| Juan da Coisa | |
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| Nascimento | Entre 1450 e 1460? Santoña |
| Fallecimiento | 28 de fevereiro de 1510 Turbaco |
| Causa da morte | Combate com indígenas |
| Residência | O Porto de Santa María |
| Nacionalidade | Coroa de Castilla |
| Ocupação | Navegante e cartógrafo |
| Obras | Mapa de Juan da Coisa |
Juan da Coisa (Santoña, Cantabria, Espanha; entre 1450 e 1460? - Turbaco, Colômbia; 28 de fevereiro de 1510 )[1] foi um navegante e cartógrafo espanhol conhecido por ter participado em sete das primeiras viagens a América e por ter desenhado o mapa mais antigo conservado no que aparece o continente americano.
A Coisa teve um papel destacado no primeiro e a segunda viagem de Cristóbal Colón às Antillas e em 1499 participou como piloto maior na expedição de Alonso de Ojeda à costa do continente sudamericano. A seu regresso a Andaluzia desenhou seu famoso mapamundi e pouco depois voltou a embarcar para as Índias, desta vez com Rodrigo de Bastidas. Nos anos seguintes alternou viagens a América baixo seu próprio comando com encargos especiais da Coroa, incluindo uma missão como espiã em Lisboa e a participação na Junta de pilotos de Burgos de 1508 . Em 1509 empreendeu a que seria sua última expedição, de novo junto a Ojeda , para tomar posse da costa da actual Colômbia. A Coisa morreu em um confronto armado com indígenas dantes de poder chegar a exercer seu cargo de Alguacil Maior de Urabá .
Conteúdo |
Não se sabe com exactidão onde nasceu Juan da Coisa mas a hipótese mais aceitada é que foi em Santoña (Cantabria),[2] já que se conservam documentos que mostram que foi vizinho de Santoña e que sua mulher e filha residiram nessa cidade.[3] Alguns cronistas do século XVI chamaram-lhe "O Vizcaíno", o qual levou ao confundir com outros marinhos chamados Juan Vizcaíno, os quais hoje se sabe que eram pessoas diferentes.[4]
Também não conhece-se sua data de nascimento, estimada entre 1450 e 1460, nem têm-se dados de seu niñez nem de seu adolescencia. Supõe-se que de jovem deveu tomar parte em navegações pelo mar Cantábrico e, posteriormente, em direcção às ilhas Canárias e à África ocidental.[5]
As primeiras referências sólidas provem de 1488 , quando estava em Portugal . Nesse então, acabava de se consumar a chegada do navegante Bartolomé Díaz a Lisboa , após ter atingido o cabo de Boa Esperança. Os Reis Católicos teriam enviado à Coisa a essa cidade em qualidade de espiã em procura de informação e detalhes de dito descoberta, conseguindo A Coisa voltar a Castilla dantes de que os oficiais portugueses o capturassem.[6]
Ao início da década de 1490 A Coisa encontrava-se estabelecido no Porto de Santa María (hoje em dia na província de Cádiz) e possuía uma nao telefonema Marigalante ou Galega. Acha-se que por motivos de negócios teve relações com os irmãos Pinzón.[5]
Em 1492 participou na Primeira Viagem de Cristóbal Colón às Índias a bordo de sua nao, que segundo os cronistas posteriores foi rebaptizada Santa María para a ocasião. Exercia o cargo de maestre , sendo Colón o capitão. A embarcação naufragou a noite do 24 ao 25 de dezembro do mesmo ano em frente à costa haitianas. O Diário escrito por Bartolomé das Casas supostamente a partir das notas de Colón acusa pessoalmente à Coisa pelo incidente, dizendo que ocorreu baixo seu guarda e que ademais fugiu em vez de prestar socorro ao barco.
No entanto, em 1494 A Coisa recebeu uma compensação económica de parte dos Reis pelo hundimiento de seu nao na primeira viagem. Outorgava-se-lhe o direito a transportar «duzentos cahíces de trigo» desde Andaluzia até Vizcaya eximiéndole de pagar certas taxas.[7] Este documento, que fala do marinho em termos elogiosos ("bons serviços que nos habedes dato") faz pensar aos historiadores que em realidade Juan da Coisa não teve culpa da perda de seu barco, contrariamente ao que afirma o Diário.[5]
Juan da Coisa participou na segunda viagem de Colón (1493-1496) e acha-se que deveu ser um dos cartógrafos da expedição. No entanto, segundo uma nómina de pagamentos datada em 1497 e descoberta por Montserrat León Guerreiro em 1998, A Coisa ter-se-ia enrolado como simples marinheiro na nao Colina, cobrando 1.000 maravedís ao mês.[8]
Sabe-se também que Juan da Coisa tomou parte na exploração da costa de Cuba já que foi um dos firmantes do juramento no que Colón obrigou a seus tripulante a declarar que Cuba não era uma ilha. Nesse documento, datado em junho de 1494, A Coisa figura como marinheiro da carabela Menina, conquanto poderia ser também um dos "maestros de cartas de marear" mencionados no texto.[9]
Alguns documentos da segunda viagem de Colón mencionavam a um marinho chamado Juan Vizcaíno, ao qual alguns historiadores tinham confundido com Juan da Coisa. O achado da nómina de pagamentos de 1497 demonstrou que em realidade nesta expedição tomaram parte não uma senão duas pessoas chamadas Juan Vizcaíno e ademais Juan da Coisa, pelo que se tratava finalmente de três pessoas diferentes.
A maioria dos historiadores opinam que Juan da Coisa não participou na terceira viagem de Colón às Índias (1498 - 1500). No entanto, Bartolomé das Casas escreveu que A Coisa "por então (1500) era o melhor piloto que por aqueles mares tinha por ter andado em todas as viagens que tinha feito o almirante",[5] o qual por tanto incluiria a terceira viagem. Também se conserva uma declaração de uma testemunha dos Pleitos Colombinos que afirma ter visto à Coisa com Colón "quando se descobriu Paria", o qual normalmente se supõe ocorreu durante a terceira viagem. Por isso o historiador Jesús Varela Marcos acha que A Coisa sim que participou na terceira viagem de Colón e deveu regressar a Europa dantes que o Almirante.[10]
Em 1499 a Coroa decide pôr fim ao monopólio que tinha Colón sobre as navegações às Índias e abre o negócio a outros navegantes e empresários. Isto dá lugar à realização de uma série de expedições que os historiadores têm denominado viagens menores, viagens de reconhecimento e resgate ou também viagens andaluces, já que todos se organizaram e partiram desde Andaluzia e os que participaram neles residiam maioritariamente nessa região de Espanha .[11]
Juan da Coisa participou como piloto maior e cartógrafo no primeiro destas viagens, o capitaneado por Alonso de Ojeda (que também tinha estado na segunda viagem de Colón). A expedição partiu de Cádiz o 18 de maio de 1499 com rumo ao cabo Aguer e de ali à Gomera. Só 25 dias depois se encontravam em frente à desembocadura do rio Orinoco.[5] Percorreram minuciosamente a costa sudamericana para ocidente, chegando à península de Coquibacoa e o cabo da Vela (na actual Colômbia). A Coisa foi ferido por uma seta indígena.[6] Mais tarde navegaram à ilha Espanhola, apesar de que se lhes tinha proibido.[5] Não se sabe com exactidão quando retornaram a Espanha, se tendo baralhado as datas de novembro de 1499[12] ou abril-maio de 1500.[5]
Esta viagem não obteve mal benefícios económicos mas A Coisa pôde cartografiar em detalhe a costa da região explorada, a qual refletiria prontamente em seu famoso mapamundi.
Depois de seu regresso a Cádiz , A Coisa elaborou para os Reis Católicos ou alguém de seu corte[13] um mapamundi que é o mapa mais antigo conservado no que aparece o continente americano. Está pintado sobre duas peles de pergamino unidas em forma de retângulo irregular de 96 cm de largo e 183 cm de longo. No extremo ocidental do mapa aparece uma efigie de San Cristóbal, provável alusão a Colón, situado a poente das Antillas sobre uma inscrição que diz: «Juan da coisa a fizo no porto de S: mã em ano de 1500».[14]
Dito mapa reflete os resultados das descobertas realizadas na América durante o século XV; com informação procedente das viagens realizadas por Colón (viagens de 1492 , 1493 e 1498), Alonso de Ojeda, Vicente Yáñez Pinzón, Juan Caboto, Pedro Álvares Cabral e diversos navegadores portugueses que percorreram a África, como Bartolomeu Dias e Vascão dá Faixa.
A Coisa sugeriu que as terras descobertas no norte e o sul da América podiam estar unidas formando um sozinho continente, ainda que com a efigie superior fez um truque para permitir a possibilidade de que existisse um passo marítimo entre ambas em Centroamérica, coisa que Colón cria.[15] Cuba aparece já identificada como uma ilha, na contramão da opinião de Colón. Em general as Antillas aparecem de maneira completa e em América do Sul mostra-se a costa desde o cabo da Vela até o cabo de San Agustín, mostrando uma parte do norte do Brasil. Pelo contrário, na América do Norte não se mostram a península de Flórida, o golfo de México nem a península de Yucatán. América Central está tampada pela efigie do santo. .
O contorno da costa da África aparece desenhado pela primeira vez de maneira correcta, graças às últimas viagens de exploração realizados pelos portugueses. A região da Europa e o Mediterráneo aparece bem detalhada, enquanto amplas zonas da Ásia se mostram vazias e imprecisas.
O mapa está decorado com rosas dos ventos, bandeiras, barcos, cidades, reis, personagens da Biblia e figuras mitológicas. Representam-se alguns rios e a maioria dos topónimos estão escritos em castelhano antigo.
Para finais de 1500 , o notário sevillano Rodrigo de Bastidas tinha obtido uma licença regia para explorar o Novo Mundo, de modo que consultou com A Coisa sobre que rota tomar. Finalmente Bastidas decidiu nomeá-lo piloto maior da expedição. Outro membro da tripulação que fá-se-ia famoso mais tarde foi Basco Núñez de Balboa.[11]
Partiram de Cádiz em outubro de 1500 com dois barcos e percorreram o litoral caribeño desde o cabo da Vela para o oeste. Descobriram a desembocadura de um grande rio ao que chamaram Magdalena e quase naufragaram nas Bocas de Cinza.[16] Se adentraron depois no Golfo de Urabá e chegaram até o actual Porto Escribanos, no Panamá. Obtiveram quantidades importantes de ouro[6] mas o mau estado das embarcações obrigou-lhes a dirigir à Espanhola, onde foram presos pelo governador Francisco de Bobadilla. A Coisa e Bastidas regressaram a Espanha no final de 1502 .
A rainha Isabel, mediante cédula real datada o 3 de abril de 1503 nomeou à Coisa Alguacil Maior de Urabá como parte de sua recompensa pelos serviços prestado na viagem com Bastidas e adicionalmente foi nomeado oficial assalariado na recém criada Casa da Contratação.[6] Por sua vez Bastidas foi absolvido de todos os cargos dos que lhe tinha arguido Bobadilla.[16]
Em 1503 A Coisa foi a Lisboa , ao corte do rei Manuel I de Portugal, com uma missão diplomática ou de espionagem. Segundo a documentação oficial, entregaram-se-lhe 10 ducados de ouro para "yr a Portogal a se ynformar e saber secretamente da viagem que os portogueses hizieron às Yndias com quatro navios...".[17] No entanto A Coisa foi capturado rapidamente e pouco depois regressou ao Corte castelhana em Segovia . Ali entregou-lhe à Rainha "duas cartas de marear das Yndias", que não se conservaram.[18]
Em 1504 A Coisa conseguiu efectuar sua primeira viagem de descoberta baixo seu próprio comando como capitão geral e piloto, graças a uma capitulação da Coroa para descobrir e vigiar a costa de Terra Firme. Com quatro naves armadas percorreu a costa entre a ilha Margarita e o golfo de Urabá, onde conseguiu um cuantioso "resgate" (palavra que designava tanto o benefício comercial como o botim de guerra). Em Cartagena de Índias encontrou e socorreu ao mercader sevillano Cristóbal Guerra e seus homens, com quem teve grandes disensiones. Sofreram penalidades em Urabá e Jamaica, até que A Coisa os conduziu a todos à Espanhola, onde permaneceu dois anos. Depois de seu regresso à península Ibéria em 1506, recebeu um prêmio de 50 mil maravedís como recompensa por seu labor.[5]
Ao ano seguinte, em 1507 , a Casa da Contratação nomeou-o para dirigir uma pequena frota de barcos que vigiariam a costa entre Cádiz e o cabo de San Vicente, que era lugar de reunião de piratas .[6]
Pouco depois iniciou uma nova travesía oceánica desde O Porto de Santa María, regressando ao ano seguinte. Por esta viagem recebeu 100.000 maravedís.[5] Escreveu-se que Bastidas pôde ter participado também nesta expedição.[19]
Em março de 1508 participou na Junta de Burgos a petição do regente Fernando o Católico junto a Vicente Yáñez Pinzón, Juan Díaz de Solís e Américo Vespucio, que eram os melhores navegantes com os que contava a Coroa de Castilla por aquele então, para discutir entre outros assuntos do projecto de uma expedição para encontrar um passo marítimo a Ásia através ou ao redor das terras descobertas no oeste.[20] Nessa mesma Junta representou a Alonso de Ojeda no concurso pela gobernación de Terra Firme, em competição com Diego de Nicuesa. Ao final a Coroa decidiu dividir Terra Firme em duas gobernaciones: Veragua ao oeste do golfo de Urabá e governada por Nicuesa; e Nova Andaluzia ao este, governada por Ojeda.[20]
Também em 1508 se lhe confirmou à Coisa o cargo de Alguacil Maior de Urabá outorgado cinco anos dantes, mas desta vez de maneira hereditaria.
A Coisa viajou novamente à Espanhola para participar em uma viagem ao comando de Alonso de Ojeda, que acabava de ser nomeado governador de Nova Andaluzia. A Coisa recebeu da Coroa o cargo de tenente governador e uma importante ajuda económica já que ia instalar-se ali junto a sua família.[6] A expedição partiu de Santo Domingo o 10 de novembro de 1509 com três embarcações e uns 300 homens, entre eles um soldado chamado Francisco Pizarro.[5] A Coisa resolveu a disputa entre os dois novos governadores (Ojeda e Nicuesa) sobre que lugar exacto do golfo de Urabá seria o limite de suas respectivas gobernaciones, assinalando o rio Atrato como a fronteira entre Veragua e Nova Andaluzia.
Ao chegar a Nova Andaluzia em dezembro, Ojeda decidiu desembarcar na baía de Calamar, desoyendo os conselhos da Coisa que recomendava que não se perturbasse aos índios da zona onde estavam, já que eram indígenas que usavam setas envenenadas. O cántabro propunha dirigir às orlas do golfo de Urabá, onde viviam índios menos belicosos aos quais A Coisa tinha conhecido cinco anos atrás, mas finalmente acatou a ordem de Ojeda. Pouco depois os expedicionarios viram-se envolvidos em um combate com indígenas que se saldó com vitória espanhola, o que incitou a Ojeda a adentrarse na selva, perseguindo aos indígenas em sua fugida até o povoado de Turbaco . Ao chegar ao povoado, Ojeda, A Coisa e os demais homens foram surpreendidos pelos indígenas, que dispararam setas envenenadas. A Coisa caiu morrido bem como a maioria de seus homens mas Ojeda pôde fugir.[5]
Ao voltar Ojeda à baía de Calamar encontrou-se com a expedição de seu rival Nicuesa. Inteirados do facto ocorrido em Turbaco, os castelhanos deixaram de lado suas diferenças e os homens de ambas expedições se vingaram destruindo o povoado de Turbaco e assassinando a quase todos seus habitantes. Algumas crónicas afirmam que quando acharam o cadáver da Coisa parecia um arrepio cheio de setas; outras dizem pelo contrário que o corpo tinha sido devorado pelos índios.[5]
A viúva da Coisa recebeu 45.000 maravedís e todos os indígenas que tinha em posse o navegante como indemnização pelos serviços prestados. Desconhece-se o destino do filho da Coisa, o qual deveria teoricamente ter herdado o cargo de Alguacil Maior de Urabá.[19]
O mapamundi de Juan da Coisa é uma das obras mais importantes da cartografía de finais do século XV e inícios do século XVI. Foi redescubierto em 1832 pelo barón de Walckenaer, ministro plenipotenciario de Holanda em Paris , que o comprou a um preço muito barato. À morte do barón em 1853 , se subastó o mapamundi e o governo espanhol, aconselhado por Ramón da Sagra, adquiriu-o por 4.321 francos. Desde então está exposto no Museu Naval de Madri. Numerosos eruditos têm realizado reproduções e análises de diversas zonas do mapa da Coisa. As primeiras foram as de Alexander von Humboldt em sua Atlas géographique et physique dês régions équinoxiales du Nouveau Continent de 1834 ,[21] Ramón da Sagra em 1837 na História física política e natural da ilha de Cuba e o vizconde de Santárem em 1842 com seu Atlas da Idade Média.
Sabe-se que A Coisa deveu realizar outros mapas importantes mas nunca se encontraram. Em particular consta que em 1503 se lhe abonaron sete ducados por duas "cartas de marear" que ofereceu à Rainha.[5]
Por outra parte é possível que o bachiller Martín Fernández de Enciso aproveitasse suas relações amistosas com A Coisa para incorporar parte de seus conhecimentos cartográficos em sua obra Soma de geografia que trata de todas as partes e províncias do mundo: em especial das Índias, impressa em Sevilla em 1519 .[19]
Vários cronistas do século XVI mencionaram a Juan da Coisa realçando suas grandes qualidades náuticas:
Depois do achado do mapamundi em Paris em 1832 , Alexander von Humboldt tratou da vida da Coisa em seu Exame critique de l'histoire da géographie du nouveau continent (1836). Com motivo do IV Centenário da Descoberta da América em 1892 publicou-se um estudo biográfico em espanhol, francês e inglês que acompanhava a uma cópia facsímil do mapamundi. Entre as biografias de Juan da Coisa escritas no século XX destacam as de Víctor Andresco (1949), Alberto Fernández Galã (1951), Florentino Pérez Embid (1951), Antonio Ballesteros Beretta (1954) e Francisco Morais Padrón (1963).[5]
Nos anos 1950 vários historiadores (Justin Winsor, Alicia B. Gould, George Morison) defenderam a tese de que tinham existido dois marinhos diferentes chamados Juan da Coisa, ambos vizinhos do Porto de Santa María: um teria sido o maestre da nao Santa María na Primeira Viagem de Colón e o outro teria participado no segundo e desenhado o mapamundi. Esta tese foi rebatida por Roberto Barreiro Meiro em 1970.[13]
A cada ano, no mês de agosto, celebra-se uma regata com seu nome em águas da Baía de Cádiz organizada pelo Real Clube Náutico do Porto de Santa María.
Em 2010, com motivo do 500º aniversário da morte de Juan da Coisa (28 de fevereiro de 1510 em Turbaco, Colômbia), estão a realizar-se numerosos actos conmemorativos, principalmente em Cantabria e Andaluzia.
O 3 de julho inaugurar-se-á em Santoña uma exposição titulada "'Juan da Coisa e a época das Descobertas" ao que seguirá um ciclo de conferências.[25] Por sua vez, a Associação da Carta de Juan da Coisa que preside Juan Lago Novás, marqués de Castell Florite, está a entregar reproduções feitas em 1892, a escala real do mapa a diversas instituições públicas e navios da Armada Espanhola.[26]
Finalmente, a Associação para a divulgação da Hispanidad, Disad, está a realizar uma banda desenhada que levará por título "Juan da Coisa e a Descoberta da América" que será presenteado aos escolares de Cantabria. Para isso, conta com o patrocinio do Ministério de Defesa e a Prefeitura de Santander. [27]
Modelo:ORDENAR:Coisa, Juan da