voo 80 de fedex express - Wikilingue - Encydia
| Voo 1549 de US Airways | |
|---|---|
 Imagem da explosão produto do choque.
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| Resumem | |
| Data | 23 de março de 2009. |
| Causa | desconhecido |
| Lugar | Aeroporto Internacional de Narita |
| Origem | Aeroporto Internacional de Cantón, Chinesa |
| Destino | Aeroporto Internacional de Narita, Japão |
| Falecidos | 2[1] |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | McDonnell Douglas MD-11 |
| Operador | FedEx Express |
| Registo | N526FÉ |
| Passageiros | 0 |
| Tripulação | 2 |
O Voo 80 de FedEx Express era um voo de ónus efectuado por um jet cargueiro de FedEx Express, o 23 de março de 2009 entre o Aeroporto Internacional de Cantón da cidade de Cantón na China e o Aeroporto Internacional de Narita, em Tokio , Japão, que, durante sua aterragem, se estrelló em incendiou.
Conteúdo |
O avião em questão era um McDonell Douglas 11 com número de construção 48600, que efectuou seu primeiro voo o 1 de dezembro de 1993 . Em outubro de 1996 , foi transferido a Delta Air Lines, quem manteve-o em operações comerciais de passageiros, até sua transferência final a FedEx em fevereiro de 2006, que o recebeu em configuração de ónus o 10 de julho de 2006 .[2]
Acontecimentos
O avião efectuava um voo nocturno de ónus entre Cantón e Tokio; uma rota que tem uma distância de 2923 quilómetros; e um tempo estimado de voo de cinco horas, começando o descenso às 6:22 hora local (21:22 UTC) e com intenção de aterrar na pista 34L de Aeroporto de Narita.
O voo tentou aterrar enquanto era embestido por fortes ventos cruzados de até 72 km/h. Ao tocar terra com a roda do morro (6:48 hora local, 21:48 UTC), o avião escoró à esquerda golpeando com sua asa à pista. Depois da colisão com o terreno, o avião começou a arder, continuando seu rodaje sem deter-se, até sair-se de pista, ficando detido a uns 40 metros à esquerda desta. O aeroporto teve que ser fechado depois do acidente por várias horas.[3] [4]
O piloto, Kevin Kyle Mosley de 54 anos, e o copiloto, Anthony Stephen-Pino de 49 anos, ambos de nacionalidade estadounidense foram extraídos da cabine em estado crítico, mas depois foram declarados morridos. Foram as únicas vítimas. O Comité Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) disse que enviaria uma equipa a Japão para assistir nas investigações.[4] [5] [6] Tem sido o primeiro acidente fatal de um avião de FedEx ao igual que o primeiro acidente sofrido no Aeroporto de Narita.[4] [7]
Referências
- ↑ Um avião de ónus se estrelló no Japão. A Nação. 22 de março de 2009. http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_vão=1111357. Consultado o 23 de março de 2009.
- ↑ «Federal Express N526FÉ (McDonnell Douglas MD-11) (Ex N813DE N90178 N9017S ) - Airfleets».
- ↑ «Cargo plane crashes at Tóquio airport». MSNBC.com (22 de março de 2009). Consultado o 22 de março de 2009.
- ↑ a b c «Deadly plane crash at Tóquio airport». CNN.com (22 de março de 2009). Consultado o 22 de março de 2009.
- ↑ "Two dead in courier plane crash." The Australian. 23 de março de 2009. Consultado o 23 de março de 2009.
- ↑ «FedEx plane crashes, explodes on landing inTóquio ». Reuters.com (22 de março de 2009). Consultado o 22 de março de 2009.
- ↑ «FedEx». Aviation Safety Network.
Enlaces externos
Artigos em Wikinoticias : Jet de FedEx se estrela em Tokio
- Video do acidente
- Narita Incident - FedEx
