Valparaíso

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Valparaíso
Bandeira Escudo
Valparaíso País  Chile • Região V de Valparaíso • Província Valparaíso • Comunas Valparaíso Localização 33°02′46″S 71°37′20″Ou / -33.04611, -71.62222 População 308.137 hab. • Densidade 688,43 hab./km² Gentilicio Porteño, -a Fuso horário UTC-4 (abril a setembro) UTC-3 (outubro a março) Prefeito (2008) Jorge Castro

Capacete histórico da cidade portuária de Valparaíso1
Património da Humanidade — Unesco
Vista da baía, o porto e os cerros de Valparaíso.
Coordenadas	33°02′26.3″S 71°37′40.8″Ou / -33.040639, -71.628
País	Chile
Tipo	Cultural
Critérios	iii
N.° identificação	959
Região2	Latinoamérica e Caraíbas
Ano de inscrição	2003 (XXVII sessão)
1Nome descrito na Lista do Património da Humanidade. 2Classificação segundo Unesco

Valparaíso é um porto, cidade e comuna chilena, do Litoral Central, capital da província e região homónima e capital legislativa do país. Está localizada a 33º 02’ Latitud Sur e 71º 37’ Longitude Oeste.

A cidade faz parte da conurbación do Grande Valparaíso e limita ao sul com a comuna de Casablanca , ao norte com Vinha do Mar e Quilpué, ao oeste com o Oceano Pacífico e ao este com Quilpué e Casablanca.

Nesta comuna encontra-se a sede do Congresso Nacional de Chile, além de outras reparticiones estatais, como a Comandancia em Chefe da Armada de Chile, a Subsecretaría de Pesca, o Serviço Nacional de Pesca, o Serviço Nacional de Aduanas, e o Conselho Nacional da Cultura e as Artes. O capacete histórico de Valparaíso foi declarado como património da humanidade pela Unesco no ano 2003.

Conteúdo 1 Etimología 1.1 Outros nomes 2 História 3 Geografia 4 Clima 5 Demografía 6 Administração 7 Arquitectura 8 Transporte 8.1 Elevadores 8.2 Trolebuses 8.3 Transporte público 8.4 Metro 9 Turismo 10 Cultura 11 Educação 12 Desporto 13 Personagens nascidas em Valparaíso 14 Galería 15 Cidades fraternizadas 16 Veja-se também 16.1 Comunas 17 Referências 18 Bibliografía 19 Enlaces externos

Etimología

Existem duas versões sobre a origem de seu nome, uma atribui-se-lhe a Juan de Saavedra, quem teria baptizado em 1536 com o nome de Valparaíso à rada onde encontrou a nave "Santiaguillo" em lembrança de seu povo natal de Valparaíso de Acima (Prefeitura de Carrascosa do Campo, Cuenca, Espanha) Outra versão lhe atribui este nome aos soldados do navegante Juan Bautista Pastene, quem tê-lo-iam chamado "Val do paraíso", isto é "Vale do Paraíso", e que com o uso ter-se-ia transformado em Valparaíso .

Outros nomes

A Valparaíso conhece-se-lhe também como "Pancho". A tradição conta que em 1846 se começou a construir a igreja de San Francisco no cerro Barón da qual sobresalía a torre que albergava a maquinaria para o relógio e quatro grandes esferas que se podiam ver desde qualquer localização, especialmente desde alta mar, sendo uma referência obrigada para os marinhos que recalaban à baía. Ao ver o campanario, coroado por uma cruz de ferro, os marinhos diziam: lá está Pancho!.

A cidade também é chamada "A jóia do Pacífico", existindo uma popular canção que leva esse título e considerada o "hino" de Valparaíso. Os mapuche do sector chamavam-lhe Aliamapu (mapudungún: alia mapu, 'terra queimada' ) ^? seguramente em relação a seus frequentes incêndios florestais.

História

A zona que é agora Valparaíso esteve originalmente habitada por changos , nativos que eram muito bons pescadores. Para pescar usavam balsas de couro de lobo marinho infladas que uniam com fortes ligaduras e sustentadas com tablillas de madeira. Conhecida como Aliamapu mapudungún Alia=queimada e mapu=terra) segundo contaram aos primeiros espanhóis chegados à zona.^[1]

O primeiro contacto europeu com estas terras foi em 1536, quando o adiantado das tropas de Diego de Almagro, o conquense Juan de Saavedra com um pelotón de seus homens viajou desde o caserío indígena de Cancanicagua (actual San Felipe) até a Baía de Quintil encontrando em sua rada à nave "Santiaguillo" e a baptiza como seu povo natal, Valparaíso, em lembrança de seu povo natal de Valparaíso de Acima (Prefeitura de Carrascosa do Campo, Cuenca, Espanha), denominou àquela baía como Valparaíso. Outra versão assinala que o nome prove do que soldados do navegante Juan Bautista Pastene lhe deram ao lugar quando arribaron provenientes do porto do Callao: Vale do Paraíso. Em 1544 Pedro de Valdivia confirmou-lhe seu nome definindo-a como "Porto Natural de Santiago de Nova Extremadura". Em 1559 começou a delinearse um layout de cidade partindo de uma pequena Capilla construída na actual localização da Igreja da Matriz. Dantes disso, só foi lugar de arribo para naves procedentes do Virreinato do Peru. Desde 1559 até 1615, corsarios e piratas ingleses e holandeses tais como Sir Francis Drake, Thomas Cavendish, Richard Hawkins, Oliver Vão Noort e Joris vão Spielbergen saquearam Valparaíso, apropriando do ouro enviado do Peru. Foi por isto que o Governador do Reino de Chile, Martín García Óñez de Loyola, iniciou em 1594 a construção do primeiro reduto fortificado colonial chamado o “Castelo Velho”, ao pé do cerro Artilharia. Depois ordenou-se a criação do Corregimiento de Valparaíso e em 1682 declarou-se-lhe "Praça Militar" com várias fortalezas, como o “Castillo San José” no cerro Cordillera, onde residia o governador da Praça.

Durante a segunda metade do século XVIII as exportações desde o porto incrementaram, destacando-se produtos tais como veio, sebo, couros e queijos que se enviavam ao Peru. A importância que adquiriu o porto também se deveu à chegada de navios desde a metrópole. A maior actividade apresentava-se em verão até outono e em inverno fechava-se pelo frequente mau tempo. Já em 1730 existiam umas 100 casas e 4 igrejas. Em 1789 e 1791 constituiu-se um Cabildo, que em 1802 conseguiu do Rei Carlos IV a Real Cédula que concedia a Valparaíso o título de Cidade de Nossa Senhora das Graças de Porto Claro”.

A partir do século XIX, tendo Chile conseguido já sua independência de Espanha , começam a arribar a Valparaíso imigrantes de nações mercantis como Alemanha, Inglaterra, França e Estados Unidos, atraídos pelo comércio e as oportunidades do maior porto de hemisfério sul, quem construíram elegantes e modernos edifícios, baseados nos estilos arquitectónicos em boga em seus países de origem. Junto com isto, se criaram colégios tais como o Colégio dos Sagrados Corações de Valparaíso em 1837, fundado por uma congregación de religiosos franceses, sendo este o primeiro colégio privado de Latinoamérica, ainda vigente, John Brown, arquitecto estadounidense, constrói o edifício da Aduana; Lucien Henault, arquitecto francês, edifica a igreja dos Pais Franceses e Otto Anwandter, arquitecto filho de imigrantes alemães, constrói fabrica-a de chocolates Hucke. Em 1858 inaugura-se a Igreja Saint Paul's (da Igreja da Inglaterra).

O 31 de março de 1866 o porto foi bombardeado no marco da Guerra contra Espanha pela escuadra espanhola ao comando do almirante Casto Méndez Núñez e composta pelas fragatas Numancia, Branca, Villa de Madri e Resolução e a goleta Vencedora.

A partir da Independência e da Liberdade de Comércio, Valparaíso foi declarado como porto franco, se convertendo em escala obrigada das rotas marítimas que vinham à costa e ilhas do Pacífico desde o Atlántico, pelo Estreito de Magallanes ou via Cabo de Fornos.

A reconstrução depois do terramoto de 1906 obrigou aos arquitectos a privilegiar a madeira por ser mais sísmicamente estável. Neste período começa a construção do actual "plano" (plano não significa o território plano baixo os cerros, senão, que se refere ao plano de trabalho para lhe tirar espaço ao mar). Em 2007 National Geographic com seu canal NatGeo representou como uma simulação um terramoto com a magnitude e efeitos do terramoto de Valdivia de 1960 mas nas cidades de Valparaíso e a cidade jardim, Vinha do Mar, coisa que afectou ao governo regional, e a raiz do qual tiveram que identificar e assinalar zonas de segurança e de risco nas 2 cidades e inclusive em San Antonio na província homónima na mesma V Região de Valparaíso. Também tiveram que fazer em todos os colégios da borda costero da região a operação Deyse (agora o Plano Francisca Cooper). O 27 de fevereiro do 2010 um forte terramoto afectou a grande parte da zona centro sul, sentindo-se também na cidade porto. Ainda que conquanto o epicentro do sismo ocorreu a 90 quilómetros ao norte da cidade de Concepção, no Grande valparaíso teve fortes danos infraestructurales.

O porto de Valparaíso é o mais emblemático do país. A ele chegam barcos de ónus de todo mundo, barcos de cruzeiro na época de verão, é a porto base da Armada de Chile e sede de sua Comandancia em Chefe. Ali estão atracados os navios de guerra mais importantes da nação, muitos pequenos botes pesqueiros, navios mercantes e pesqueiros de grande tamanho e o dique "Sociber" para o reparo destes, entre outros. Será testemunha da "revista" das unidades da Armada para o Bicentenario de Chile no 2010.

Nesta cidade têm vivido grandes pensadores e literatos, como Pablo Neruda.

Geografia

Valparaíso caracteriza-se por ser uma cidade que escorrega desde os cerros para o mar. São numerosos os cerros da cidade, e muitos deles apresentam particularidades que não se repetem em outros. Não existe unanimidade no número, no entanto surgem da seguinte listagem 42 nomes, ordenados de norte a sul e alguns deles agrupados em pequenos conjuntos de cerros:

Cerros de Valparaíso
Nome	Sector	Nome	Sector
Esperança	Norte da cidade; nasce da divisão Valparaíso-Vinha do Mar na Avenida Espanha com a Subida O Sauce, contígua à Escola Industrial Superior de Valparaíso.	Prazeres	Posterior a Esperança, no sector Caleta Portais; destaca por ser sede da Universidade Federico Santa María.
Barón	Após Prazeres, início do sector Barón da cidade, dono do Elevador do mesmo nome e da Igreja de San Francisco. Dentro deste cerro encontra-se a Avenida Rodelillo; parte de uma população homónima pertencente ao cerro que, devido a seu auge, actualmente tem ido tomando com força sua independência e nomeado como cerro..	Lecheros	Entre os cerros Barón e Larraín, poseedor do elevador (inhabilitado) de seu nome.
Larraín	Entre os cerros Lecheros e a conjunción de cerros Recreio, Rodríguez e Rodelillo; poseedor do Elevador homónimo.	Recreio	conjunto ao Polanco, compartilha as mesmas construções semi coloniales e a arquitectura neoclásica do porto;
Rodríguez	Pertencente à conjunción de cerros do sector Barón.	Polanco	Penúltimo dos cerros do sector Barón, dono do único Elevador homónimo de descenso vertical no Porto.
Molinos	Posterior ao Polanco, é quem põe fim à conjunción de cerros do sector Barón.	Ramaditas	No sector Sur da cidade, nasce dos cantos das avenidas Argentina, Santa Elena e Santos Ossa, em conjunto com o cerro Ou´Higgins, é reconhecido por seu popular Parroquia de Nstra. Sra. de Andacollo .
Rocuant	Por sobre Ramaditas e Ou´Higgins, é parte do sector sul da cidade.	San Roque	Cerro localizado sobre a conurbación de cerros do sector sul da cidade; lugar onde descansa o Olhador Ou´Higgins, onde o prócer da pátria observa o primeiro zarpe da Escuadra Nacional.
Delícias	Localizado a um custado do Ou´Higgins, e bordeando a rota de acesso a Valparaíso.	Ou´Higgins	Antigo casorio localizado entre Ramaditas e Deilcias; primeiro bairro que se converte em cerro durante o século XIX. Teve um elevador localizado por sobre a média estabelecida, que desapareceu conforme cresceu o fluxo vehicular nos sessenta.
Santa Elena	A um custado da avenida do mesmo nome, entre suas saias localiza-se o antigo edifício da Fábrica de chocolates Costa e o actual edifício do Colégio Seminário San Rafael.	Graça	Pertencente a uma segunda conurbación de pequenos cerros localizados a um custado dos cantos das avenidas Argentina e Santa Elena, no sector sul da cidade.
A Virgen	Por sobre A Graça, em seus tempos teve um elevador que desapareceu na década do cinquenta.	Pajonal	Único cerro não habitado no porto, localizado sobre os cerros A Virgen, As Canas e O Lítre
O Litre	Localizado baixo o Pajonal e a um custado das Canas, dá início ao sector centro sul da cidade.	As Canas	A um custado do Lítre, nasce desde a Avenida Uruguai no Plano da cidade.
A Cruz	Terceiro cerro maior em habitantes, localizado entre a conurbación sul e o cerro Freiras.	Freiras	Segundo cerro em número de habitantes, localiza-se em frente à Cruz, seu limite é a Avenida França, e também possui um elevador homónimo.
Borboleta	Localiza-se a um custado das Freiras, possui um elevador do mesmo nome.	San Juan de Deus	Localiza-se entre os cerros Yungay, Jimenez, e A Loma. Característico por suas construções semi coloniales
Flórida	A um custado da Borboleta, sede da casa do poeta Pablo Neruda "A Sebastiana" e de um elevador com seu nome.	Jiménez	Localiza-se baixo o cerro Praia Larga e entre os cerros San Juan de Deus, A Loma, e Carcel. nasce na Avenida San Juan de Deus com rua Carmona e termina em parta-a alta da cidade.
Bellavista	Por baixo o Flórida, desde a Avenida Alemanha e entre os cerros Yungay e Flórida, no sector Bellavista, é dona do Elevador Espírito Santo, início do Museu a Céu Aberto.	Yungay	Localizado posterior aos cerros San Juan de Deus, Bellavista, e Folrida. No sector do mesmo nome a cada 20 de janeiro celebra-se o Dia do Rompido Chileno.
A Loma	Pequeno cerro localizado entre a Avenida Alemanha, entre Carcel e San Juan de Deus; pouco conhecido pela população porteña.	Cárcere	Cerro localizado entre os cerros A Loma, Jimenez, e Alegre. Entre suas saias esteve as antigas instalações do Cárcere da cidade, hoje trasnforma em parque cultural.
Panteón	Baixo as saias do Cárcere, lugar onde descansam três dos cemitérios da cidade, os mais antigos e mais visitados.	Alegre	Após o Panteón, dá início ao Capacete Patrimonial da cidade, berço da urbanización nos cerros ao início da colónia.
Concepção	Irmão do Alegre, também conheceu das primeiras urbanizaciones durante a colónia; hoje localizado no Capacete Patrimonial. Junto com o Alegre possuem Olhadores e Elevadores para o deleite dos turistas.	San Francisco	Localizado no Bairro Porto, foi um dos primeiros cerros habitados, junto com os do Capacete Patrimonial.
Cordillera	Por sobre o San Francisco, Cordillera é sede cultural e dona da Igreja do Perpétuo Socorro e de várias oficinas de vocações culturais.	Mesa-de-cabeceira	Cerro que dá forma a outra das pequenas conurbaciones; desta vez dão forma ao Bairro Porto.
Touro	Entre San Francisco e Mesa-de-cabeceira - Arrayán, faz parte do sector Bairro Porto e de Praia Larga.	Santo Domingo	Primeiro cerro da cidade, hoje faz parte do Bairro Porto e lugar onde descansa a Igreja da Matriz.
Arrayán	Localizado no sector "A Puntilla" do Bairro porto, é outro dos pequenos cerros que dão forma a este lugar.	Perdices	Localizado em frente do Bairro Porto e às saias da Praia Larga, este cerro pouco a pouco está a ser absorvido por este último, transformando em um sector mais.
Artilharia	Localizado nas saias da Praia Larga, neste cerro descansa a antiga Escola Naval, o Elevador homónimo e o Olhador 21 de Maio.	Praia Larga	O maior da cidade em habitantes, berço de sedes universitárias, a actual Escola Naval, o Estádio Chiledeportes e o Cemitério N° 3; existe um projecto para transformar-se em comuna, junto aos cerros Artilharia, Touro, Perdices, Arrayán e Mesa-de-cabeceira.

Valparaíso está dividido essencialmente em 2 partes: o Plano e os Cerros. O Plano está a sua vez tradicionalmente dividido entre o sector do Almendral, onde residem grande parte dos serviços públicos, o Congresso Nacional e empresas de Valparaíso e o sector Porto, onde se situam bares, hotéis que alojaron originalmente a marinheiros, além das instalações do porto, diversas sedes bancárias e o Serviço Nacional de Aduanas.

Nos cerros destacam-se as construções coloniales localizadas no Bairro Barón, o sector Bellavista, o Capacete Patrimonial e Praia Larga; onde arquitecturas tanto inglesas, francesas e alemãs se misturam com a diversidade criolla e o talento de novas arquitecturas, conservando a história com visão de futuro. Junto com isto, os Passeios e Olhadores fazem parte deste conjunto de pontos turísticos da cidade; estes passeios tomam maior importância durante as festividades de Ano Novo, competindo quem possui a melhor vista panorámica. Os cerros Alegre e Concepção destacam por sobre os demais por ser a primeira urbanización colonial entre os cerros; casonas antigas, igrejas de diferentes congregaciones, passeios e elevadores são o conjunto de maravilhas que fazem parte deste sector, nomeado Património da Humanidade no ano 2003.

Clima

Valparaíso possui um clima mediterráneo/subtropical com verões secos e mornos e invernos lluviosos e temperados (Csb) na Classificação climática de Köppen influenciado pela fria Corrente de Humboldt a qual modera notavelmente as temperaturas em verão, e mantém sempre uma temperatura agradável em inverno. Em janeiro as temperaturas mínimas oscilam entre os 14 °C e 18 °C, enquanto as máximas oscilam entre os 20 °C e 26 °C, muito raras vezes a temperatura excede os 30 °C, ainda que na cidade registaram-se temperaturas de até 36 °C. Em julho as temperaturas mínimas variam entre os 5 °C e 10 °C, enquanto as máximas variam entre os 10 °C e 15 °C sendo muito raras vezes vistas temperaturas por embaixo dos 5 °C. As precipitações caem sobretudo em outono e inverno, sendo o mês mais lluvioso Julio (107 mm); o total anual média de precipitações é de 480mm.^[2]

Parámetros climáticos média de Valparaíso
Mês	Jan	Fev	Mar	Abr	Maio	Jun	Jul	Ago	Set	Out	Nov	Dez	Anual
Temperatura diária máxima (°C)	25	25	23	20	17	15	14	15	18	20	23	24	18
Temperatura diária mínima (°C)	16	15	13	12	8	7	7	7	8	10	13	15	10
Precipitação total (mm)	5	4	14	30	50	100	107	75	40	25	20	10	480
Fonte: MSN[3] 2008

Demografía

Segundo os dados colectados no Censo aplicado pelo Instituto Nacional de Estatísticas^[4] (INE), a comuna possuía uma população de 275.982 habitantes distribuídos em uma superfície de 401,6 km², dos quais 140.765 são mulheres e 135.217 são homens. A percentagem de variação intercensal entre 1992 e 2002 é de 2,40%.

Valparaíso acolhe ao 17,92% da população total da região. Um 0,30% corresponde a população rural e um 99,70% a população urbana. Segundo estimativas Valparaíso contava no ano 2009 com 308.137 habitantes.

Administração

A administração da comuna de Valparaíso corresponde a ilustre-a Municipalidad de Valparaíso, cuja máxima autoridade é o prefeito Jorge Castro Muñoz, que conta com a assessoria do Concejo Municipal, composto pelos vereadores:

• Eugenio Trincado (PDC)
• Eugenio González (Independente/UDI)
• Alberto Neumann (PC)
• Luis Soto (UDI)
• Jaime Barrientos (UDI)
• Marinha Huerta (PDC)
• Máximo Silva (RN)
• Abel Gallardo (PS)
• Manuel Murillo (PPD)
• Absalón Opazo (PDC)

Ademais, a comuna de Valparaíso pertence ao distrito eleitoral Nº 13, o qual é representado na Câmara de Deputados do Congresso Nacional pelos deputados Aldo Cornejo do PDC e Joaquín Godoy de RN . A sua vez, a comuna pertence à Circunscrição VI (Quinta Costa), a qual é representada no Senado pelos senadores Ricardo Lagos Weber do PPD e Francisco Chahuán de RN .

Arquitectura

Sem dúvida, o principal atractivo físico de Valparaíso é sua original arquitectura. O facto de que a arquitectura colonial espanhola se entrelazara com outros estilos europeus não hispanos, especialmente o victoriano, que foram trazidos a este porto por imigrantes britânicos, e desenvolvidos extensamente durante o século XIX, tem deixado no traçado da cidade uma impronta original e indeleble.

Este mestizaje arquitectónico deveu-se também em parte à forçada reconstrução depois do gigantesco terramoto de Valparaíso de 1906, que obrigou a arquitectos e engenheiros a privilegiar outros sistemas construtivos, que fossem mais sísmicamente estáveis, como por exemplo: em madeira (também chamado:"balloon frame"), o fierro forjado e o aço. De facto, Valparaíso é um dos poucos lugares de Iberoamérica em que a arquitectura victoriana foi adaptada à topografía do lugar com tal sucesso. Isto tem gerado que estilos que no resto do país parecem exógenos, tenham tomado um tamanho e um volume grandioso, pelo simples facto de se executar em um cerro. Numerosas obras de arquitectura em diversos estilos, hermosean e marcam o carácter do Porto, por exemplo:

• A Igreja da Matriz.
• O Relógio Turri, de marcado neoclasicismo francês, tão de moda na época que foi construído.
• Edifício O Mercurio, também do neoclásico francês.
• Ex-Intendencia, actualmente o Edifício "Armada de Chile", neoclásico.
• O Edifício da Carteira de Comércio de Valparaíso, do arquitecto chileno Carlos Federico Claussen.
• O Museu de Belas Artes de Valparaíso, localizado no Palácio Baburizza, obra dos italianos Arnaldo Barison e Renato Schiavon.
• A Sebastiana, do arquitecto espanhol Sebastián Collado.
• Casas da Avenida Grã-Bretanha em Praia Larga, em sua maioria realizadas pelo arquitecto chileno Esteban Orlando Harrington.
• Bairro Cerro Alegre, de grande atractivo turístico
• Bairro Cerro Concepção.

Com o objecto de preservar o conhecimento e a compressão do património arquitectónico de Valparaíso, a Arquitecta Myriam Waisberg tem publicado diversos livros como "As Casas de Praia Larga" e "As casas de Valparaíso".

Valparaíso apresenta actualmente, tendo-lhe sido outorgado o estatus de Património da Humanidade", o enorme desafio de conservar e proteger seus edifícios de valor, já seja da acção da natureza ou das más intervenções efectuadas por seus habitantes.

Transporte

Elevadores

Devido ao empinado dos cerros, muitos dos sectores aledaños da cidade são inaccesibles pelos meios de transporte colectivo. É por isso que os populares funiculares ou elevadores cumprem a função de comunicar à parte alta da cidade com o plano, além de ser fortes referentes turísticos. O primeiro elevador construiu-se no Cerro Concepção no ano 1883 e era a vapor. O elevador do Cerro Cordillera foi construído em 1887.

Valparaíso conta na actualidade com 15 elevadores declarados Monumentos Históricos pelo Conselho de Monumentos Nacionais. Cinco são de propriedade municipal e os restantes, pertencem a quatro companhias privadas. Os elevadores municipais são os elevadores Barón (detento por trabalhos), Polanco, O Peral, Reina Vitória, e San Agustín (detento por trabalhos).

De propriedade da Companhia Nacional de Elevadores S.A. são os elevadores Flórida, Borboletas e Freiras. Por sua vez, pertencem à Companhia de Elevadores Mecânicos de Valparaíso os elevadores Artilharia, Cordillera e Concepção; enquanto a Companhia de Elevadores Valparaíso S.A. é dona dos elevadores Larraín, Espírito Santo e Villaseca (detento por reparos). Por último, a Companhia de Elevadores do Cerro Lecheros Ltda. é proprietária do Elevador Lecheros (detento por um incêndio).

Trolebuses

Outro médio de transporte colectivo é o trolebús, conhecido popularmente como trole, veículos eléctricos, originalmente trazidos da França. Nos últimos anos problemas administrativos têm posto em xeque sua permanência dentro do sistema de transporte público da cidade. Actualmente encontra-se protegido baixo o sistema de licitación colectiva Transporte Metropolitano Valparaíso, a qual, pese a não solucionar do todo seus problemas, se têm feito deste médio de transporte o mais pintoresco de todo o país; assim também têm assegurado seu funcionamento por vários anos mais, sendo um transporte cómodo, limpo e respeitado pela maioria dos habitantes porteños. Em algumas épocas este serviço é utilizado por companhias e escolas de teatro locais para realizar obras relativa às principais metas na história da cidade.

Transporte público

A partir de 6 de janeiro de 2007 implementou-se o Plano de Transporte Metropolitano do Grande Valparaíso TMV, o qual permite às cidades Vinha do Mar, Concón, Quilpué, Villa Alemã e Valparaíso contar com um organizado sistema de transporte, o qual tem como preferência brindar ordem, segurança e tranquilidade aos utentes. E por sobretudo, rapidez nas viagens, para o qual efectuam-se os mesmos percursos do sistema anterior, mas de uma maneira ordenada, por médio da implementação de um dispositivo de Sistema de Posicionamento Global ou GPS, permitindo às empresas correspondentes à cada Unidade de Negócio supervisionar o percurso completo, a velocidade e a frequência mínima.

Metro

Metro Valparaíso (Merval) é um caminho-de-ferro metropolitano urbano e interurbano, que cruza grande parte da Área Metropolitana de Valparaíso ou Grande Valparaíso, que ademais conta com o porto marítimo do mesmo nome, parte do corredor portuário Valparaíso-San Antonio. Este médio de transporte liga às comunas de Valparaíso, Vinha do Mar, Quilpué, Villa Alemã e Limache, esta última fosse da rádio urbano da conurbación. É administrado por Metro Regional de Valparaíso S.A., empresa filial da Empresa dos Caminhos-de-ferro do Estado (EFE). O novo serviço também beneficia, funcional e estrategicamente, aos habitantes das comunas residenciais de Quilpué e Villa Alemã, além da cidade satélite do Grande Valparaíso, Limache, três dos lugares onde vive a maior parte dos passageiros que habitualmente utilizava o antigo sistema, MERVAL.

Turismo

A particular distribuição geográfica de Valparaíso, onde os cerros invadem a costa, faz que a visão de cerro a mar seja destacable. Por isso, lugares como Olhador Portais, Olhador Esperança, Olhador Ou'Higgins, Olhador Marinha Mercante, Passeio 21 de Maio, Passeio Yugoslavo, Passeio Gervasoni, Passeio Atkinson e Passeio Dimalow, são ideais à hora de ver de maneira panorámica a cidade porto. Durante as festas de ano novo, muitos destes passeios olhador são repletados por turistas a altas horas da manhã, tudo por ter uma visão mais privilegiada do espectáculo pirotécnico; bem como também existem percorridos entre os cerros mais antigos da cidade (Cerros Alegre e Concepção), na qual, além de contemplar a arquitectura inglesa colonial de suas casas e suas igrejas de princípios do século XIX, o turista se pode adentrar em museus contemporâneos, jardins e pequenas plazoletas, olhadores escondidos entre casas e balcones e uma singular magia que rodada entre as comunidades cerros. Não só de olhadores e elevadores vive o porto; ao redor de seus cerros e o Plano Almendral existem vários museus por conhecer e admirar, dentre as quais se destacam: o Museu Naval (cuja entrada está na metade da Feira Artesanal do Passeio 21 de Maio) e Marítimo, o Museu do Mar Lord Thomas Cochrane, o Palácio Baburizza, sede do Museu de Belas Artes da cidade, a Casona Olhador de Lukas , o Museu do Payaso e o Fantoche, a Casa Museu A Sebastiana, uma das casonas do legendario poeta chileno Pablo Neruda e o Museu de História Natural e Galería de Arte Municipal, entre outros.

Cultura

Valparaíso é uma cidade com uma vigorosa actividade cultural. Desde os inícios da história chilena tem gozado de grande importância neste aspecto, já que ao ser o porto principal do país, era receptora de imigrantes da Europa e de outras partes do mundo.

Lugares como o Museu Naval e Marítimo cuja entrada é ao meio da Feira Artesanal no Passeio 21 de Maio, o cerro Artilharia, o Museu Municipal de Belas Artes, o Museu do Mar Lord Thomas Cochrane, a Galería Municipal de Arte Valparaíso, o Museu de História Natural e a Casa Museu A Sebastiana, lar de Pablo Neruda, são alguns referentes da riqueza artística da cidade.

A Biblioteca Santiago Severín de Valparaíso foi a primeira biblioteca pública propriamente tal que teve Chile. O Museu a Céu Aberto plasma sobre as fachadas do bairro os murales desenhados por reconhecidos pintores como Nemesio Antúnez e Roberto Matta, entre outros. Localizado no Cerro Bellavista, pode-se aceder a ele por médio do Elevador Espírito Santo.

O Mercurio de Valparaíso, o diário de fala hispana mais antigo do mundo em circulação, é testemunha da evolução de Valparaíso.

Valparaíso ademais, durante o Bicentenario, será sede de importantes eventos culturais de nível internacional, como o Forum Universal das Culturas de 2010 e do V Congresso Internacional da Língua Espanhola, que se esperava ia ser a versão mais importante deste evento que se tenha realizado, no entanto se cancelou devido ao catastrófico terramoto que açoitou ao país o passado 27 de fevereiro.

Educação

Desporto

Valparaíso é parte da história do desporto, já que é nesta cidade onde se gestaron muitas das associações e torneios profissionais do país, promovido pelos imigrantes europeus.

O Clube de Desportos Santiago Wanderers, da Primeira Divisão de Chile, foi fundado o 15 de agosto de 1892 e é um das equipas de futebol profissional mais antigo do mundo.^[5] Joga seus partidos de local no Estádio Regional Chiledeportes (dantes chamado Estádio Valparaíso de Praia Larga).

Personagens nascidas em Valparaíso

Galería

Elevador Artilharia.	Linha de metro da cidade.	Trolebús passando fosse do ex-edifício do Serviço Nacional de Aduanas (actualmente funciona como museu).	Navio Escola Esmeralda.
Vista da Igreja de San Francisco em Cerro Barón; responsável por que a Valparaíso se lhe denomine Pancho.	Edificación de Valparaíso.	Palácio de Tribunais de Valparaíso.	Vista da cidade desde o mar.
Arquitectura típica de Valparaíso.	O evento pirotécnico mais extenso em palco natural do mundo.

Cidades fraternizadas

Valparaíso tem venticuatro cidades fraternizas:

Oviedo, Espanha, Badalona, Espanha. Barcelona, Espanha. Santa Fé, Espanha. Long Beach, Estados Unidos Sausalito , Estados Unidos Shanghái, Chinesa Cantón, Chinesa

Córdoba, Argentina Rosario, Argentina Veracruz, México Guanajuato, México Manzanillo, México Callao, Peru Bat Yam, Israel Malaca, Malásia

Novorossiysk, Rússia Busán, Coréia do Sur Odesa, Ucrânia Basilea, Suíça Medellín, Colômbia Santiago de Cali, Colômbia Havana, Havana, Cuba. Salvador de Baía, Brasil

Veja-se também

• Anexo:Património da Humanidade em Chile
• Grande Valparaíso
• Diócesis de Valparaíso
• Submarino Flach
• San Antonio (Chile)

Comunas

• Vinha do Mar
• Quilpué
• Concón
• Villa Alemã
• Quintero
• Casablanca
• Juan Fernández
• Laguna Verde

Referências

Bibliografía

• Lukas (1997). Apontes porteños. 450 anos de Valparaíso: 1536-1986, Valparaíso: Fundação Renzo Pecchenino. [1].
• Peña Muñoz, Manuel (2001). Ontem sonhei com Valparaíso, Santiago: Ril Editores. Quarta edição. ISBN 956-284-093-X.
• Vicuña Mackenna, Benjamín (1936). História de Valparaíso, Santiago: Universidade de Chile. Tomo I e II [2] [3].
• Vicuña Mackenna, Benjamín (1910). Valparaíso e os ingleses em três séculos, Santiago de Chile: Imprenta Cervantes. [4].
• Ugarte Yávar, Juan de Deus (1910). Valparaíso: 1536-1910. Recopilación histórica, comercial e social, Valparaíso: Imprenta Minerva. [5].

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga conteúdo multimédia sobre Valparaíso. Commons
• Ilustre Municipalidad de Valparaíso
• Museu Naval e Marítimo
• Exército de Salvação em Valparaíso
• Informação oficial sobre a cidade
• Informação oficial sobre o património intangible da cidade