James Hunt

James Hunt

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James Simon Wallis Hunt (29 de agosto de 1947 – 15 de junho de 1993 ) foi um piloto de Fórmula 1, Campeão Mundial de Condutores e por último comentador desportivo em televisão.

Seus inícios

Filho de um exitoso corredor de valores bursáteis, James Hunt nasceu em Belmont e estudou em Wellington College em Berkshire , iniciando na medicina. No entanto pouco dantes de cumprir 18 anos foi com um amigo a ver uma carreira de automóveis e ficou preso do desporto.

Começou correndo com a categoria Mini com seu próprio automóvel, subindo depois à Fórmula Ford e a Fórmula 3. Hunt cedo foi reconhecido como um corredor rápido e espectacular, mas propenso a aparatosos acidentes.

Fórmula 1

Hunt debutó a equipa Hesketh em 1973 , conseguindo alguns impressionantes resultados, especialmente o segundo lugar no Grande Prêmio dos Estados Unidos. Sua primeiro vitória foi no circuito de Zandvoort durante o Grande Prêmio de Holanda de 1975. Apesar desse resultado, a falta de financiamento de sua equipa obrigou a seu dono a retirar para o campeonato seguinte. Quando Emerson Fittipaldi abandonou a equipa McLaren, esta equipa rapidamente contratou a Hunt.

1976 foi o melhor ano de Hunt, ao ganhar este seis grandes prêmios. Foi um campeonato turbulento. Primeiro foi descalificado (por conduzir um auto 18mm mais largo do devido) e depois declarado ganhador do Grande Prêmio de Espanha. Uma sétima vitória foi anulada devido a uma penalización por um acidente no que Hunt se viu envolvido na primeira curva. No Grande Prêmio da Itália devido a dúvidas sobre a legalidade do combustível usado por Hunt, foi obrigado a sair desde a última posição da grelha de saída.

O acidente quase mortal de Niki Lauda permitiu a Hunt acercárse a Lauda na pontuação, chegando à última carreira do campeonato 3 pontos por trás do austríaco. Chuvas torrenciais durante a carreira convenceram a Lauda de retirar-se, este último aludindo que as condições era muito perigosas para correr. Hunt seguiu na pista, e depois de estar à frente durante quase a totalidade da carreira, sofreu o pinchazo de uma roda, mas conseguiu chegar terceiro e assim ganhar o campeonato nesse ano com a mínima vantagem de um ponto.

Na seguinte temporada Hunt ganhou 3 grandes prêmios. No entanto 1978 foi uma temporada cinza, das 16 carreiras do campeonato tão só terminou 6. Mas o mais destacado foi no GP da Itália, resgatando de forma heroica a Ronnie Peterson, sacando de seu auto em lumes depois de estrellarse contra as barreiras de protecção em Monza ao início da carreira; Peterson faleceu ao dia seguinte no hospital. Em 1979 foi-se com a equipa Wolf para o que seria sua última temporada em Fórmula 1.

Nos anos seguintes

Mais tarde Hunt converter-se-ia em comentador de televisão para a BBC na Inglaterra, narrando e comentando muitas carreiras ao lado de Murray Walker.

Hunt morreu jovem, aos 45 anos de um infarto de miocardio em sua casa em Wimbledon . Ainda que em seus últimos anos bebia muito menos e praticava desporto regularmente, o dano já estava facto e seu corpo não pôde recuperar dos excessos anteriores.

Conclusão

Hunt era notorio por seu comportamento desvergonzado, desenfadado e juguetón. Foi um dos últimos 'rapazs maus' entre os corredores de Fórmula 1; muito diferente dos muito formais corredores destes últimos tempos. Há quem dizem que o estilo mais recente de Eddie Irvine para finais dos 1990 é reminescente de Hunt.

Resultados Completos em Fórmula 1

Em negrita indica pole position; em itálico, volta rápida

Enlaces externos

• Wikiquote alberga frases célebres de ou sobre James Hunt. Wikiquote
• GrandPrix.com biography
• James Hunt appreciation website
• Fã website

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