Operação Husky

Um tanque Sherman em Sicília durante os desembarcos.

O 10 de julho de 1943, ambos exércitos realizaram seus desembarcos. A noite anterior tinham-se arrojado forças aerotransportadas sobre a ilha, mas os inusualmente fortes ventos ocasionaram que fossem dispersadas e inclusive que muitos aeroplanos se estrellaran na água. Umas três horas após os lançamentos, iniciou-se o desembarco, e a Regia Marinha atacou às forças navais de desembarco, afundando a vários navios de guerra e transportes, mas sofrendo igual número de baixas. No oriente, as forças britânicas entraram em Siracusa sem encontrar resistência séria, e ainda que os estadounidenses sofreram um contraataque alemão, a maioria das forças italianas foram surpreendidas e retiraram-se. Para o 15 de julho, as forças de Patton tinham estendido a linha da frente até Agrigento, mas os britânicos tinham-se topado com uma séria oposição nas saias do Etna e não conseguiam se abrir caminho até Mesina.

Devido às vadias e contradictorias órdenas do Marechal Alexander, o General Patton tomou-se a autonomia necessária para realizar um arriscado avanço para Palermo, que conquistou o 22 de julho. Após obter a aprovação de Alexander, Patton dirigiu-se a toda a velocidade para Mesina, com o objectivo de tomá-la dantes que Montgomery, com quem rivalizaba. Não obstante, seu avanço foi detido na linha Santa Stefana o 23 de julho.

O 24 de julho, em vista da fácil derrota italiana, o Grande Conselho Fascista emitiu um voto de desconfiança contra Mussolini, e ao dia seguinte este foi preso e substituído por Pietro Badoglio, quem após assegurar publicamente que Itália não abandonaria a Alemanha, iniciou negociações secretas de paz com os aliados.

No final de julho, Patton avariou a Santa Stefana, mas chocou de frente com uma nova linha defensiva: a San Frantello. Após três tentativas de desbordarla pelo flanco norte, realizados nos dias 8, 11 e 15 de agosto, Patton conseguiu abrise passo de novo para Mesina, ainda que a maioria de força-las alemãs tinham conseguido cruzar o estreito e escapar a Itália.

O 17 de agosto, as tropas do General George Patton entraram em Messina, horas após que o último soldado alemão se tivesse retirado. No entanto, Patton ganhou sua carreira pessoal com Montgomery, quem chegou em um dia depois.

Consequências

Ainda que a operação foi aclamada como um sucesso, se calcula que uns 100.000 soldados e 10.000 veículos do Eixo escaparam a Itália. Devido à superioridad naval e aérea aliada, o facto de que escapassem tantos soldados é considerado uma vitória do Eixo.

Leste desembarco teve uma influência directa no sangrento frente oriental, onde os alemães estavam a executar a operação Cidadela. Temeroso de que os aliados ocupassem a Itália e saltassem aos Balcanes, Hitler ordenou a suspensão de Cidadela”, e Alemanha passou à defensiva desde então na União Soviética.

Durante a invasão de Sicília, 64 prisioneiros de guerra italianos foram assassinados por tropas estadounidenses em Biscari. Somente um sargento e um capitão foram julgados: o primeiro foi declarado culpado mas foi liberto, enquanto o segundo foi transferido a outro regimiento e morreu em um ano depois em combate na Itália.

A desorganización das tropas aerotransportadas em Sicília motivou que se melhorasse o treinamento das mesmas, já que os casos de fogo amigo foram abundantes. Não obstante, seu efectividad ficou provada e foram utilizadas de novo na operação Overlord, no desembarco em Normandía. Após a operação Husky, começou-se a planificar a operação Baytown, que implicava um desembarco em Calabria .

Referências

1. ↑ David Jordan e Andrew Weist (2005). Atlas da Segunda Guerra Mundial, Editorial LIBSA, pp. 89. 84-662-1226-4.