grande prêmio de san marinho - Wikilingue - Encydia
| Grande Prêmio de San Marinho | |
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.svg/20px-Flag_of_San_Marino_(bordered).svg.png){kind=small} Autódromo Enzo e Dino Ferrari
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| Voltas | 62 |
| Distância | 4.93 km (3.07 meu) |
| Distância total | 305.61 km (189.90 meu) |
| Volta rápida | {{{Fastest}}} ({{{Fastest_driver}}}, {{{Fastest_team}}}, {{{Fastest_year}}}) |
| Ganhador 2006 | 1:31'06.486 (Michael Schumacher, Ferrari) |
| Pole 2006 | 1'22.795 (Michael Schumacher, Ferrari) |
| Volta rápida 2006 | 1'24.569 (Fernando Alonso, Renault) |
O Grande Prêmio de San Marinho é uma carreira de automovilismo de velocidade válida para o campeonato de Fórmula 1 que se disputou desde 1981 até 2006 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari na pequena cidade de Imola , cerca dos Montes Apeninos na Itália. Chama-se o Grande Prêmio de San Marinho como já existia o Grande Prêmio da Itália e a república de San Marinho fica cerca de Imola. A carreira tinha lugar a fins de abril ou em maio, em grande parte das edições como primeira cita européia depois de datas como o Grande Prêmio da Austrália, o Grande Prêmio de Malásia e o Grande Prêmio do Brasil.
Em abril de 1963 correu-se a primeira carreira de Fórmula 1 em Imola como evento não válido para o campeonato e foi ganhada por Jim Clark para Lotus. Uma segunda carreira não válida se correu em 1979 e foi ganhada por Niki Lauda correndo para Brabham-Alfa Romeo.
O Grande Prêmio da Itália de 1980 celebrou-se em Imola e foi ganhado por Nelson Piquet para Brabham-Cosworth. Ao ano seguinte o Grande Prêmio da Itália regressou a Monza e Imola passou a albergar o Grande Prêmio de San Marinho.
Na edição 1994, teve graves acidentes durante a prática da sexta-feira: Rubens Barrichello chocou fortemente com a defesa na variante Bassa a grande velocidade e manteve-se inconsciente durante vários minutos. Depois, durante a calificación perdeu a vida Roland Ratzenberger e durante a carreira faleceu Ayrton Senna depois de um acidente na curva fechada de Tamburello . Ao ano seguinte à curva de Tamburello acrescentou-se-lhe uma chicane para obrigar aos monoplazas a realizá-la a menor velocidade para assim aumentar a segurança. Estes acidentes motivaram a modificação dos automóveis e muitos outros circuitos, bem como todo a especialidad em seu conjunto, de maneira da fazer mais segura.
Em anos recentes, vários construtores queixaram-se da pouca qualidade das instalações em Imola e da irregular superfície da pista. Somado a que Itália tinha dois Grandes Prêmios, o Grande Prêmio de San Marinho deixou de disputar depois da edição 2006.
Curiosidades
Nunca este Grande Prêmio se disputou baixo condições de chuva ou de pista resbaladiza.
Ganhadores do Grande Prêmio de San Marinho
Enlaces externos
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- Grande Prêmio de San Marinho
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