Navio mercante
Todo o navio não englobado na Armada, tirando os de recreio, é em princípio um navio mercante, ainda que basicamente esta definição só engloba aos dedicados ao transporte de passageiros ou mercadorias.
Tipos de navios mercantes
Há muitos tipos de navios mercantes, basicamente:
- Navio de ónus geral, que até recentemente foram os donos dos mares, mas que actualmente representam uma pequena fracção.
- Graneleros, para o ónus sólidos a granel. Seu tamanho varia desde 2.000 ou 3.000 TPM até as 400.000 TPM.
- Petroleiros, desde pequenos navios de 500 TPM até os superpetroleros de 550.000 TPM. Dividem-se também pelo tipo de ónus transportada, petróleo cru, produtos, etc.
- Gaseros, desde pequenos LPG de 500 metros cúbicos até grandes metaneros de 260.000 metros cúbicos. (O tamanho destes navios dá-se habitualmente em unidades de volume).
- Quimiqueros, para todo o tipo de transporte de produtos químicos. Costumam ter muitos tanques para poder transportar diferentes produtos.
- Navio portacontenedores, para transportar contêiners com as mercadorias mais diversas; movem o comércio internacional já que têm feito que o preço do transporte se abarate muitíssimo. Seu tamanho mede-se por TEU , equivalente a um contêiner de 20 pés. FEU, equivalente a um contêiner de 40 pés. Há desde 100 TEU até monstros de uns 13.000 TEU.
- Navio frigorífico, especializado em transporte carregas refrigeradas, geralmente produtos alimenticios.
- Ónus pesados
- Ro-Ro ou Cocheros, transportam cargamento rodante; têm abaratado o transporte de carros ou material rodante. Medem-se pela quantidade de veículos que podem transportar.
- Cruzeiros, que têm conhecido um grande auge pela proliferación de turismo marítimo.
- Transbordadores (também chamados ferries), para transportar passageiros e seus veículos em distâncias relativamente curtas, habitualmente não mais de dois dias de navegação, sendo o mais habitual umas horas.