Karachi

Karachi

karachi - Wikilingue - Encydia

كراچى Karachi
Escudo de Karachi Escudo
O centro de Karachi. Karachi Karachi (Paquistão) Localização de Karachi no Paquistão País  Paquistão • Província Sind • Departamento Distrito de Karachi Localização 24°51′N 67°02′E / 24.85, 67.033Coordenadas: 24°51′N 67°02′E / 24.85, 67.033 • Altitude 26 msnm Superfície 3.527 km² População 12.827.927 hab. (est. 2009[1] ) • Densidade 3.637,06 hab./km² Nazim (prefeito) (2005) Syed Mustafa Kamal Naib Nazim (governador) (2005) Nasreen Jalil Sitio site www.karachicity.gov.pk

Karachi (urdu: کراچي, sindhi: ڪراچي) é a cidade mais povoada do Paquistão e a capital da província de Sindh . É o centro financeiro, comercial e portuário do país. Com uma população que roza os 13 milhões de habitantes, está considerada a 12ª cidade maior do mundo em termos de população metropolitana.^[2] Karachi é o lar das principais corporaciones do Paquistão quanto a indústria têxtil, navios, indústria automobilística, entretenimento, arte, moda, publicidade, desenvolvimentos informáticos e investigação médica. É também um dos centros educativos mais importantes da Ásia meridional e do Mundo Islâmico.^[3]

A cidade goza de uma posição privilegiada por sua situação geográfica na costa do Mar Arábigo, ao noroeste da desembocadura do rio Indo. É uma das cidades de maior crescimento do mundo. Foi a capital original do Paquistão até a construção de Islamabad e conta com o porto de Karachi e o porto de Bin Qasim, um dos maiores e ocupados da região. A população da cidade incrementou-se drasticamente depois da partição da Índia que forçou a centos de milhares de refugiados da Índia a estabelecer na cidade. Desde sua independência de Grã-Bretanha em 1947 , a economia da cidade tem atraído a emigrantes de todo o país e dos arredores como Irão, Tayikistán, Myanmar, Sri Lanka, Chinesa, Bangladesh ou Afeganistão. Pese a sua agitada história política, a cidade continua atraindo aos buscadores de prosperidade e crescimento constante.

Karachi estende-se ao longo de 3.527 km² de área. É conhecida localmente como "A cidade das luzes" (روشنين جو شهر), por sua vivacidad, e como "A cidade do Quaid" (شهرِ قائد), já que foi o lugar de nascimento e de enterro de Quaid-e-Azam Muhammad Ali Jinnah, o fundador do Paquistão, que residiu na cidade depois da independência pakistaní.

História

História antiga

A área de Karachi era conhecida pelos antigos gregos por muitos nomes: Krokola, o lugar onde Alejandro Magno acampou para preparar uma frota com destino a Babilonia depois da campanha no Vale do Indo; 'Morontobara' (provavelmente a ilha de Manora cerca do Porto de Karachi), desde onde zarpó Nearchus, almirante da frota macedonia; e Barbarikon, um porto do reino indogriego de Bactrania. Depois foi conhecida pelos árabes como Debal, o ponto de partida de Muhammad bin Qasim e seu exército no 712 d. C.

Karachi foi fundada como Kolachi por tribos baluchas de Baluchistán e Makrán quem estabeleceram uma pequena comunidade de pescadores na área. Descendentes da comunidade original ainda vivem na área da pequena ilha de Abdullah Goth, localizada cerca do Porto de Karachi.^{[cita requerida]} O nome de dito assentamento ainda permanece no nome da famosa localidade de Mai Kolachi, na cidade.

A cidade foi visitada pelo almirante otomano Sidi Ali Reis nos anos 1550 e foi mencionado em seu livro Mirat ul Memalik (O Espelho dos Países), em 1557 d. C.^[4] A actual cidade começou sua história como um pequeno assentamento pescadero quando uma pescadora baluchi telefonema Mai Kolachi começou a habitar no lugar e começou sua família. A aldeia que depois cresceria fora de seus limites era conhecida como Kolachi-jo-Goth (Aldeia de Kolachi em hindí ). A fins do século XVII a aldeia comerciaba ao longo do Mar Arábigo com Mascate e a região do Golfo Pérsico. Um pequeno forte foi construído para protegê-la, provisto de canhões importados desde Mascate. O forte possuía duas entradas principais: uma de cara ao mar, conhecida como Kharra Darwaaza (Porta Salobre, em alusão à água salgada) e outra olhando ao rio Lyari, conhecida como Meet'tem Darwaaza (Porta Doce) (Mithadar).^[5] A localização de ditas portas corresponde às áreas modernas de Kharadar e Mithadar respectivamente.

Em 1795 a aldeia converteu-se em um domínio do povo baluchi de Talpur. Uma pequena fábrica foi aberta pelos britânicos em setembro de 1799 , mas foi fechada em um ano depois. Depois de enviar um par de missões navegadores à zona, a Companhia Britânica das Índias Orientais conquistou o povo o 3 de fevereiro de 1839 .

Época colonial

O 1 de fevereiro de 1839 a cidade foi conquistada quando o navio britânico HMS Wellesley ancorou sobre a ilha Manora. Dois dias depois o pequeno forte rendeu-se sem opor resistência. A cidade foi depois anexada ao Império Britânico quando o Indo foi conquistado por Charles James Napier ao termo da Batalha de Miani o 17 de fevereiro de 1843.

Karachi converteu-se na capital do Sind nos anos 1840. À partida de Napier foi aderida com o resto do Sind à Presidência de Bombay, um movimento que causou um considerável ressentimento de parte dos nativos indianos. Os britânicos eram consciente da importância da cidade como um quartel militar e uns porto exportadores dos produtos da cuenca do rio Indo, e rapidamente desenvolveram seu porto para a navegação. Estabeleceu-se a fundação do governo municipal e levou-se a cabo o desenvolvimento da infra-estrutura. Novas empresas foram abertas e a população do povo começou a aumentar velozmente .

A chegada das tropas do Kumany Bahadur em 1839 deu lugar à fundação da nova secção, o baluarte militar. Este quartel formou as bases de cidade 'branca', à que os indianos não estavam autorizados a aceder. A cidade branca foi modelada de acordo ao modelo das cidades industriais inglesas, na que os espaços residenciais e trabalhistas se achavam separados, como também os espaços residenciais dos de esparcimiento.

Karachi foi dividida em dois grandes pólos. O povo 'negro' no noroeste, agora ampliado para dar cabida à crescente população indiana mercantil, que compreendia o Centro Histórico, o Mercado Napier e Bunder, e o 'alvo' no sudeste, compreendendo as residências do Pessoal, o Frere Hall, a Logia Masónica, o Clube Sind, a Casa do Governador e o Tribunal situado no bairro civil. A área Saddar bazaar e o Mercado Empresarial foram usado pela população 'branca', enquanto o Bairro Serai servia às necessidades do povo 'negro' .

Pós independência

Dantes da Partição da Índia, em 1947 , Karachi era habitada principalmente por hinduistas ; parsis; muçulmanos; goans, hinduistas e cristãos com influência portuguesa; e siddis. Estes últimos são descendentes de africanos que foram trazidos a Índia e Paquistão como escravos, no século XVIII.^[6]

Quando Paquistão se converteu em uma nova república em 1947 , Karachi já era uma bulliciosa metrópoles com formosos edifícios de estilo clássico e colonial europeu. Karachi foi eleita como a capital do Paquistão, que nessa época incluía também ao estado moderno de Blangladesh, ou Paquistão Oriental.

Depois da partição, 440.000 hinduistas abandonaram Karachi, mas a cidade recebeu então a 1,2 milhões de mohajirs , emigrantes da Índia, que foram ao chamado de Muhammad Ali Jinnah de formar uma nação muçulmana.^[6] Estes imigrantes expandiram drasticamente a população da cidade, e transformaram a demografía e a economia. No entanto, os mohajir não foram bem recebidos por membros dos panyab, pastún e sindhis; quem acusaram-nos de ser invasores.^[6]

Em 1958 perdeu seu estatus de capital em frente a Rawalpindi , que foi sucedida depois a sua vez pela flamante Islamabad em 1960. Isto marcou o começo de um longo período de declive na cidade, marcado por uma ausência de desenvolvimento.^[7] Entre os anos 1980 e 1990 Karachi foi o principal receptor do influjo de refugiados afegãos, que escaparam de seu país depois de que a União Soviética o invadisse. A cidade recebeu também um pequeno número de refugiados que escapavam do Irão. Os muyahidines afegãos utilizaram o porto de Karachi para exportar heroína, que era uma das principais fontes de financiamento na guerra. A cidade também serviu para o tráfico de armas para o Afeganistão.

Na actualidade, a rejeição contra os mohajir continua sendo latente na cidade, mas estes têm conseguido obter uma posição estável depois de levar a cabo uma série de guerras étnicas a inícios dos anos 1990.^[6] Baixo a liderança de Altaf Hussain, os mohajir assassinaram membros de grupos opostos pela cada assassinato de um de seus membros, e organizaram células de tortura.^[6]

Em maio de 2007 , opositores ao governo do Movimento Mutaihda Qaumi protagonizaram uma série de protestos que foram respondidas de forma violenta por mohajirs . Mais de 41 pessoas morreram nestes distúrbios políticos.^[8]

O 18 de outubro de 2007 , Karachi foi palco de um frustrado atentado contra Benazir Bhutto, quem participava em uma concentração de boas-vindas depois de regressar de seu auto-exílio.^[9] Ainda que Bhutto sobreviveu, 85 pessoas que a acompanhavam morreram, e outras 75 foram seriamente feridas. Bhutto seria assassinada em umas semanas depois.

Os pobres vivem às afueras da cidade, ainda que segregados tribalmente. A vida nestes guetos usualmente é regida pelos clérigos de carácter fundamentalista, e acostume-se aplicar a lei coránica.^[6] Em muitos destes lugares a televisão esta proibida e as mulheres devem usar burkas.^[6] Os ricos vivem nos suburbios Defence e Clifton, localizados ao longo da costa, e praticam um estilo de vida mais ocidental. Estas comunidades contam com muita vigilância, e a violência tribal dificilmente manifesta-se ali.

Hoje Karachi continua sendo um importante centro financeiro e industrial e é responsável pela maioria do comércio de ultramar do Paquistão e os países da Ásia Central. Representa o 68% de PIB do Paquistão,^[10] e estima-se que três mil pessoas se mudam diariamente à cidade.^[6]

Geografia

Karachi está a uma latitud de 24°51' Norte e uma longitude de 67° 2' Leste. Sua área metropolitana chega à desembocadura do Indo. A cidade abarca uma superfície de 3527 km².

Assentada sobre uma zona plana formada por depósitos de aluvión, seus bairros externos estenderam-se por zonas de colinas. É atravessada por dois rios principais: o Malir e o Liari. O porto da cidade está em uma baía protegida das tormentas pelas ilhas Kiamari e Manora. A costa está formada por praias de areia.

Clima

Karachi desfruta de invernos suaves e muito calurosos verões, no entanto, ao situar na costa a cidade experimenta uma elevada humidade. A cidade recebe uma média de precipitação de 250 mm ao ano, que é contribuída principalmente pelas chuvas monzónicas. Como as temperaturas do verão oscilam entre 30-40 °C, em alguns casos podem chegar aos 50º, entre os meses de abril e agosto, consideram-se aos meses de inverno, de novembro a fevereiro, como o melhores para visitar a cidade. Dezembro e janeiro são os meses mais populares para desenvolver eventos sociais e durante os quais chegam à cidade a maioria de visitantes e turistas. Karachi é um dos principais portos do Paquistão.

Governo

A Acta Municipal da Cidade de Karachi foi promulgada em 1933 . Em princípio, a corporación municipal compreendia ao prefeito, o tenente de prefeito e 57 vereadores. A corporación municipal de Karachi foi alterar# para uma Corporación Metropolitana em 1976 . A área administrativa de Karachi era uma subdivisión de segundo nível conhecida como Divisão de Karachi, que, a sua vez, foi subdividida em cinco distritos: Karachi Central, Leste, Sur, Oeste e Malir. No ano 2000, o governo nacional pôs em prática um plano que aboliu as subdivisiones da cidade e os distritos se fundiram em um novo Distrito de Cidade, estruturado em uma federação de três níveis com os mais baixos compostos de 18 cidades e 178 conselhos sindicais.^[11] A cada uma das 18 cidades conta com seu próprio conselho e é governada por um Nazim. As cidades são:

Edifício da Corporación Municipal de Karachi.

Estas cidades estão governadas por administrações municipais eleitas responsáveis pelas infra-estruturas, o planejamento do espaço e os serviços municipais (água, previdência, manutenção de vias públicas, parques ou alumbrado), ainda que o Governo do Distrito da Cidade retém algumas funções.^[11] O terceiro nível dos 178 conselhos sindicais estão compostos a cada um de treze membros eleitos directamente incluindo um Nazim (prefeito) e um Naib Nazim (tenente de prefeito). O Nazim dos conselhos sindicais encabeça a administração sindical e é responsável por facilitar ao Governo do Distrito da Cidade o planejamento e execução dos serviços municipais, bem como para informar às autoridades superiores das preocupações dos cidadãos e suas reclamações.

Demografía

A maioria da população da cidade é jovem; um 37,7% dos habitantes têm menos de 15 anos. Os maiores de 50 anos supõem unicamente o 4,4% da população.

Os muçulmanos são o 96,45% do total.

A língua mais comum em Karachi é o urdú, a língua oficial no Paquistão. No entanto, o sindhi, o punjabí, o pashto e o balochi são também significativamente usados na cidade. Segundo o censo pakistaní de 1998, a distribuição linguística da cidade é:^{[cita requerida]}

• Urdú: 48,52%
• Panyabí: 13,94%
• Pashto: 11,42%
• Sindhi: 7,22%
• Balochi: 4,34%
• Seraiki: 2,11%
• Outras: 12,44%

Outras línguas faladas são o gujaratí e o memoní; entre as minoritárias pode-se destacar o darí, o brahuí, o makraní, o hindko, o khowar, o burushaski, o árabe, o persa e o bengalí.

Os mohajirs representam quase a metade da população de Karachi.^[8] Os pastún e os panyabí representam, a cada um, um quarto da população total.

Problemas sociais e administrativos

No 2002, Karachi converteu-se na cidade pakistaní com a cifra mais alta de assassinatos, ao reportar-se 555 homicídios nesse ano.^[6] Devido aos conflitos étnicos, religiosos e tribales, o negócio dos sicarios prospera nesta cidade. Os imigrantes mohajirs costumam-se enfrentar aos pastún, baluchis e sindhis. Também se apresentam os confrontos entre os extremistas sunníes e chiíes. Karachi tem servido de base para diversos grupos extremistas como a o-Qaeda, e em abril de 2003 foram presos vários pakistaníes em diferentes pontos da cidade com uns 600 kg de explosivos ao todo.^[6]

Ademais, a cidade apresenta vários problemas de corrupção e burocracia. Existe um mercado negro de água potable que envolve a vários servidores públicos governamentais e membros da polícia.^[6] Também se reportaram casos de abuso de poder ou influências no Mercado de Valores de Karachi, onde às vezes servidores públicos corruptos têm modificado as regras para forçar a bancarrota de vários corredores. O sistema judicial também é corrupto, e o pagamento de subornos a juízes, testemunhas e até promotores é comum.^[6] Os departamentos de polícia costumam contar com um baixo orçamento, pelo que os oficiais acostumar praticar a extorsión, e a luta contra a delincuencia costuma ocupar um lugar secundário entre suas actividades.^[6]

Um prominente comunicador social da cidade, Tariq Amin, descreveu-a:

Economia

Karachi é a capital financeira e comercial do Paquistão. Gera o 72% do total de rendimentos nacionais (impostos federais e provinciais, aduanas e recargos), ainda que uma grande parte desta quantidade se contabiliza como contribuição dos impostos indirectos.^[13] Karachi produz ao redor do 60 por cento do valor acrescentado na fabricação a grande escala e o 55% do PIB do Paquistão. Em fevereiro de 2007, o Banco Mundial identificou a Karachi como a cidade amiga para os negócios no Paquistão.^[14]

Karachi é o centro neurálgico da economia do Paquistão. O estancamento económico devido à anarquía política, as lutas étnicas e a consiguiente operação militar no final dos '80 e dos '90 conduziu a um fluxo de saída da indústria de Karachi. Apesar desta grave crise, Karachi assegura ter o maior rendimento per capita da Ásia meridional, com um PIB per capita superior a 8.000 dólares actuais.

A maior parte dos bancos públicos e privados do Paquistão têm sua sede em Karachi, concretamente em Ibrahim Ismail Chundrigar (zona financeira da cidade), ao igual que a maioria das principais empresas multinacionais estrangeiras que operam no país. A Carteira de Karachi é a maior carteira de valores do Paquistão, e é considerada por muitos economistas como uma das principais razões que impulsionou o 8% de crescimento do PIB em 2005.^[15] Não obstante, em julho de 2008 , a Carteira foi assaltada por uma multidão enardecida; depois de que os administradores da mesma se negassem a suspender as operações depois de ter experimentado duas semanas consecutivas de fortes quedas.^[16]

Durante os anos 1960, Karachi foi visto como modelo económico a seguir em todo mundo e foi elogiada pelo jeito que sua economia estava a progredir. Muitos países trataram de emular a estratégia do planejamento económico paquistanês e uma delas, Coréia do Sur, copiou o segundo "Plano Quinquenal" e o Centro Financeiro Mundial em Seul , que foram desenhados e modelagens depois dos de Karachi.^{[17] [18]}

Recentemente, Karachi tem assumido uma clara expansão da tecnologia da informação e da comunicação e os meios electrónicos, e converteu-se no centro de subcontratas de software do Paquistão. Os centros de telefonemas para as empresas estrangeiras têm sido objecto de uma importante área de crescimento, com o governo realizando esforços para reduzir os impostos um 10% a fim de obter investimentos estrangeiras no sector das tecnologias da informação.^{[19] [20]}

Cultura

Mohatta Palace Museum de Karachi.

Museu Nacional do Paquistão.

Karachi acolhe algumas das instituições culturais mais importantes do Paquistão. A Academia Nacional de Artes Escénicas,^[21] situada no edifício Hindu Gymkhana, recentemente renovado e oferece cursos de dois anos em artes escénicas que inclui música clássica e teatro contemporâneo. O All Pakistan Music Conference, vinculado à instituição similar em Lahore , leva celebrando o Festival Anual de Música desde 2004. O Festival é uma das grandes atrações da cidade e vão ao evento cerca de 3.000 cidadãos de Karachi e de outras cidades. O Festival Internacional de Cinema de Karachi é outro dos festivais mais prestigiosos da cidade.

Karachi conta, também, com vários museus. O Mohatta Palace Museum é um luxuoso palácio construído por Shivratan Chandraratan Mohatta, um rico homem de negócios indiano, em 1927 como lugar para sua residência fixa.^[22] O Museu Nacional do Paquistão é o outro grande museu da cidade. Localizado no Frere Hall e fundado em 1950 , substituiu ao antigo Museu Vitória. O museu tem uma colecção de 58.000 moedas antigas e centos de esculturas bem conservadas. Ao redor de 70.000 publicações, livros e demais material de leitura do Departamento de Arqueologia e Museus que foram transladadas do Museu Nacional. Karachi Expo Centre celebra muitas exhibiciones regionais e internacionais.

Ao igual que o resto do país, a cidade de Karachi é uma mistura de diferentes grupos étnicos, como sindhis, baluchis, mekranis e gujaratis. Em 1947 a maior parte da população indiana da cidade foi expulsada, o que converter-se-ia na maior migração humana da História. Os imigrantes que os substituíram foram indiano de língua urdu. Depois da independência do Paquistão, o auge económico da cidade tem atraído a milhões de pakistaníes do resto do estado: pujabíes, pashtunes (devido à guerra no Afeganistão, bengalíes (depois da secessão de Bangladesh ). Existem também pequenas comunidades procedentes de Birmania e da África.

Arquitectura

Educação

A educação em Karachi está dividida em cinco níveis: A educação primária (de 1° a 5°), a escola média (de 6° a 8°), a escola superior (9° e 10°) e a intermediária (de 10° a 12°), depois do qual se acede ao Certificado da Escola Secundária Superior. Os programas universitários contam também com carreiras de grau e posgrados .

Paquistão tem tanto instituições públicas como privadas desde o nível primário até o universitário. A maioria dos institutos compreendem todas as modalidades desde a primária até a univeristaria.

A escola mais famosa e prestigiosa do Paquistão localiza-se na cidade, trata-se da Escola Gramática de Karachi. É a mais antiga do país e tem educado a muitos dos políticos e homens de negócios paquistaníes.

A Escola Superior Narayan Jagannath, localizada em Karachi, foi a primeira escola governamental estabelecida no Sind. Foi aberta em outubro de 1855. Karachi tem célebres institutos educações de renome internacional. A maioria das universidades estão consideradas entre as primeiras do Paquistão.

A Universidade de Karachi, abreviada KU, é a maior universidade no Paquistão, possuindo uma da maiores quantidade de faculdades no mundo. Casualmente encontra-se ao lado da Universidade NED, o instituto de engenharia mais antigo do Paquistão. Karachi é também a sede do Instituto de Administração de Negócios (IA), fundado em 1955, este é a escola de negócios mais antiga fosse de Norteamérica, um antigo graduado deste instituto é o premiê, Shaukat Aziz. O Liceo de Engenharia Naval do Paquistão (PNEC), parte da Universidade Nacional de Ciências e Tecnologia (NUST) instrui a seus alunos em vários ramos da engenharia, como engenharia eléctria ou engenharia mecânica. A cidade é sede a sua vez do Quartel geral do Instituto de Contadores Públicos do Paquistão, o mais prestigioso instituto formador nesta disciplina do país. O instituto foi estabelecido em 1961 e tem têm-se graduado desde então mais de 5 000 alunos .

Algumas das escolas de medicina mais importantes do Paquistão, como a Universidade Aga Khan e a Universidade Dow de Ciências da Saúde, possuem seu campus em Karachi .

Transporte

A cidade de Karachi conta com os serviços do Aeroporto Internacional Jinnah, anteriormente conhecido como Aeroporto Internacional Quaid-e-Azam. Trata-se do maior aeroporto comercial do país e tem um tráfico de uns dez milhões de viajantes a cada ano.^{[cita requerida]} É o aeroporto do Paquistão com mais companhias aéreas estrangeiras, 35, a maioria provenientes de Oriente Próximo e do Sudeste Asiático. As principais companhias aéreas do Paquistão usam Karachi como centro neurálgico, como Pakistan International Airlines, Airblue ou Shaheen Air International.^{[cita requerida]}

Os velhos terminais da cidade são usadas para voos com motivo da Hajj, escritórios comerciais, transporte de mercadorias e cerimónias com motivo de visitas de estado. Também têm sido usadas pelas Forças Armadas dos Estados Unidos como base logística. A cidade conta ademais com outros duas pistas de aterragem que são usadas pelas forças armadas.

Os maiores portos do Paquistão são o porto de Karachi e o próximo porto Muhammad Bin Qasim, construído para descongestionar o de Karachi. Ambos contam com modernas instalações e servem tanto ao próprio país como a outros da Ásia Central, como Afeganistão, que não têm costa.

Plano provisório do Karachi Circular Railway.

Karachi está unida por caminho-de-ferro ao resto do país por Pakistan Railways. As duas maiores estações da cidade são as de Karachi City Station e Karachi Cantonment Station. Uma grande quantidade das mercadorias que chegam à cidade via os portos são transladadas posteriormente por caminho-de-ferro, além de permitir o transporte de passageiros. Há planos para estender o sistema de caminhos-de-ferro urbanos para que façam parte do Karachi Circular Railway de transporte público. Actualmente, a maior parte do tráfico rodado da cidade está formado por motoristas e minibuses, mas há planos para construir um sistema de transporte público baseado em um caminho-de-ferro ligeiro que descongestione as estradas e proporcione um serviço rápido às pessoas que devem deslocar a seu trabalho. Levaram-se a cabo estudos de viabilidad e lembrou-se construir uma rede provisória.^{[cita requerida]}

Cidades fraternizadas

As cidades fraternizadas com Karachi são:

Referências

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga conteúdo multimédia sobre Karachi.Commons
• Karachi (site do governo)
• Aeroporto internacional
• KaraFilm Festival - Festival de Cinema de Karachi

pnb:کراچی

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