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| Sarria | |
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| Vista geral de Sarria | |
| Situação | |
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| Xentilicio[1]: | Sarriao |
| Geografia | |
| Província: | Província de Lugo |
| Comarca: | Sarria |
| População: | 13.508 hab. (2009) |
| Área: | 184,6 km² |
| Densidade: | 73,00 hab./km² |
| Entidades de população: | 241 |
| Capital da câmara municipal: | Sarria |
| Política (2007) | |
| Presidente da Câmara: | Claudio Melquiades Garrido Martínez (PSdeG-PSOE) |
| Vereadores: | BNG: 1 PPde G: 8 PSde G-PSOE: 7 Outros: PG 1 |
| Eleições autárquicas em Sarria | |
| Uso do galego[2] (2001) | |
| Galegofalantes: | 96,57 % |
| Sitio web oficial | |
| www.concellodesarria.net | |
Sarria é uma vila galega da província de Lugo, capital da comarca de Sarria. Com os seus 13.508 habitantes (13.352 no 2006, 13.155 no 2005, 13.132 no 2004, 13.142 no 2003) segundo o INE é o quinto em população da província.
Situado na metade sul da província limita com as câmaras municipais de Láncara e O Páramo ao norte, Samos ao lês-te, Paradela ao oeste e O Incio pólo sul.
Xentilicio (veja-se no Galizionario) : Sarriao
Índice |
Geografia
No território da câmara municipal de Sarria podem-se distinguir três zonas geográficas: uma planície situada no centro e oeste, entre 500 e 700 de altitude, uma zona montanhosa ao oeste, que chega aos 800 metros no Monte Me Pára ou no Monte de Santa Icia, e o vale ou "Veiga de Sarria", a 400 m. Abundan os terrenos de labradío, especialmente lameiros, e as florestas são reduzidas e situam à beira dos rios.
Vários rios e regatos bañan a câmara municipal. O principal rio, que da nome à vila é o Sarria, que nasce nas montanhas de Triacastela . Nele vertem o rio Celeiro e o Ferreiros.
Clima
Tem um clima oceánico com influência continental, devido ao afastamento do mar e a situar-se num vale.
Os Invernos são frios com geladas frequentes e os Verões suaves, sendo os meses com temperaturas mais baixas de Novembro a Março , com uma média de uns 6 ºC; e os meses com temperaturas mais altas Julho e Agosto, com uma média de uns 18 ºC. A oscilación térmica é de 13 ºC.
As precipitações, abundantes, oscilam entre 933mm e os 1457mm; repartem-se regularmente ao longo de todo o ano, sendo menos frequentes nos meses de Verão.
História
Prehistoria e história antiga
A zona onde mas tarde estaria localizada Sarria e a sua comarca já estava habitada no Neolítico. Daquela época ficam numerosos restos arqueológicos como podem ser as mámoas e as posteriores insculturas (ou gravados em pedras ou rochas) nas freguesias de Maside e Barbadelo. Destacam os castros de São Cosme da Pena, Colina de Goián, Teilonxe, Santa Icía em terras de Froián, São Miguel de Vilapedre, Tremeado, Padriñán, Betote e Tosal. Alguns estiveram ocupados até a romanización.
A presença romana em Sarria vem ligada a Lucus Augusti e Castro Dactonio (Monforte de Lê-mos). As escavacións arqueológicas revelaram a presença de duas vilas romanas localizadas em Vilar de Sarria e em Santo Antolín. Também se achou uma estela funeraria procedente de Vilar de Sarria que agora está exposta no Museu de Pontevedra.
No período Suevo localizou-se o condado Sarriense na zona que vai desde o rio Neira até o rio Sil, abarcando as terras do Cebreiro, Valcarce e O Courel. O resto da comarca Sarriana pertenceu ao condado paramense.
A conquista musulmana foi escassa e não deixou quase rastos arquitectónicos ou toponímicos. O único assinalado desta época foi que houve um repovoamento da comarca de Sarria a que não foi alheia ao mosteiro de Samos.
Idade Média
A fundação do mosteiro de Santo Estevo de Calvor in villa Astórica está datada do ano 785. No primeiro período medieval há que destacar que se consolida o Condado de Sarria, no que os seus tenentes levavam já a partir do Século X o nome de “Comes in Sarria” ou “Comes in Elarín”, já que em Larín (Láncara) estava a “Vila Real” onde residiam os meiriños e juízes reais que tinham xurisdición entre o Minho e o Sil, e em alguns casos “até a beira do mar”.
Ademais do condado sarriense, normalmente vinculado ao Condado de Lê-mos e a família real, houve outras tenenzas em Louseiro e Froián, assim como uma “mandatio” em Barbadelo , junto com posses ligadas aos reis em Louseiro e em São Cosmede.
Deste tempo fica a referência a diferentes mosteiros, geralmente de tipo familiar, que acabaram sob a tutela do mosteiro de Samos: São Mateu de Vilapedre, Santo Antoniño de Sarria, Santa María de Corvelle, Santo Estevo de Calvor, São Paio de Cessar, São Paio e São Miguel de Piñeira, São Salvador de Rosende, Santiago e São Martíño de Barbadelo, Santiago de Mortoláns em Froián, São Salvador de Barxa, Santo Adriao de Monte Pára-mo..., que deram lugar a uma intensa colonização das terras e a renovação das técnicas de cultivo.
O Caminho de Santiago foi o motor da criação de novos hospitais, ermidas, pontes e mesóns. Atraindo a instituições assistenciais (“Os Madalenos” em Sarria, com várias bulas papais, os Templarios em Santo Estevo de Barbadelo,... ).
No século XII Gutierre Ruiz de Castro adquiriu o senhorio de Lê-mos e Samos com o seu casamento com Elvira Osorio, momento no que provavelmente se fundou a fortaleza de Sarria (destruída pelos irmandiños em 1467 ). A finais deste século fundou-se Vilanova de Sarria, da mão do rei Afonso IX, asignándolle o foro com o que iria reger-se coma vila real. O rei morreria na mesma vila o dia 24 de Setembro de 1230 .
No ano 1280 já estava completada a estrutura da vila (caminho francês, Rua de Queiroga e Rua do Pombal), e já contava com duas igrejas (São Salvador e Santa Marinha), um mosteiro (A Madalena) e duas ermidas (Santiago de Mercado e Santa María de Barbadelo).
A vila convertiuse em feudo quando o rei Pedro I lhe concedeu a dom Fernando de Castro as Pobras de Sarria, São Xulián e Colina de Rei em 1360 . No ano 1366 vinculou com o condado de Lê-mos, passando a ter carácter herditario.
A influência do Condado medrou ao ter xurisdición sobre as “Cinco Pobras” (A Pobra de Sarria, São Xulián da Pobra, A Pobra de Adai, Santo Estevo da Pobra de Neira de Susao e Pobra de Triacastela ). Para governá-las criou-se em Sarria um “meiriño maior” e “meiriños subalternos” em cada uma das ditas pobras.
A fortaleza política de Sarria tinha correspondência na multidão de fortalezas (Fortaleza de Sarria) e castelos documentados (Castelo de Loureiro de Froián, Castelo de Louseiro, Castelo dos Infantes, Castelo de Meixente e Torre de Domiz) desde as quais governavam famílias fidalgas, donas de pequenas xurisdicións.
A revolta irmandiña teve incidencia nestas terras, tanto pelo que se refere ao primeiro momento de triunfo do campesiñado (a fortaleza de Sarria foi derrubada) como na repressão que veio depois, com a vitória dos nobres (reconstrução de castelos e fortalezas).
Em 1543 este senhorio convertiuse em marquesado dos Castro, que o mantiveram até 1777, quando passou à casa de Alva.
Idade Moderna
No ano 1503 dom Fernando de Castro foi nomeado Marquês de Sarria por Carlos I.
Dom Dinís de Castro fundou a finais do Século XVI o Hospital de Santo Antón, para a atenção dos peregrinos que voltavam de Santiago , e em 1568 o mosteiro de Madalena integrou na Ordem Agostiña, desaparecendo assim a Ordem dos Benaventurados Mártires de Cristo (“Ordem dos Madalenos”), que o governaram em três séculos anteriores.
O descenso das peregrinações a Compostela trouxe um comprido período de decadência para a ví-la. No século XIII, contava só com setenta casas na vila e uns poucos comércios (taberna, obradoiro de vê-las de sebo, uma carnicería e um alabacería). A soma de todas as freguesias não juntava mas de 350 pessoas.
Em 1794 criou-se a Escola de primeiras Letras com cargo às rendas do Hospital de Santo Antón. Alargou-se a xurisdición de Sarria, abarcando os Partidos de Andaduría, A Veiga, Ferreiros, Sobre da Riba, Froián e Lobataira.
Idade Contemporânea
No Século XIX durante a invasão francesa produziu-se um saque de igrejas (ainda que os invasores também exigiam grán e dinheiro).
A criação da Câmara municipal Constitucional e o Partido Judicial de Sarria em 1820 supôs uma grande modificação do regime administrativo. Em 1840 formou-se de modo definitivo a câmara municipal composto por 51 freguesias, que proviam das antigas xurisdicións do Marquesado de Sarria, Castelo dos Infantes, Vilapedre, Goián, Vilar, Torre de Domiz, A Pinza e outras procedentes de Samos.
A Desamortización trouxe como consequência a desaparecimento da vida comunitária no mosteiro da Madalena. A subasta de rendas e terras dos mosteiros, que foram adquiridas maioritariamente pela burguesía emergente.
As guerras carlistas tiveram em Sarria certa importância, já que esta zona foi uma das que teve presença de partidas, em especial a do chamado “Souto de Remesar”, chegando a declarar-se o estado de guerra em 1939 .
A abertura da estrada de Lugo a Valdeorras (cara 1850) e do ferrocarril (1880) supuseram um grande impulso para o desenvolvimento da comarca, potenciando o comércio e a saída dos produtos naturais. A vila expandiuse pela veiga e nasceram novos bairros (São Lázaro, A Estação, As Casetas..,) Nos que se asentaou preferentemente gente forânea que estabeleceram armazém e pequenas indústrias.
Em 1885 inaugurou-se a nova igreja de Santa Marinha. Em 1896 instalaram-se em Sarria os Padres Mercedarios e inauguraram-se as Escolas Publicas, doação do filántropo sarriano Dom Matías López. A sua viúva, Marquesa de Casa López, criou o Hospital Autárquico, no campo de colina, inaugurado em 1909 .
A actividade comercial e industrial da vila foi em aumento e a princípios do século XX já alcançava uma população de 1500 habitantes. Abriram-se novas ruas e iniciaram-se actividades orientadas a exportação (gando, cereais, castanhas, patacas, presuntos e chourizos), que fizeram com que a riqueza fosse em aumento. Em 1915 chegou a electricidade e pouco mas tarde a trazida de águas.
Os períodos da ditadura franquista e a Segunda República trouxeram um aumento do número de estradas, escolas e a urbanização das principias ruas da vila.
A indústria de cementos de Oural assinalou a partir dos anos 1960 o começo de um processo de industrialización apoiado na construção e na indústria do moble, que junto com o regresso de emigrados na América do Norte e Europa, marcaram o descole económico com um processo parello de modernização do sector agrícola-ganadeiro.
A posta em funcionamento de novos centros de ensino (Colégios Públicos em Sarria e Oural, Colégio da Assunção, Colégio da Mercede, Institutos de Bacharelato e FP), assim como da Residência de idosos e centros de Diminuídos Psíquicos, junto com um equipamento desportivo e de ocio, fazem com que a vila de Sarria se converta num núcleo que irradia influência sobre uma ampla e rica comarca, constituindo um centro de servicios dinâmico e com oferta muito diversificada.
Demografía
Sarria, com uma população de 13.508 habitantes em 2009 , é a quinta câmara municipal mais povoado da província de Lugo trás Lugo, Monforte de Lê-mos, Viveiro e Vilalba, e o segundo mais povoado do Caminho de Santiago dentro da Galiza, por detrás de Santiago de Compostela.
Dos 13.508 habitantes, 8.550 vivem na cidade de Sarria mentre que o resto estão repartidos pelos 184,6 km² da câmara municipal, nas 49 freguesias rurais restantes.
A sua densidade de população é de 73.17 hab./km², sendo uma das mais altas da província.
Economia
Sarria é a cabeceira de uma comarca extensa. Deve-lhe grande parte da sua relevo à chegada do caminho de ferro a finais do século XIX e à sua relação com o sector ganadeiro. O sector primário ocupa 35% da população, a indústria 30% (um terço na construção) e 35% o sector terciario. Industrialmente, produzem-se chourizos e presuntos, assim como pensos. Mas de Sarria o que destaca é a fabricação de mobles. há uma fábrica de cementos em Oural.
Filhos Predilectos e adoptivos de Sarria
- Matías López López, industrial chocoloteiro, político e filántropo (1825-1891)
- Andrea Andrés Sánchez, (18??-1909)
- Domingo Saavedra Sánchez, docente (1887-1970)
- Francisco Vázquez Saco, eclesiástico e escritor (1897-1962)
- Joaquín Quiroga Despi, director geral de Obras Públicas e ministro da Governação (19??-1971)
- María Rosario García Vázquez, funcionária de fazenda na Corunha (1902-1998)
- José Sánchez Arias, advogado e funcionário (1908-1981)
- Eugenio López López
- Ángel Rodríguez Castedo, político (n. 1949)
Património histórico e artístico
- Castelo de Sarria, fortaleza medieval da que só seconserva uma torre redondeada, dúns 14 metros de altura e coberta com abóbada de canhão apontado.
As Pontes do Rio Sarria
- Põe-te de Pedra.- Em Triacastela. Era uma ponte de origem medieval no Caminho Francês, na saída para Balsa. Desapareceu quando se acondicionou a pista de Triacastela a São Xil.
- Põe-te Nova de Triacastela.- Construída em 1992 para a circunvalación da Vila de Triacastela. É de formigón .
- Põe-te de Triacastela.- Substituiu a um antigo pontón, quando se fixo a estrada de Samos a Triacastela. É de pedra.
- Põe-te de Almirón.- Substituiu a uma antiga põe-te madeirada, quando se abriu a estrada de Samos a Triacastela.
- Põe-te Nova de Almirón.- Construída com ocasião do acondicionamento da estrada paralela ao Caminho de Santiago
- Pontigo de São Cristovo.- Passo de comunicação particular entre duas fincas. E de formigón ,com uma cancela de encerramento, que impede o passo dos pescantíns.
- Põe-te de São Cristovo.- Serve de passagem e comunicação dos dois barretes de São Cristovo. Sustitue a outro anterior de pilares de pedra e través de madeira.
- Põe-te de Lusío.- Está documentada a existência no século XVIII de um pontón riba do Rio Sarria, que punha em comunicação duas fincas dos senhores da Casa Forte de Lusío.
- Põe-te de Lastres.- Substituiu a um pontón de madeira. Hoje, feita em formigón, permite o passo de veículos.
- Põe-te de Freituxe.- Houve um pontón anterior. Acondicionada para o passo de veículos.
- Pontón da Área da Capela do Ciprés.- Para comunicação no passeio fluvial.
- Põe do Rio.- Construída quando se acondicionou a estrada paralela ao Caminho de Santiago.
- Põe-te de Samos.- Construída quando se fixo a estrada de Samos a Pedrafita do Cebreiro.
- Põe-te do Mosteiro.- Em realidade é um resto do antigo acueduto que subministrava água ao mosteiro.
- Põe-te da Botica.- Ao lado da Casa da Câmara municipal e da Botica, estava no Caminho Francês de Triacastela a Samos.
- Pontóns da Veiga.- Fazem parte do Passeio Fluvial.
- Põe da Ferraria.- Dava acesso à antiga ferrería. Hoje permite o passo de autos.
- Põe-te de Teiguín.- Serve de acesso ao Refúgio de Pesca.
- Põe-te do Muíño de Teiguín.- Acesso para o muíño e para o Caminho de Formigueiros por Sancobade.
- Põe-te Nova (II).- Construída com ocasião das obras de acondicionamento da estrada paralela ao Caminho de Santiago. Está feita em formigón.
- Põe-te Nova ( I ).- Construída em pedra quando se fixo a estrada de Sárria a Samos (derredor de 1890).
- Põe-te do Bao.- No antigo caminho de Sarria a Samos.
- Põe-te de Reiriz.- Também chamada Põe-te da Veiga de Reiriz. Tem um bolso com uma capeliña com santo de pedra.
- Põe-te de Riba do Pazo.- Comunica fincas.
- Põe-te de Perros.- Ao lado do Muíño de Perros.
- Põe-te de Barxa.- Dá acesso a este lugar da freguesia de Calvor.
- Põe-te de Lier.- Sustitue a um pontón anterior. Hoje permite o passo da pista de Caminho a Lier.
- Põe-te de Barxelas.- No caminho de Castelo dos Infantes a Lier.
- Põe-te de Frollais.- Na estrada de Sárria a Samos.
- Põe-te de Pedrachantada.- Para dar acesso desde a estrada de Pedrafita ao lugar do Carballal ou Pedrachantada.
- Pontes de Fafián.- Ao lado do Muíño do Conde. Na rompida de sendeirismo das Aceas. O pontón de madeira desapareceu na cheia do 2002.
- Põe-te da Acea de Arriba.- Serve de acesso ao Muíño da Acea de Riba. Ao lado do Muíño da Acea de São Fiz de Reimóndez. Servia de acesso ao muíño e para as freguesias de Reimóndez e Fafián.
- Põe-te da Acea de Abaixo.- Ao lado do muíño da Acea de Farbán. Comunicava as freguesias de Farbán e Fafián. Era um pontón de madeira, sobre pilares pizarrosos, ao que se lhe substituiu o entallamento por uma prancha de formigón.
- Põe-te de Ribela.- Ao lado do Campo de Desportos. Comunicava o lugar de Ribela ( Farbán) com o resto da sua freguesia. Substituída logo por outra com prancha de formigón, desapareceu na cheia de 2002. Nos próximos anos sofrerá uma nova transformação, como consequência de dar-lhe acesso ao estádio autárquico.
- (Põe do Lago.- em projecto).- Permitirá enlaçar a estrada de Monforte com a estrada de Samos.
- Põe-te Castelao.- Construída entre a Ribeira dos Cucos e a paragem do Lago, para dar acesso à Zona Escolar. É uma ponte baixa, em formigón armado, e de um só oco.
- Põe-te do Chanto.- Dentro do núcleo da vila de Sárria, é uma põe-te peatonal, de moderna traça, com escadas de acesso de uma e outra banda do rio. Construída em formigón armado, é de um só trecho, apoiado em dois pilares, e com varanda de ferro.
- Põe-te Ribeira.- É uma das pontes históricas do Caminho de Santiago. De origem medieval, Sofreu grandes transformações no século XVIII. Deveio ter quando menos seis arcos. Está feita em pedra de pizarra, e conta com tallamares. O arco principal caiu em 1871, e primeiramente foi substituído por vigas de madeira, e logo, na década dos anos 193O, refez-se com colocação de vigas de formigón. Até o século XIX havia que pagar portaxe para passar por ela. Cara 1983 endossou-se-lhe à põe-te obra de fábrica em formigón, também com tallamares, para ancheala, perdendo assim o seu carácter xenuíno.
- Põe-te de Alfonso IX.- E uma ponte construída em 1992 em formigón armado para dar-lhe acesso peatonal a um hotel abicado na Agra da Põe-te Ribeira.
- Põe-te do Toleiro.- Foi primeiramente um pontón para entrada e saída ao Muíño do Toleiro (Vilar de Sarria), e portanto tinha carácter privado, ainda que fosse utilizado para atalhar na saída do caminho de Pintín. Urbanizada a zona, aproveitando os pilares, instalou-se prancha de formigón, com enbelecementos de ferro, e varanda com cabos. Riba do rairo do Muíño havia um pontón de madeira, que se substituiu também por nova obra em formigón armado.
- Põe-te de Ferro ou Põe-te Nova de Sárria (Põe-te do Areal).- Construiu-se para dar passo à estrada de Sarria a Samos, na década final do século XIX, as vigas orixinarias e o seu entresixado eram de ferro. Tinha um só vão riba do rio, e dois passos laterais, um para o caminho do Campo do Rio ou do Areal, e outro para o rairo do Toleiro. Sofreu dois ancheamentos, desaparecendo a estrutura metálica, substituída por vigas e prancha de formigón, amais de dotá-la de um pilar central.
- (Põe-te de Riosol.- Em projecto).- Para comunicar a zona da Agra do Caneiro com As Ameneirizas.
- Põe-te de Vilar de Sárria ou Põe-te Vê-lha.- É obra de fábrica do século XVIII, substituindo a outra medieval. Indevidamente chamada "Põe-te Romana", é coloquialmente conhecida como Põe-te Lha Vê.
Ao lado da Põe-te havia uma taberna da freguesia, que perdurou até o século XIX e estava, em tempo de baixa nas águas, proibido que as carroças passassem por ela, já que tinham que passar pelo vau. Os utentes tinham quem pagar pontaxe.
- Põe-te das Sete Vigas.- Fica lembrança de que, águas abaixo do Muíño da Nogueira, houve uma ponte com esta denominación.
- Pontes da Ilha da Veiguiña.- No braço esquerdo da ilha há um pontigo de madeira, e no braço direito uma ponte de pilares de pedra e prancha de formigón.
- Põe-te do Muíño de Betote.- É um pontón de madeira, sobre pilares de pedra.
- Põe-te de Manam.- Águas abaixo do Muíño. Substituiu a um pontón de madeira peatonal que havia entre Lezoce e Manam, quando se fixo a estrada do Montés a Céltigos. Recentemente foi ancheada.
- Põe-te da Veiga.- Comunica O Feal com Fonteabuín (Santiago da Veiga); foi construída como consequência dos trabalhos de concentração parcelaria.
- Põe-te da Reza.- Na estrada que comunica Céltigos com Carracedo ( Láncara).
- Põe-te de Vilambrán.- Na estrada de Céltigos -A Pobra de São Xulián.
- Pilares de Vilambrán.- Permitiam o passo, em tempo de águas não muito altas entre a zona de Céltigos e Vilambrán.
- Põe-te de Ronfe.- Ao lado da igreja e do muíño do pazo dos Camba.
- Põe-te de Supena.- Comunica a estrada de Vilapedre com o lugar de Supena.
- Põe-te da Veiga de Vilapedre ( Sárria).- Põe-te do ferrocarril.
- Põe-te de Penaboa.- Na freguesia de Vilafiz, da Câmara municipal do Pára-mo.
- Põe da Via.- Na Pobra de São Xulián, face a Agreimonde. Entre as câmaras municipais do Pára-mo e Láncara.
- Pontes de Agreimonde- A Pobra de São Xulián.- Há documentada uma antiga põe-te de acesso a A Pobra de São Xulián. Hoje, com modificações, conservasse a primeira põe da estrada de Valdeorras (1850-1855), e a mais recente é a da estrada de Lugo a Monforte.
- Põe-te de Moscán.- Comunica A Pobra de São Xulián com Moscán (O Pàramo).
Os Muíños
O grande aproveitamento que as águas do rio Sarria teve ao longo dos séculos, para mover muíños e relos, fica patente na relação que se faz a seguir:
- Pena Partida
- Renche
- Samos
- Teiguín
- Perros
- Pedrachantada
- Regueiro
- Fafián
- Acea de riba
- Acea de Abaixo
- Põe-te Ribeira
- O Toleiro
- A Nogueira
- Betote de Abaixo
- Manán
- Trepei
- A Reza
- Ronfe
- Vilafiz
- Moscán
Aproveitamentos do Rio
- Ferrería de Lusio.- Haveria que destacar a Ferraria de Lusío ( no rego do Castelo) em Renche , de muita são até o século XIX, e situada cerca do rio Sárria.
- Ferrería de Samos.- Águas abaixo do bairro da Veiga, face a Foxos.
Produção de Electricidade
Há que citar as seguintes pontes:
- TRIACASTELA.- " Eléctrica de Triacastela", com um centro de produção hidráulica , e um ambicioso projecto de maior envergadura que ficou inacabado.
- VILA DE TRÊS.- Central eléctrica que promoveram os monges de Samos, e está ainda em produção.
- SAMOS.- MUIÑO DE BIZARRO.- A família Valdés, até não há muitos anos produziu electricidade, fazendo o subministro do alumeado público.
- O TOLEIRO.- A "Eléctrica do Toleiro", promovida pelos Irmãos Martínez, esteve em funcionamento a partir do Verão de 1915, subministrando em parte à vila, desaparecendo por virtude de acordo comercial com "Electra Sarriana" de José Antonio Gayoso "Marzán".
- A REZA.- "Eléctrica de la Reza", produziu electricidade desde os anos 1920 para a zona de Oleiros-Céltigos. Hoje é só distribuidora por cessar na produção.
Represas
Muitas das represas serviram para encorar a água destinada aos muiños, outras serviram para os caneiros e pesqueiras ( suprimidos a primeiros do século XX ) ,e para as regas.
As regas mais destacadas são as de Renche, Viladetrés, Reiriz-Sivil, Perros-Barxa, Ribela desde a Presa do Peago, Sarria: Represa do Caneiro- Pradeda, Represa da Nogueira- A Ribeira, Represa dos Escallos- A Veiguiña, São Xulián da Veiga.
Outras actividades
Áreas recreativas
- Área de Pena Partida
- Área da Ponte de Almirón
- Capela do Ciprés em Samos
- Área da Veiga de Samos
- Teiguín, com Refúgio de Pescadores.
- Área da Ponte Nova de Pascais
- Praia Fluvial do Chanto.
- Malecón do Rio Sárria
Estação Potabilizadoras de Águas
- Teiguín: Para a Câmara municipal de Samos
- Acea de Riba: Para O Oural ( indústria de cementos e núcleo, freguesias de Froián ).
- Acea de Baixo: Para Sárria, Farbán, Vilar de Sárria, Requeixo e São Xulián da Veiga.
Coutos de Pesca
Entre a Põe-te Castelao e a Ponte de Ferro, ou do Areal, está proibida a prática da pesca.
- Couto de Samos
- Couto de Ronfe
Valores Paisagísticos
Paragens de interesse:
- A Boca da Reigosa
- Pena Partida
- O núcleo de São Cristovo do Real
- A Veiga de Renche
- O núcleo de Samos com o Mosteiro e Capela do Ciprés.
- O núcleo de Teiguín-Monte do Carballal
- A Veiga de Reiriz.
- O conjunto de Perros (pazo, muíño, capela, souto..)
- As Aceas (Fafián, Cessar, Reimóndez, Farbán)
- A ilha da Veiguiña
Estações Medidoras de Caudal
- Na Ponte de Frollais (Samos).
- Entre Agreimonde e A Pobra de São Xulián
Criadeiro de troitas
- No muíño da família Pumares em Pedrachantada.
Matadoiro (Desaparecido)
- A partir de 1860, e beira do rio, esteve a Casa Matadoiro , macelo da vila de Sárria.
Estações de tratamento de águas residuais de águas residuais
- Na Volta do Mosquito-Samos.
- Na Veiguiña, a EDAR de Sárria
- Em São Xulián da Veiga a EDAR do Parque Empresarial.
Festas e celebrações
| Carnaval | Especialmente no domingo. |
| Feiras | 6, 20 e 27 de cada mês. |
| Semana Santa | Procissão de Ramos, Via Crucis e Santo Enterro. |
| São Xoán (patrão) | 23 e 27 de Junho. |
| Carnaval de Verão | Agosto. |
| Os Remédios | Inícios de Setembro. Romaría campestre no alto de Cessar. |
Galería de imagens
- Veja o artigo principal em: Galería de imagens de Sarria
Fotos antigas de Sarria
 Antiga casa de D. Jesús Perez-Batalhão |
 O lavadoiro "Põe-te Ribeira". |
 Foto do Hotel "Vila Aurelia". Na actualidade e a sede do clube social " A União " |
 A Ponte Ribeira (1932). |
Fotos actuais de Sarria
 Igreja de Barbadelo datada no século XII. Monumento nacional. |
 pendente de descrição. |
 pendente de descrição. |
 pendente de descrição. |
 Foto do rio Sarria à saída da vila. |
 Rio Celeiro ao seu passo pelo caminho de Santiago, na foto aparece a ponte romana conhecida como a ponte da aspera. |
 Foto da fachada da Igreja de Santa Marina, no caminho de Santiago. |
 Foto do parque das insuas, visto desde a sua entrada. |
 Foto da torre do Batallon, unico resto da antiga fortaleza de Sarria. |
 Foto da fachada da câmara municipal de Sárria. |
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Lugares de Sarria
Para uma lista completa de todos os lugares da câmara municipal de Sarria veja: Lugares de Sarria.
Freguesias
Notas
- ↑ Veja-se no Galizionario.
- ↑ Dados de 2001 publicados em 2004.
Ligazóns externas
Veja-se também
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