Metroplús

Metroplús

metroplús - Wikilingue - Encydia

Este artigo ou secção refere-se ou está relacionado com uma obra vial futura ou em desenvolvimento. Esta informação é susceptível a mudanças. Faz favor, não agregues informação especulativa e recorda colocar referências a fontes publicadas para dar mais detalhes.

Metroplús é um sistema de transporte em massa de média capacidade da cidade colombiana de Medellín , o qual começaria sua operação total no ano 2010, pois sua execução tem sofrido vários atrasos.^[1]

Objectivos

Este sistema é similar ao TransMilenio da cidade de Bogotá ou o MIO de Cali , mas a diferença deste último, e dos demais sistemas de transporte em massa de Colômbia , o principal propósito do Metroplús é integrar ao Metro de Medellín, já que suas rotas terão como destino estações deste outro sistema.

Outro de seus objectivos é ligar o sector de Belém ao Metro como em sua construção não se teve em conta que este sector ficaria sem alguma comunicação possível com este sistema.

Polémicas sobre sua construção (2009)

A construção deste sistema tem gerado várias polémicas, especialmente devido ao tipo de combustível que deverá empregar o sistema (não contaminante), a seus custos, e ao destino final dos transportadores proprietários de autocarros regulares que pudessem ficar sem trabalho.^{[2] [3]} Também tem tido protestos por parte dos comerciantes que afectar-se-ão durante o tempo da execução da obra, e dos ambientalistas que se opõem à devasta de árvores nas zonas intervindas.

Mas em general considera-se que o sistema, cuja construção está já muito avançada em 2009 , oferece muitos mais benefícios que problemas à comunidade do Vale de Aburrá. Entre eles, sairiam de circulação urbana cerca de 100 autocarros com mais de 20 anos de vida útil. o que contribui à redução da contaminação da cidade. Igualmente, o Metro de Medellín ampliará com este sistema sua cobertura e melhorará sua alimentação desde muitos rincões mais da Área Metropolitana.

Devido à alta contaminação do ar da área urbana do Vale de Aburrá, considerou-se operar o Metroplús com energia eléctrica (Trolebúses eléctricos articulados ou Eléctricos eléctricos), mas finalmente decidiu-se que funcionará com gás natural, o qual oferece uns indices contaminantes mas baixos com repecto a outros combustíveis fósseis.

Espera-se de modo que o Metroplús faça também seu contribua, não só à intermodalidad do transporte em massa, senão também ao mejoramiento da qualidade do ar da Área Metropolitana do Vale de Aburrá.

Combustível dos autocarros do Metroplús

Debateu-se muito sobre o tipo de combustível que deveria empregar para a operação dos autocarros. A polémica impulsionou opiniões variadas entre o emprego de autocarros eléctricos, a diesel, ou a gás. Finalmente decidiu-se utilizar autocarros movidos por gás, de acordo com exhaustivos estudos que podem consultar na página oficial do Metroplús, citada acima e referida mais abaixo.

Veja-se também

• Transporte em Colômbia
• TransMilenio
• Metro de Medellín
• Metrocable
• MIO
• TransMetro de Barranquilla
• Metrolínea
• Megabús

Enlaces externos

• Página oficial da empresa Metroplús S.A.
• Metro de Medellín Ltda.
• Área Metropolitana do Vale de Aburrá.

This page is based in an article from Wikipedia (please colaborate or donate).
Reutilization of the present article (modified or copied) is encouraged with the only conditions of adding a link to this page and to keep the same license.