O Grande Buenos Aires (GBA) é a denominação genérica utilizada para denominar a megaciudad que integra à Cidade Autónoma de Buenos Aires e sua extensão natural ou conurbación sobre a província de Buenos Aires,[1] sem constituir em seu conjunto uma unidade administrativa. Esta se dá em todas as direcções possíveis (norte, oeste e sul; ao este se vê imposibilitada pelo Rio da Prata), se definindo zonas com diferentes particularidades: a City financeira, o conurbano industrial, os bairros de classe alta na zona norte, os bairros de classe média e baixa (no sul e o oeste), etc.
O Grande Buenos Aires está integrado por duas grandes zonas: a cidade de Buenos Aires e o Conurbano Bonaerense, integrado por vários partidos da província de Buenos Aires.
O termo Grande Buenos Aires está relacionado com outras expressões não sempre bem definidas: o Conurbano Bonaerense, o Aglomerado Grande Buenos Aires (AGBA) e a Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). No uso habitual destes termos não sempre fica claro se se inclui ou se exclui à Cidade de Buenos Aires.[1] Também é de uso habitual o termo cinto industrial de Buenos Aires, e a distinção entre o primeiro cordão, o segundo cordão e o terceiro cordão.
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O INDEC (Instituto Nacional de Estatística e Censos) tem definido os termos relacionados com o Grande Buenos Aires do seguinte modo:[1]
O Conurbano Bonaerense está integrado por 24 partidos que rodeiam à Cidade de Buenos Aires. Dentro do Conurbano Bonaerense distinguem-se diferentes grupos:
Com o avanço da urbanización outros 6 partidos parcialmente urbanizados, têm começado a manter uma continuidade urbana com a Cidade de Buenos Aires:
Os dois primeiros grupos (24 partidos) integram o conurbano tradicional, ou conurbano propriamente dito. O terceiro grupo (6 partidos) encontra-se em processo de integrar-se ao conurbano bonaerense.
Finalmente existem dois partidos bastante afastados da cidade de Buenos Aires, Cañuelas ao oeste e A Prata ao sul, que têm começado a ter em seu território, pequenas zonas que mantêm uma continuidade urbana com aquela.
Dentro do Conurbano Bonaerense distinguem-se também os cordões ou coroas, uma série de anéis sucessivos localizados segundo sua proximidade ao redor da Cidade de Buenos Aires. Esta classificação supõe uma verdadeira homogeneidad para a cada um deles, resultado dos diferentes momentos em que se desenvolveram à medida que se estendia o aglomerado, suas condições habitacionais, a infra-estrutura presente e a densidade de população:
Primeiro Cordão: Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, A Matança (uma parte), Morón, Três de Fevereiro, San Martín, Vicente López, San Isidro.
Segundo Cordão: Quilmes, Berazategui, Florencio Varela, Esteban Echeverría, Ezeiza, Moreno, Merlo, Malvinas Argentinas, Hurlingham, Ituzaingó, Tigre, San Fernando, José C. Paz, San Miguel, A Matança (uma parte), Almirante Brown.
Terceiro Cordão: A Prata, Berisso, Ensenada, San Vicente, Pte. Perón, Marcos Paz, Gral. Rodríguez, Escobar e Pilar.
Também costuma se dividir o Conurbano Bonaerense em três zonas geográficas: Norte, Oeste e Sur.
Zona Norte (Vicente Lopéz, San Isidro, San Fernando, Tigre, General San Martín, San Miguel, Malvinas Argentinas, José C. Paz, Pilar e Escobar), caracterizou-se por seus bairros e urbanizaciones fechadas para sectores da classe alta e bem como importantes centros industriais, principalmente das indústrias do automóvel e farmacológica, conquanto também inclui sectores de classe média, classe baixa e inclusive de villas de emergência. Sua zona ribereña é um importante passeio turístico, ao igual que a zona do Delta. Aqui localizam-se grande quantidade de marinhas e clubes naúticos.
A Autopista Panamericana (Acesso Norte), com seus diferentes ramales de intenso trânsito, constitui-se na principal conexão vial com a cidade de Buenos Aires. Os caminhos-de-ferro Mitre, Belgrano Norte, San Martín, com seus diferentes ramales, ligam a zona com a estação Retiro. Também o faz o caminho-de-ferro Urquiza, ligando a zona com a estação Federico Lacroze. Cabe aclarar que a linha San Martín percorre a Zona Norte entre Pilar e Bela Vista. A estação de Morris já pertence à Zona Oeste, até Saenz Peña, finalizando o percurso em Retiro . O mesmo ocorre com o Urquiza, até a autopista do Bom Ar pertence à Zona Norte, depois entra a Zona Oeste, finalizando em Federico Lacroze.
Zona Oeste (A Matança, Merlo, Moreno, Morón, Hurlingham, Ituzaingó, Três de Fevereiro), é uma zona muito industrial de urbanización mais recente, que recebe a grande parte dos migrantes internos e fronteiriços. O mega-partido da Matança, com mas de 1,2 milhões de habitantes (C-2001), só superado em população por seis províncias, tem uma grande importância social, política e económica.
Suas principais vias de vinculação com a cidade de Buenos Aires são a autopista Acesso Oeste, o Caminho-de-ferro Geral San Martín com destino final em Retiro, o caminho-de-ferro Geral Urquiza até Chacarita e o ramal caminho-de-ferro Sarmiento, que culmina na estação Onze,
Zona Sur (Avellaneda, Quilmes, Berazategui, Florencio Varela, Lanús, Lomas De Zamora], Almirante Brown, Esteban Echeverriía, Ezeiza, Presidente Perón e San Vicente) é a área industrial tradicional do país, onde se instalaram os frigoríficos desde fins do século XIX. Separada da Cidade de Buenos Aires e a zona Oeste pelo Riachuelo, é a zona onde se fazem mais evidentes as desigualdades sociais e urbanas do Grande Buenos Aires, com importantes zonas comerciais e residenciais e grande quantidade de bairros de nível sócio-económico baixo e assentamentos irregulares.
As principais interconexiones viales com a cidade de Buenos Aires são a autopista Buenos Aires- A Prata, a autopista Ezeiza-Cañuelas, o Caminho Negro e a avenida Hipólito Yrigoyen. O caminho-de-ferro Rocha possui vários ramales que culminam na estação Constituição, localizada na cidade de Buenos Aires.
O INDEC define ao Grande Buenos Aires como a área integrada pela cidade de Buenos Aires e os 24 partidos pertencentes aos dois primeiros grupos de partidos da província de Buenos Aires que a rodeiam, totalizando uma área de 3.833 km².
O Aglomerado Grande Buenos Aires (AGBA) abarca o que se denomina "mancha urbana", isto é a zona até onde chega a continuidade de moradias, procurando definir uma realidade essencialmente móvel.
A definição do Aglomerado Grande Buenos Aires (AGBA) é mais ampla mas também menos precisa que a de Grande Buenos Aires, abarcando a cidade de Buenos Aires, superfície total de 14 partidos da província de Buenos Aires, a superfície parcial de outros 16, e uma pequena parte de outros dois. A superfície do aglomerado soma 2.590 km²,[2] um 10% mais que os 2.353 km²[3] correspondentes à superfície da área censada em 1991, refletindo que a mancha urbana contínua estendendo a um ritmo maior que o do crescimento da população, apesar das tentativas de frear dita expansão através da regulação de usos do solo regulamentada pela lei 8912/77 da província de Buenos Aires.[4]
O Aglomerado Grande Buenos Aires estende-se por 33 unidades administrativas:
O Grande Buenos Aires contava em 2001 com 11.460.575 habitantes (2.776.138[5] na Cidade Autónoma de Buenos Aires mais 8.684.437[6] nos 24 partidos). Em 1991 a população era de 10.918.027 habitantes (2.965.403[5] na Cidade Autónoma e 7.952.624[6] no conurbano).
Para junho de 2009 estima-se que sua população atinge os 12.548.638 habitantes (3.050.728[7] na Cidade Autónoma de Buenos Aires mais 9.497.410[8] nos 24 partidos).
O Aglomerado Grande Buenos Aires contava em 2001 com 12.046.799 habitantes (2.776.138[5] na Cidade Autónoma e 9.270.661[9] no conurbano). Em 1991 a população do aglomerado era de 11.297.987 habitantes (2.965.403[5] na Cidade Autónoma e 8.332.584[9] no conurbano).
Isto implica que o crescimento foi da ordem do 6,6 % (-6,4 por mil na Cidade Autónoma e 11,3 por mil no conurbano). Esta magnitude representa em 2001 o 33,2% do total do país, algo menos que o 34,6% de 1991 .
Para mediados de 2009 estima-se que sua população se aproxima aos 12.944.000 [10] habitantes. Desta maneira o Aglomerado Grande Buenos Aires constitui por sua quantidade de habitantes a maior concentração urbana da Argentina, a segunda de Sudamérica (por trás de São Paulo), a terça de Latinoamérica (por trás de Cidade de México e São Paulo), e a decimo sétima aglomeración do mundo.[2]
Em janeiro de 1948 o Poder Executivo da província de Buenos Aires promulgó um decreto que lhe deu esta denominação à área urbana e rural dos seguintes 15 partidos próximos à cidade de Buenos Aires:[11]