porto de vigo - Wikilingue - Encydia
| em Toneladas | |
|---|---|
| Conservas | 36.359 |
| Frutas e hortaliza | 51.346 |
| Granito bruto | 571.821 |
| Granito elaborado e Mármores | 46.793 |
| Madeira | 267.273 |
| Metais e manufacturas | 213.077 |
| Papel e massa | 26.917 |
| Mercadorias de contentores | +-2.000.000 |
| Total de mercadorias | 4.235.331 |
| Total | 4.730.399 |
O Porto de Vigo é o maior porto de pesca do mundo[1] [2], situado na ria de Vigo. É ademais a sede da maior companhia pesqueira do mundo, Pescanova[É preciso referência]. No 2008 descargáronse 751.971 toneladas de peixe (2,59% mais que no 2007)[3]. Pertence à província marítima de Vigo.
Vigo é a base das companhias pesqueiras com grande presença em países como Namibia, Sudáfrica, Moçambique, Austrália, Argentina, as Ilhas Malvinas, Chile ou Peru. O peixe é enviado a toda Espanha e expedido a países como Portugal, Itália, França e outros mercados mais distantes, mesmo da Ásia.
Em Vigo têm lugar importantes feiras mercantis, como Conxemar, um evento anual dedicado os produtos pesqueiros congelados. A World Fishing Exhibition tem lugar periodicamente.
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História
A tradição da construção de buques começou com o século XX, com o aparecimento dos primeiros deites de pesca a vapor. Um destes modernos modelos, conhecidos como "Vigo type steamer", foi muito popular em toda a costa de de a Península Ibérica e norte da África, sendo construídos centos de exemplares.
Outro momento decisivo do desenvolvimento foi nos anos 60, quando os novos buques conxeladores, que revolucionaron a indústria pesqueira, se começaram a construir. Os estaleiros de Vigo sempre foram líderes na construção de buques pesqueiros e um constante ponto de referência.
Está dividido do seguinte modo:
- Terminal de Bouzas : divide-se em duas zonas: a destinada ao trânsito ro-ro, e a doca de reparacións.
- Docas de Beiramar e O Berbés, destinados ao atraque de barcos pesqueiros de altura e baixura.
- Doca de Trasatlánticos.
- Doca desportiva.
- Docas do Areal: comercial e transversal. Somam mais de 1.500 metros de comprimento, destinados o ónus geral e fluidos. Têm conexão ferroviária.
- Terminal de Guixar: Doca de 769 metros de comprimento destinado ao trânsito de contedores, com conexão ferroviária.
Governação
O porto de Vigo está governado pela Autoridade Portuária de Vigo, independente do ente Portos da Galiza. A sua presidenta, designada directamente pelo governo da Xunta de Galicia, é Corina Porro.
Notas
Veja-se também
Outros artigos
- Vigo Oceanic Center
- European Fisheries Agency
- Província marítima de Vigo
