ponte de alcántara - Wikilingue - Encydia
| Ponte de Alcántara | |
|---|---|
 A ponte de Alcántara sobre o Rio Tajo | |
| País |  Espanha |
| Localidade | Alcántara |
| Construção | 106 |
| Coordenadas | |
| Longitude | 194 m |
| Largo | 8 m |
| Gálibo de navegação | 71 m |
| Arquitectos | Cayo Julio Lacer |
| Tipo | Ponte em arco |
| Material | Pedra |
A Ponte de Alcántara é uma ponte romana em arco construído entre 104 e 106, que cruza o rio Tajo na localidade cacereña de Alcántara .
Construção
Consta de 6 arcos de desigual altura, os quais descansam em cinco pilares a sua vez a diferentes alturas sobre o terreno de rocha allanada de pizarra . Existe um templete conmemorativo com um arco de triunfo superior no centro da ponte com uma altura de 10 m, denominado de Trajano . A ponte está feita de sillares almohadillados de rocha granítica dentre 45 e 50 cm. Ademais aos pés da ponte há um templete romano dedicado ao construtor do mesmo, chamado de Lácer e cristianizado na Idade Média com o nome de San Julián. Então acrescentou-lhe uma espadaña e uma cruz apoiada sobre quatro calaveras de granito. Nele está enterrado o Engenheiro desta obra: Cayo Julio Lacer.
História
Uma inscrição no centro da ponte indica que foi construído em honra ao imperador romano Trajano, nascido em Hispania . A inscrição diz o seguinte:
Em sua entrada meriodional deixa-se constancia em outra inscrição de que seu engenheiro foi Cayo Julio Lacer. A ponte de Alcántara foi construído graças aos impostos de sete villas lusitanas e pretendia unir a calçada de Norba (Cáceres) a Conimbriga (Condeixa-a-Velha) como estação da Via da Prata. O nome prove de época andalusí na Idade Média, já que a o-qantara ( القنطرة) significa "a ponte" em árabe .
Tem sido várias vezes cortado nas guerras um dos arcos e reconstruído depois, devido a sua situação fronteiriça. Pela primeira vez em 1213 , foi parcialmente destruído pelos muçulmanos. Em 1475 , nas lutas de Castilla e Portugal, quando pensavam o destruir para evitar que Alfonso V o cruzasse, se salvou pela gallardía do rei português que mandou dizer a seu inimigo, o duque de Villahermosa, que ele daria um rodeio, pois "não queria o reino de Castilla com aquele edifício menos".
Mais tarde foi recompuesto por Carlos I em 1543 desfigurando o perfil do arco central e coroando-o de almenas e refazendo o primeiro arco de poente que foi destruído em 1213 quando sitiou a villa Alfonso IX para lha arrebatar aos árabes. Para deixar memória da restauração lavrou-se o escudo imperial que coroa o arco do triunfo e se escreveu:
Em 1707 durante a Guerra de Sucessão destrói-se o arco primeiramente de poente e a restauração foi mandada por Carlos III em 1778 . O segundo arco da ponte foi destruída em 1809 durante a Guerra da Independência contra as tropas napoleónicas e até 1818 não se substitui este arco por uma estrutura de madeira para o passo de carruajes, mas foi incendiado em 1836 pelas tropas isabelinas para impedir o passo dos carlistas, que mandados por Miguel Gómez Damas, tinham invadido a província.
Foi novamente reconstruído, em 1860 , por Isabel II. Nesta última restauração do século XIX tamparam-se as juntas das pedras e acrescentou-se uma inscrição que diz:Em setembro de 1969 , para construir o embalse de Alcántara que se situa 600 m. águas acima da ponte e com uma capacidade de 3.300 milhões de m³ de água, se taponaron os túneis que desviavam a água do Tajo durante a construção do embalse, o leito do rio cauce abaixo ficou completamente seco em vários quilómetros e a ponte romana ficou pela primeira vez em sua história sem rio.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga conteúdo multimédia sobre Ponte de Alcántara.Commons
- Ficha técnica da ponte de Alcántara (em inglês)
- Descrição técnica da ponte romana de Alcántara
- Breve história da ponte de Alcántara
- Passeio virtual pela ponte de Alcántara
Coordenadas:
