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Gás licuado do petróleo

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O gás licuado do petróleo (GLP) é a mistura de gases condensables presentes no gás natural ou dissolvidos no petróleo. Os componentes do GLP, ainda que a temperatura e pressão ambientais são gases, são fáceis de condensar, daí seu nome. Na prática, pode-se dizer que os GLP são uma mistura de propano e butano.

O propano e butano estão presentes no petróleo cru e o gás natural, ainda que uma parte obtém-se durante o refino de petróleo, sobretudo como subproducto da destilación fraccionada catalítica (FCC, por suas siglas em inglês Fluuam Catalytic Cracking).

Conteúdo

GLP em refinarias

Inicia-se quando o petróleo cru procedente dos poços petroleiros chega a uma refinación primária, onde se obtêm diferentes cortes (destilados) entre os quais se têm gás húmido, naftas ou gasolinas, queroseno, gasóleos atmosféricos ou diésel, e gasóleos de vazio.

Estes últimos (gasóleos) de vazio são a matéria prima para a produção de gasolinas nos processos de craqueo catalítico. O processo inicia-se quando estes se levam a uma planta FCC e, mediante um reactor primário a base de um catalizador a alta temperatura, se obtém o GLP, gasolinas e outros produtos mais pesados. Essa mistura depois separa-se em comboios de destilación.

GLP de gás natural

O gás natural de propano e butano que podem ser extraídos por processos consistentes na redução da temperatura do gás até que estes componentes e outros mais pesados se condensen.Os processos usam referigeração ou turboexpansores para conseguir temperaturas menores de -40 ºC necessárias para recuperar o propano. Subsecuentemente estes líquidos são submetidos a um processo de purificación usando comboios de destilación para produzir propano e butano líquido ou directamente GLP.

O GLP caracteriza-se por ter um poder calorífico alto e uma densidade maior que a do ar.

Usos

Os usos principais do GLP são os seguintes:

Autogas

O autogas é GLP composto de butano (C4H10) e propano (C3H8). Seu uso como combustível está definido a nível europeu pela Norma UNE EM 589. Em Espanha, o Real Decreto de 1700/2003 de 15 de dezembro, pelo que se fixam as especificações do autogas, estabelece que o conteúdo mínimo de propano tem de ser um 20% e o conteúdo máximo de butano de 80%.[1]

Veja-se também

Referências

  1. motorgas.é

Enlaces externos

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