
OTAN CODE	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1
Colômbia	Sem equivalencia		80px				80px			80px
Nome		General	Tenente Geral	Maior General	Brigadier Geral	Coronel	Tenente Coronel	Maior	Capitão	Tenente	Subteniente
Abrev.		GR	TG	MG	BG	CR	TC	MY	CT	TE	ST

Suboficiales

Insígnias dos Suboficiales da Força Aérea Colombiana
NATO CODE	OR-9	OR-8	OR-7	OR-6	OR-5	OR-4	OR-3	OR-2	OR-1
Colômbia		75px		75px	75px				Sem equivalencia
Título	Técnico Chefe de Comando	Técnico Chefe	Técnico Subjefe	Técnico Primeiro	Técnico Segundo	Técnico Terceiro	Técnico Quarto	Aerotécnico
Abrev.	TJC	TJ	TS	TP	T2	T3	T4	AT

Aeronaves

Sistema Defensivo Antiaéreo

• Sistema SAM (quantidade e localização indeterminadas)
• Baterías AAA Oerlikon (quantidade e localização indeterminadas)
• Unidades móveis M-8 M/55 repotenciadas
• Sistemas AAA Eagle Eye
• 6 Radares Tridimensionais (cobertura: 95% do espaço aéreo colombiano)

Veja-se também

• Exército Nacional de Colômbia‎
• Armada da República de Colômbia‎
• Polícia Nacional de Colômbia‎
• Força Pública de Colômbia
• Escalafón militar de Colômbia
• Comando Aéreo de Combate N°5
• Força Aérea Colombiana 0001
• Anexo:Força Aérea de Colômbia

Referências

Bibliografía

• Scramble. «Colombian Air Arms Aircraft Order of Battle» (em inglês). Consultado o 23 de março de 2009.
• Força Aérea Colombiana. «Reseña Histórica» (em espanhol). Consultado o 23 de março de 2009.
• Pablo Andrés Ortega Chávez. «História da Força Aérea Colombiana FAC» (em espanhol) (PDF). http://www.aviacol.net/. Consultado o 23 de março de 2009.
• Andrés Orlando Lua (Março de 2006). «História da Força Aérea Colombiana Parte 1» (em espanhol) (PDF). http://unffmm.com/. Consultado o 23 de março de 2009.
• Andrés Orlando Lua (Abril de 2006). «História da Força Aérea Colombiana Parte 2» (em espanhol) (PDF). http://unffmm.com/. Consultado o 23 de março de 2009.

Enlaces externos

• Página Oficial da Força Aérea de Colômbia
• Página oficial do IMA.
• Página oficial da ESUFA
• Página oficial da EMAVI.
• Colômbia: Segurança & Defesa Página Não-Oficial sobre as Forças Militares e de Polícia da República de Colômbia
• UNFFMM página não oficial das Forças Militares de Colômbia
• Mapa do despliegue da Força Aérea de Colômbia

Forças Militares de Colômbia
• Exército • Armada • Força Aérea

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