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Norifumi Abe (阿部典史 Abe Norifumi?), também conhecido como "Norick" Abe, foi um piloto japonês de motociclismo , nascido em Tokio o 7 de setembro de 1975 e falecido o 7 de outubro de 2007 .
Filho de um piloto de carros, aos onze anos começou a correr em minimotos, para posteriormente iniciar-se no motocross. Aos quinze anos passou às carreiras em pista, ganhando em 1992 o campeonato japonês de 250cc, para ganhá-lo de novo ao ano seguinte, desta vez na máxima categoria, os 500cc, convertendo-se no mais jovem ganhador da mesma, com só 17 anos.
Ao ano seguinte, teve a oportunidade de participar na carreira que o Mundial disputava em seu país, como piloto convidado ou Wild Card, com o número 56. Surpreendeu a todos com seu rendimento, disputando a vitória a campeões como Michael Doohan e Kevin Schwantz, se caindo a três voltas do final da carreira.
Kenny Roberts ficou tão impressionado que lhe ofereceu participar em mais duas carreiras do Mundial nesse mesmo ano, nas que conseguiu dois sextos postos, e o passaporte a participar toda a temporada de 1995 na equipa Yamaha.
Nessa temporada conseguiu seu primeiro podio, e sua primeira vitória em um ano depois. Em 1997 seguiu com Yamaha, mas o director da equipa passou a ser Wayne Rainey, conseguindo quatro novos podios ao longo dos seguintes dois anos. Uniu-se à equipa do ex-piloto espanhol Luis d´Antín em 1999, conseguindo uma vitória, seguida de outra ao ano seguinte.
Ao iniciar-se o regulamento de MotoGP em 2002, Abe mostrou seu desgosto com as novas motos, e ao incorporá-las sua equipa ao ano seguinte, abandonou o mesmo para converter-se em piloto de provas de Yamaha, participando em ocasiões como piloto convidado. Depois de uma nova tentativa em 2004, que não foi fructífero, Yamaha lhe ofereceu um posto no Campeonato Mundial de Superbikes de 2005, deixando depois da temporada 2006, na que não conseguiu nenhum podio. Em 2007 participou no campeonato japonês de Superbikes.
A morte lhe sobrevino quando, circulando com uma motocicleta na cidade de Kawasaki, um camião realizou uma mudança de sentido ilegal em frente a ele, impactando contra o mesmo[1]