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Ferrol

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Ferrol
Bandeira de Ferrol Escudo de Ferrol
Ferrol-190.jpg
Acesso a Ferrol pela Põe-te das Pías
Situação
Situacion Ferrol.PNG
Xentilicio[1]: Ferrolán - Ártabro - Departamental
Geografia
Província:Província da Corunha
Comarca:Ferrol
População: 74.696 hab. (2008)
Área: 82,6 km²
Densidade: 904,31 hab./km²
Entidades de população: 13 freguesias
Capital da câmara municipal:Ferrol
Política (2007)
Presidente da Câmara:Vicente Irisarri Castro (PSdeG-PSOE)
Vereadores:BNG: 2
PPde G: 7
PSde G-PSOE: 9
Outros: EU-IU 4, IF 3
Eleições autárquicas em Ferrol
Uso do galego[2] (2001)
Galegofalantes: 77,86 %
Sitio web oficial
http://www.ferrol.es

Ferrol é uma cidade da província da Corunha, pertencente à comarca de Ferrolterra , terceira concentração urbana da Galiza, da qual é capital. Segundo o INE em 2008 tinha 74.696 habitantes, sendo a sétima cidade mais habitada da Galiza e a terceira da província.

A câmara municipal limita ao norte e oeste com o Oceano Atlántico, ao sul com a ria de Ferrol e ao lês com a câmara municipal de Narón , fazendo parte do Golfo Ártabro.

Ferrol constitui uma das cidades mais importantes da Galiza no âmbito industrial, com uma especial influenza do sector naval. Também conta com uma importante actividade das Forças Armadas, nomeadamente da Armada, que teve em Ferrol desde o século XVIII uma das suas principais bases navais e um destacado Arseal Militar.

A cidade assenta-se de para a ria de Ferrol, ainda que também conta com uma destacada fachada litoral para o Oceano Atlántico na zona rural do termo autárquico. Essa fachada acolhe algumas das suas mais afamadas praias, como as assentadas nas freguesias de Doniños , São Xurxo ou Cova.

Ademais da cidade de Ferrol, o termo autárquico compreende onze freguesias rurais e a vila da Graña, considerada como zona urbana a efeitos legais ainda que se encontre no extrarradio da cidade. A câmara municipal possui uma densidade de população de 904,31 hab./km² e uma superfície de 82,6 km².

Índice

Geografia

Rochas na praia de Doniños
A cidade ocupa um emprazamento peninsular dentro da ria que leva o seu nome, a Ria de Ferrol. A câmara municipal limita ao norte e oeste com o Oceano Atlántico, ao sul com a ria e ao lês-te com Narón fazendo parte do Golfo Ártabro. Parte das suas freguesias situam numa zona esquistosa no vale de Trasancos , com um relevo de formas suaves. É preciso fazer menção dos espléndidos areais com os que conta a cidade, como Doniños, São Xurxo, Cova, Esmelle,... no litoral de Doniños pode-se encontrar uma particularidade morfolóxico, que é a lagoa litoral, paragem natural de grande interesse. Também podemos encontrar uma muito grande claque pelo surf e pelo bodiboar.

Clima

Desde o ponto de vista do clima, Ferrol corresponde com o clima oceánico, chuvas abundantes no Outono e Inverno e Verões pouco soleados, destacando as típicas névoas costeiras no Verão.

História

O território desta câmara municipal foi bastante povoada na etapa anterior à romanización na que historicamente podem reconhecer-se alguns assentamentos castrexos em Ferrol lhe vê.

O topónimo Ferrol vincula-se à sua origem antropolóxica Ferreolus.

Na Idade Média a cidade ou vila de Ferrol desfrutou de alguns foros e privilégios até que começou a pertencer xurisdicionalmente à Casa de Andrade.

Durante o ataque de Drake à cidade da Corunha em 1589, Ferrol serviu como porto de sobretudo e reparación à frota marítima.

Ferrol desempenhou, e desempenha, um papel importante na história da Galiza e Espanha e nas que foram as suas posses de Ultramar, papel que lhe concedeu a sua posição de ser o porto militar mais importante da península durante séculos. No Ferrol sucederam-se numerosas batalhas navais e até algum desembarco promovido pelos exércitos ingleses que ansiavam capturar "o melhor porto natural da costa atlántica da Europa" (assim o qualificaram os almirante britânicos) e um enclave estratégico sem igual em Espanha.

A referência mais antiga que se conhece do Ferrol data do século I, no que o historiador romano Pomponio Mela, ao descrever o Magnus Portus Artabrorum, designa com o nome de Adobrica. Contudo, há quem afirma que a fundaram os normandos cara o século X. Será no século XI, quando apareça pela primeira vez o nome de Sancto Iuliano de Ferrol num documento histórico.

O castelo de São Felipe foi construído na mesma boca da ria em 1577 para defender o estratégico porto do Ferrol desde o que partia uma corrente que em caso de incursão naval era levantada impedindo o passo dos navios hostis. Em 1588 , devido a um temporal, parte das naves que formavam a Grande Armada de Filipe II buscou refúgio na ria do Ferrol. Em 1594 a armada inglesa tentou apoderar-se de Ferrol. Em 1726 Filipe V ordenou a instalação dos grandes Estaleiros do Norte de Espanha na ria do Ferrol, nos lugares da Graña e o Ferrol. Em 1749 Fernando VI dispôs a instalação dos estaleiros em Esteiro e que fosse o Ferrol a capital do Departamento Marítimo. O 25 de Agosto de 1800 teve lugar uma tentativa de apoderar-se do Ferrol e destruir os estaleiros por parte de uma armada inglesa com mais de cem barcos e 15.000 homens, mandados pelo almirante Warren. Trás a derrota inglesa, Napoleón celebrou com a frase: "pelos valentes ferroláns". Em 1809 produziu-se a ocupação francesa mas esta só durou um mês.

A aliança com Grã-Bretanha durante a Guerra da Independência precipitou o insucesso da economia da cidade e, durante o reinado de Fernando VII, o Ferrol chegou a converter numa cidade em declive, perdendo o seu título de capital. Contudo, floresceram novas actividades, durante a administração do Marquês de Molina, Ministro de Assuntos Navais em meados do século XIX.

Em Ferrol produziu-se a botadura do primeiro barco a vapor de Espanha em 1858 , em 1881 do primeiro barco com capacete de ferro e em 1912 a do primeiro acoirazado (Acoirazado Espanha), assistido pelo rei Afonso XIII.

O estourido da Guerra Civil (1936-1939) significou que os estaleiros, oficinas, fundicións e dársenas do Ferrol fossem tomados baixo o controlo do Estado e completamente nacionalizados em 1945 baixo o nome de Bazán, mais tarde renomeado como IZAR e desde Janeiro de 2005 como Navantia.

Durante a ditadura franquista, o ditador, que nascera nesta cidade, renomeou-a em 1938 como Ele Ferrol dele Caudillo, nome que conservou até 1982, quando a câmara municipal democrática o mudou pelo actual, Ferrol.

O remate da ditadura e a chegada da democracia em 1978 não ajudou a melhorar a sua situação económica. Desde 1982 a cidade enfrontouse a numerosos problemas devido ao declinar do sector naval e o translado da Frota da Armada à localidade andaluza de Rompida. O princípio do novo milénio contudo, foi em geral um tempo de esperança ante uma iminente expansão económica.

O remate da auto-estrada AP-9 entre Fene e Ferrol em 2003 permitiu a total conexão da cidade com a fachada atlántica galega. Ademais, a posta em marcha do porto exterior e de novas infraestructuras de comunicação e de apoio industrial sustentam essa esperança de recuperação socioeconómica.

Demografía

A cidade conta actualmente com uns 70.000 hab. aproximadamente, é a capital da comarca de Ferrolterra, acrescentando na totalidade uns 165.000 habitantes, o que supõe a terceira área metropolitana da Galiza.

Evolução da população de Ferrol - desde 1900 até 2004 -
 1900  1930  1950  1981  2004
 25.281  35.563  77.030  87.691  77.859
Fontes: INE e IGE

(Os critérios de registro censal variaram entre 1900 e 2004, e os dados do INE e do IGE podem não coincidir.)


A área metropolitana de Ferrol é praticamente limítrofe com a área metropolitana da Corunha, o que situa a Ferrol no contexto de uma conurbación de perto de 650.000 habitantes.

Economia

Vista da ria e os estaleiros

Dependente durante comprido tempo da construção naval, passou por sucessivas crises correspondentes com as horas baixas deste sector, da última cas cales ainda não está recuperada.

A comarca de Ferrol foi uma das áreas mais industrializadas da Galiza, e conta com uma importantísima indústria de estaleiros que está inmersa numa reconversão sectorial, consequência da crise no sector.

Projectos como o recente Porto exterior de Ferrol pretendem dar um pulo e revoca-la situação de verdadeira decadência, dotando à cidade de modernas infra-estruturas. Junto com o Porto exterior da Corunha e com todas as empresas e polígonos industriais situados entrámbolos portos está-se a formar uma importante região industrial logístico-marítima.

Lugares de interesse

Castelo de São Filipe
Teatro Jofre
Concatedral de São Xiao
Praia de Lumebo

Ainda que Ferrol não conta com grandes monumentos tem uma diversidade arquitectónica de grande interesse:

Complexo construido em 1751 que marcou a vida e crescimento da cidade nos últimos séculos.

Os Arseais Militares de Ferrol são um dos melhores exemplos de arquitectura civil e naval do Estado. Estão formados por um recinto amurallado dividido em várias zonas: os Estaleiros, os Diques e o Parque. No seu interior, merecem especial menção, ademáis da Porta do Dique, a Porta do Parque, a Sá de Armas, o Dique e o Edifício das Ferrería.

A Porta do Arseal, conhecida também como Porta do Dique e um dos símbolos da cidade, foi levantada pelo engenheiro Julián Sánchez Bort no século XVIII com frente para o actual Largo da Galiza, que também acolhe hoje o Monumento aos Caídos na África, a sé de Correios e o Teatro Jofre. Trata de uma torre de planta quadrada rematada por uma cúpula semiesférica com lanterna de ferro forjado. O seu arco triunfal, sobre o que se situa o escudo real de Carlos III, está flanqueado por duas colunas toscanas.

O Museu Naval encontra-se instalado no antigo edifício do penal de São Campio, no interior do Arseal Militar. Nas suas salas expõem-se utensilios e objectos relacionados com o mar, a navegação e os barcos; restos de buques, planos, maquetas, armamento ou cartografía.

Uma das fortalezas mais importantes da ria de Ferrol. No ano 1589 começa-se a construção do castelo auspiciada por Filipe II, do que toma o seu nome, e é entre os anos 1731 e 1755 sofre uma série de reformas.

É uma fortificación militar, na sua maioria de estilo neoclásico, sita na bocana norte da ria de Ferrol, face ao Castelo da Palma, já na câmara municipal de Mugardos, e um dos pontos mais estratégicos da ria. É um dos exemplos mais representativos de fortalezas do século XVIII utilizadas para a defesa da população e de toda a ria.

Exemplo singular do racional urbanismo da época da Ilustração, em tempos de Carlos III, compondo um sistema simétrico e racionalista que se articula por volta das vagas de Armas e Amboage. Nas suas ruas ainda se conservam uma série de habitações originais do século XVIII, dotadas de grandes balcóns com grades de ferro forjado colocadas sobre ménsulas pétreas e de berrantes galerías de madeira acristalada, pintadas em branco, muitas delas incorporadas já durante o século XIX. Desta forma as compridas e rectas ruas do centro histórico da cidade vêem realzadas por um conjunto de variados miradoiros de uma grande beleza de formas. Segue a destacar hoje não só pela sua forma senão pelas construções modernistas que ali se fizeram, coma por exemplo o Teatro Jofre na praça do Sol, o Casino Ferrolán, o Hotel Suíço com os seus destacados balcóns de ferro forjado ou o Banco Simenón, com as suas airosas e delicadas galerías. Cabe destacar também os seus jardins, a concatedral e a Fonte de São Roque, que alberga na sua pétrea fachada o escudo heráldico mais antigo da cidade, com o nome de Ferrol.

Templo projectado pelo arquitecto académico Julián Sánchez Bort, a partir do ano 1763, para a nova barriada que se levantava na cidade de Ferrol. Na sua planta centrada e nos primeiros projectos, recolhiam-se conceitos arquitectónicos renacentistas, ainda que o edifício considera-se neoclásico. Tem planta de cruz grega, coberta com uma grande cúpula, que não deixa ver o seu cascarón ao exterior. Tem capelas laterais e uma fachada principal flanqueada por duas torres rematadas por cúpulas. A portada repete modelos compositivos próprios do manierismo.

É o monumento religioso mais importante da cidade. Foi levantada sobre os restos de uma antiga igreja románica. No ano 1959, obteve o título de Concatedral, pertencente à Diócese de Mondoñedo-Ferrol.

neoclásica, do 1757 na que destaca o seu retablo maior. Foi levantada sobre os restos do antigo Convento de São Francisco, do século XIV, e partilha parcela com o actual edifício do Parador Nacional de Turismo. É um templo de planta de cruz latina com três naves, separadas por colunas toscanas, capela maior e sancristía. No seu interior, guardam-se talhas de madeira e o retablo, obra de José Ferreiro.

Zonas verdes de passeio e esparexemento.

No que destacam árvores como as acacias e eucaliptos. Antigo Horto dos Frailes, localiza no núcleo urbano, separando os bairros de Ferrol Vê-lho e da Magdalena. É uma das zonas verdes mais importantes da população e no seu interior merecem especial menção a pista de baile, o estanque -onde encontra-se a Fonte Wallace, adquirida em Paris no ano 1889 e arrodeada pelos bustos de oito ferroláns ilustres-, e o parque didáctico Aquaciencia.

A zona didáctica mostra ao traverso de jogos, maquetas ou painéis a importância da agua na vida humana, a sua energia e os seus princípios dinâmicos.

Comprido areal muito frequentado por surfistas, no que destaca um espaço protegido formado por um amplo complexo dunar, com penachos vexetais, que defendem do mar uma lagoa costeira, um rico e variado ecosistema, desde diferentes aves acuáticas -algumas delas em perigo de extinção- e migratorias até ocas, que deitam as suas folhas entre os juncos do seu litoral.

Situada numa pequena ilha, na praia de Santa Comba. Celebra-se tradicionalmente desde o ano 1110 uma romaría.

Situado frente ao porto, é um dos restos mais importantes da muralha da cidade do século XVIII. Desde a sua altura podem-se perceber as diferentes fases históricas da construção do porto comercial.

Núcleo onde originou-se a actual população a princípios do século XIII. Tem o seu ponto nevrálgico na praça Velha. Neste largo encontram-se habitações de uma só altura e baranda de madeira. Face a ela, encontram-se a Sá de Armas do Arseal Militar (antiga Esquadra de Instrucción de Mariñeiría e os jardins nos que assenta-se a Fonte da Fama.

Em toda a sua contorna destacam construccións de arquitectura popular marinheira, com cristaleiras e ruas empedradas, estreitas e irregulares. Na actualidad, conserva uma estructura compacta e orientada para o porto, ainda que encontra-se num adiantado estado de deterioración.

Pequeno templo neoclásico de uma só nave levantado no século XVIII na zona velha da cidade, na rua do Socorro. No seu interior, guardam-se as imagens do Cristo dos Navegantes e a Virxe do Socorro, de grande devoción popular no bairro.

Encontram-se sitos entre o Parador Nacional de Turismo e o Pazo de Capitanía Geral da Armada. Um dos monumentos mais importantes que acolhe, ademáis do Obelisco de Churruca, é a estátua, realizada em bronze, do militar Jorge Juan, que aponta com um dedo para o Arseal Militar desde o interior de ditos jardins.

Conta com um miradoiro, desde onde se obtêm umas das melhores vistas da ria de Ferrol e do Arseal Militar.

Foi levantada na segunda metade do século XVIII na rua Méndez Núñez, junto ao Largo de Amboaxe. É um pequeno templo de uma só nave com planta de cruz latina.

Encontra-se instalado no edifício do antigo Hospicio do Largo de Amboaxe, na rua Méndez Núñez. O seu interior está dedicado à fauna galega com esqueletes de mamíferos e aves. Na actualidade, desenvolvem-se obras na antiga Casa do Coronel, no bairro de Canido, para transladar estes fundos a umas instalações mais acaídas.

Ubicado no antigo Hospital de Caridade, sito na rua Concepção Arenal. É um dos espaços culturais mais importantes de Ferrol. Nas suas salas expõem-se obras e manifestações da arte galega e universal tanto contemporânea como histórica.

Sito na praça da Galiza, é uma das obras de arquitectura teatral do século MAIS xIX importantes de Espanha. Foi inaugurado no ano 1892 trás muitos problemas económicos para poder enfrentar a sua abertura. Destaca pela sua decoración e pela sua acústica. No seu interior, realizam-se ao longo de todo o ano numerosos actos culturais.

Esteiro foi nas suas origens, no século XVIII, o bairro operário de Ferrol, lugar onde tinham a sua habitação a maior parte dos trabalhadores das construccións navais e militares. Na actualidade, levantaram-se modernas habitações, ainda que segue a conservar alguns edifícios das suas origens, destacando o antigo Hospital de Marinha, actual Campus Universitário, e a Casa do Patín, actual Biblioteca Universitária.

Também conhecida como Capela da Virxe do Nordés. É um pequeno templo de origem medieval sito na cima de um monte, a escassos três quilómetros do centro urbano de Ferrol. Foi levantada nos primeiros anos do século XVI e alargada em XVII.

Nas suas imediações, realiza-se todos os anos, na Segunda-feira de Pascua, uma popular romaría na que milleiros de fideis sobem a pé à ermida para rogar à Virxe de Chamorro. O lugar conta com umas fantásticas panorámicas da cidade de Ferrol e de toda o seu ria.

Localiza na freguesia de Cova, a 14 kilómetros do centro urbano de Ferrol, numa zona de grande beleza paisagística e arrodeada de alcantilados. São famosas as suas vistas marítimas do Arco Ártabro e, nos seus arrededores, encontra-se o faro de Cabo Prior, inaugurado no ano 1953 y ainda em funcionamento, junto a um miradoiro.

Comunicações

Estradas

A auto-estrada AP-9, principal via de acesso à cidade, conecta Ferrol com as cidades galegas do eixo atlántico: A Corunha (55km), Santiago (90km), Pontevedra, Vigo e Tui, já na fronteira com Portugal. A auto-estrada A-6, acessível mediante a AP-9 a 10km ao sul da cidade, conecta Ferrol com a Corunha, Lugo e Madrid.

Por outra parte, a auto-estrada AG-64 conectará a cidade com Vilalba, quando rematem as obras nos trechos próximos à cidade vilalbesa. Ali conectará com a A-8, também em construção, que percorre todo o Cantábrico até São Sebastián.

Comunicação Aéreas

O Aeroporto de Alvedro (A Corunha), a 41km de Ferrol pela auto-estrada AP-9, conecta Ferrol com as principais cidades espanholas e algumas européias.

O Aeroporto da Lavacolla (Santiago de Compostela), a 90 km de Ferrol pela auto-estrada AP-9, conecta Ferrol com as principais cidades espanholas e algumas européias e americanas.

Ferrocarrís

Ferrol conta com uma estação de ferrocarril que conecta a cidade com o resto da comunidade autónoma e o país. Renfe esta a estudar a criação duna linha de proximidades que una a cidade de Ferrol com A Corunha sem paragens intermédias. [3]

Festas e tradições

Persoeiros de Ferrol

Veja o artigo principal em : Ferroláns de são-na

Cidades irmandadas

Galería de imagens

Artigo principal: Galería de imagens de Ferrol.

Lugares de Ferrol

Para uma lista completa de todos os lugares da câmara municipal de Ferrol veja: Lugares de Ferrol.

Curiosidades

Ferrol foi a primeira cidade de Espanha em adoptar um sistema de cuadrícula no desenho das ruas do seu ensanche, anterior ao Plano Cerdá de Barcelona .

Freguesias

Galiza | Província da Corunha | Freguesias de Ferrol.

Brión (Santa María) | A Cabana (Santo Antonio) | Cova (São Martiño) | Doniños (São Román) | Esmelle (São Xoán) | Ferrol | A Graña (Santa Rosa de Viterbo) | Leixa (São Pedro) | Mandiá (Santa Uxía) | Marmancón (São Pedro) | São Xurxo da Marinha (São Xurxo) | Santa Cecilia de Trasancos (Santa Cecilia) | Serantes (São Salvador)

Notas

  1. Veja-se no Galizionario.
  2. Dados de 2001 publicados em 2004.
  3. Projecto de Cercanías Ferrol-A Corunha

Veja-se também

Outros artigos

Ligazóns externas

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