| Aeroporto de Vigo Aeroporto de Peinador | |||
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| IATA: VGO – ICAO: LEVX | |||
| Sumário | |||
| Tipo | Público | ||
| Proprietário | AENA | ||
| Cidade/Ilha | Vigo | ||
| Ubicación | Peinador, Cabral | ||
| Coordenadas | 8°37'36′″O | ||
| Pista(s) | |||
| Direcção | Comprido | Superfície | |
| pés | metros | ||
| asfalto | |||
| Estatísticas (2008) | |||
| Número de passageiros | 1.278.762 | ||
| Operações | 17.934 | ||
| Carrega (tom.) | 1.481.939 | ||
O Aeroporto Internacional de Vigo-Peinador (IATA: VGO, OACI: LEVX) é o aeroporto galego situado em terrenos das câmaras municipais de Me os, Redondela e Vigo. Está situado a nove quilómetros do centro desta última cidade. Conta com uma ampla oferta de viagens regulares a Madrid , Barcelona, Bilbao, Canárias e Paris, ademais dos voos chárter. É o segundo aeroporto galego por número de passageiros, voos e transporte de mercadorias por detrás do Aeroporto da Lavacolla e por diante do Aeroporto de Alvedro. Na actualidade regista uma forte competência com o Aeroporto de Sá Carneiro de Porto (Portugal). Recebe o seu nome, Peinador, do lugar de Peinador, na freguesia de Cabral .
Índice |
A aviação fixo o seu aparecimento em Vigo em 1911 com um espectáculo aéreo levado a cabo pelo francês Jules Verdines. Duas novas festas da aviação tiveram lugar no 1913 em Coia , e também em 1919 na praia de Panxón (Nigrán).
Até os anos vinte no se plantexa com fins comerciais. Por entroques, Vigo foi o último porto europeu usado quotidianamente pelos vapores com destino e procedência de Sudamérica, pelo que transportavam toda-la correspondência. Por isto, a Comissão Técnica de Correio Aéreo estabeleceu uma rota Madrid-Salamanca-O Porto-Vigo que, sem embargo, nunca chegou a adjudicar-se.
No 1927, o Governo considerou de interesse geral a construção de um aeródromo com carácter aduaneiro na Galiza. Ao mesmo tempo, o porto de Vigo foi habilitado para a hidroaviación. Em Março do 1929, abriu ao trânsito aéreo oficial para a hidroaviación o porto marítimo e a baía de Vigo. Como complemento a estas instalações, decidiu-se construir um "aeroporto marítimo" na praia de Cesantes , no município de Redondela .
O acidente de Peinador foi o terceiro percance de importância na história da aviação comercial na Galiza. O 21 de Março de 1994, o avião DC-9 da companhia Aviaco que cobria a linha regular desde Madrid com o aeroporto de Peinador (Vigo), tomou terra uns 75 m antes do começo da pista. Não houve vítimas mortais.
As companhias aéreas que operam no Aeroporto de Peinador são:
Conta com duas lojas, três aparcadoiros e acesso mediante a linha 9A dos autocarros Vitrasa, ainda que também várias companhias de aluguer de veículos estão incluídas nas suas instalações: