prestige - Wikilingue - Encydia
| Prestige | |
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| Historial | 
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| Astillero | Maizuru, Kyoto,  Japão por Hitachi Shuipbuilding & Engineering
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| Classe | Aframax |
| Tipo | Petroleiro monocasco |
| Operador | Mare Shipping Inc.  Grécia
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| Porto de registo | Nassau,  Bahamas
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| Botado | 1 de março de 1976 |
| Baixa |  19 de novembro de 2002.
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| Destino | Afundado |
| Características gerais | |
| Deslocação | 81.589 toneladas |
| Eslora | 243,5 metros |
| Manga | 34,4 metros |
| Calado | 18,7 metros |
| Propulsão | B & W 8K84EF dois tempos diésel |
| Potência | 7766 kW |
| Velocidade | 15,4 nodos (28,5 km/h) |
| Tripulação | 27 |
O Prestige foi um navio petroleiro monocasco de Liberia , que operava baixo bandeira de Bahamas , que o 19 de novembro de 2002 se afundou em frente à costa da Galiza, em Espanha , ocasionando um vertido de cru que provocou um dos maiores desastres ecológicos da história do país.
Conteúdo |
Desenho e construção
O Prestige era um petroleiro de capacete único com uma eslora de 243 metros, uma manga de 34,4 m, uma longitude de capacete de 18,7 m, e um calado de 14 m.[1] Tinha um tonelaje bruto (GT) de 42.820 Tm e uma capacidade total de ónus de 81.589 Tm de importância. Os navios deste tamanho são classificados como petroleiros de classe Aframax.
O navio foi construído por Hitachi Shipbuilding and Engineering Co. em Maizuru , Kyoto (Japão).
Hundimiento
O 13 de novembro de 2002 o barco encontrava-se transitando, com 77.000 Tm de fueloil a 28 milhas (52 km) de Finisterre , quando se viu inmerso em um temporal e sofreu uma via de água. O 19 de novembro, depois de tentar afastar da costa, partiu-se em duas às 8 da manhã, afundando a uma profundidade de 3.850 m. O petroleiro, que estava nesse momento a uns 250 km da costa espanhola, provocou as primeiras manchas negras na costa.[2]
A parte afectada da costa não só tinha grande importância ecológica (como é o caso das Rias Baixas), senão também uma notável indústria pesqueira. O 2 de janeiro de 2003 , as manchas de combustível estavam a 50 quilómetros da costa. Posteriormente, atingiram a costa galega, originando um desastre ecológico de grandes proporções.
Desde o desastre, os petroleiros similares ao Prestige têm sido apartados da costa francesa e espanhola. A comisaria européia de transporte, Loyola de Palácio conseguiu também a proibição em toda a UE dos petroleiros monocasco.
Informação do barco
- Proprietário: Mare Shipping Inc., Liberia.
- Gestor: Universe Maritime Ltd., Grécia.
- Proprietário do ónus: Crown Resources, Suíça.
- Aseguradora: London Steamship Owners Insurance.
Referências
- ↑ Ship Structure Committee «Case Study: Prestige» Consultado o 22 de junho de 2010
- ↑ Marenostrum «O desastre do Prestige» Consultado o 23 de junho de 2010
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga conteúdo multimédia sobre Prestige. Commons
- WWF. The Prestige: one year on, a continuing disaster.
