O Obelisco de Teodosio (em turco, Dikilitaş) é o obelisco egípcio do faraón Tutmosis III re-erigido no hipódromo de Constantinopla (hoje conhecido como At Meydanı ou Sultanahmet Meydanı, na cidade moderna de Estambul ) pelo imperador romano Teodosio I.
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O obelisco foi erigido por vez primeira por Tutmosis III ao sul do sétimo pilono do grande templo de Karnak. O imperador romano Constancio II fez que este obelisco e outro fossem transportados ao longo do rio Nilo até Alejandría para comemorar seu ventennalia ou vinte anos no trono em 357 . O outro obelisco se erigió na espinha do Circo Máximo em Roma no outono desse ano, e hoje é conhecido como o obelisco laterano, enquanto o obelisco que converter-se-ia no de Teodosio permaneceu em Alejandría até 390, quando Teodosio I fez que o transportassem a Constantinopla e o pôs na spina do Hipódromo.[1]
É de granito vermelho de Asuán e teve em princípio 30 metros de alto, como o obelisco laterano. A parte inferior resultou danificada na Antigüedad, provavelmente durante seu transporte ou seu re-erección, de maneira que o obelisco hoje só mede 18,54 metros (0 19,6), ou 25,6 se se inclui a base. Entre os quatro cantos do obelisco e o pedestal há quatro cubos de bronze, usados em seu transporte e re-erección.[2]
A cada uma de suas quatro caras tem uma simples coluna central de inscrições, comemorando a vitória de Tutmosis III a orlas do rio Éufrates no ano 1450 a. C.[1]
Base da inscrição (cara sul). |
Parte alta da inscrição (cara sul). |
O pedestal de mármol tem bajorrelieves que datam da época em que o obelisco se voltou a alçar em Constantinopla. Sobre uma cara mostra-se a Teodosio I oferecendo a coroa da vitória ao ganhador das carreiras de carroças, enquadrado entre arcos e colunas corintias, com espectadores felizes, músicos e bailarinos que assistem à cerimónia. Na parte inferior direita desta cena está o órgão hidráulico de Ctesibios e à esquerda outro instrumento.
O imperador e seu corte (cara sul). |
A carreira de carroças (cara sul). |
Sumisión dos bárbaros (cara oeste). |
Há evidências óbvias de um grande dano no pedestal e a enérgica restauração do mesmo. Substituíram-se peças que faltam, nos cantos inferiores do pedestal, por cubos de pórfido que descansam sobre os cubos de bronze já mencionados - os cubos de bronze e pórfido são de idêntica forma e dimensões. Também há uma grieta vertical que percorre uma das caras do obelisco, que parece um canal desde acima. Estes reparos da base podem relacionar com a ruptura do próprio obelisco após sofrer um acidente sério (quiçá um terramoto) em data desconhecida da Antigüedad.[2]
O imperador e seu corte - cubos de bronze e pórfido; grieta (cara norte). |
Transporte do obelisco. |
A cara este do pedestal tem uma inscrição em latín . Hoje é praticamente ilegible, mas se transcribió íntegra por viajantes do século XVI. Diz:
Tradução:
No cara oeste a mesma ideia repete-se em grego bizantino, ainda que desta vez relata que a nova erección levou 32 dias (TPIAKONTA ΔEU, último verso) não 30[2] :
Tradução:
Coordenadas: